LEXUS電氣化首部曲

各大豪華品牌近期都積極推出電動車款，不論是Mercedes-Benz的EQ車系、BMW的i系列、Audi的e-tron等車款，或是Porsche首款電動跑車Taycan等，都贏得市場歡迎，能見度也逐步提升。日系的LEXUS過去雖然以Hybrid油電技術聞名，也沒有在這一波電動化浪潮下缺席。和泰汽車日前才預告今年將導入Lexus UX300e純電跨界休旅及NX 450h+插電式油電車將導入的訊息，日前即確認UX 300e確定將於9月29日在台灣市場正式發表。

雖然UX 300e是在現有TNGA架構下所衍生的電動車款，而不是採用目前正在開發的e-TNGA全新電動車平台，乍看之下外型與一般版本的UX幾乎完全一致，僅透過兩邊側裙多了「ELECTRIC」銘牌標示，彰顯其純電車身分。

即便是品牌第一台電動車，但UX 300e擁有不俗的成熟度，傳統內燃機引擎被4KM型電動馬達所取代，可產生最高出力203PS、最大扭力300Nm，車底下方配置54.4kWh的大容量鋰離子電池組，UX 300e將採用AC慢充J1772 搭配DC快充CHAdeMo之規格設定，如果能夠維持過往UX親民的售價，將更有助於推廣「Lexus Electrified」純電車系。

而Lexus首款以e-TNGA底盤打造的市售車型，預計是以LF-Z Electrified概念車為基礎量產的全新純電休旅，預計最快將於2022年推出。這也代表雖然TOYOTA集團認為純電並非未來唯一解答，但該投入的資源依然沒有減少，日系豪華純電車款後續也將加入參戰。