2022-05-05|閱讀時間 ‧ 約 3 分鐘

工業金屬~工業革命時代以來的黃金~銅

大部分銅都是從「斑岩」銅礦中露天開採提取的僅含有0.4%到1.0%的銅,銅的使用量還在增加,而可開採量僅能滿足所有國家達到已開發國家的使用量,而銅價也被認為是反映世界經濟的指標。銅礦的平均含銅量僅為0.6%,「商業銅礦」主要是硫化物礦,特別是黃銅礦(CuFeS2),其次是輝銅礦(Cu2S),銅像鋁一樣,不管是原材料還是在產品中,都能100%回收。按體積計算,銅的回收量僅次於鐵和鋁,估計已開採出的銅有80%現在仍在使用。
黃銅礦(CuFeS2)在工業上,它是鍊鋼的主要原料。
銅的最普遍用途在於製造電線,可製成汽車零件以及電子零件。這些經過加工的銅製品,統稱為「伸銅品」。
銅合金是以銅為主的合金,它們能有效地抵抗腐蝕
黃銅〕是的合金,可用於製造精密儀器、船舶的零件、槍炮的彈殼、水龍頭
〔航海黃銅〕是的合金,抗海水侵蝕,可用來製作船的零件、平衡器
〔青銅〕是的合金,可用來製造精密軸承、高壓軸承、船舶上抗海水腐蝕的機械零件以及各種板材、管材、棒材、塑像
〔磷青銅〕是的合金,其中含有錫2%-8%,含有磷2-8%,可製彈簧,鑄件可用於齒輪、蝸輪、軸承等機械部件
白銅〕是的合金不易生銹,常用於製造硬幣、電器、儀錶和裝飾品
〔冰川保護法〕該法案限制礦業公司在冰川、冰緣區以及永久凍土進行採礦活動,蹦且考慮對銅礦業者加重課稅,全球最大的銅礦公司智利國家銅業公司(Codelco)的Andina、El Teniente、Salvador三座礦山都是冰川保護法案的限制對象佔據了Codelco總產量的近40%
至2030年,能源與汽車將各佔全球銅需求的7.9%比重。未來十年,全球可再生能源產業的增長主要來自於中國大陸,大陸可望佔到全球可再生能源安裝產能的42%比重。印度、土耳其與巴西也都是可再生能源產業將強勁增長並帶動銅需求的主要市場。每輛電動車約會用到80公斤的銅,是傳統汽車的4倍。電動車的巨大增長也將帶動電池的鎳消費量,從現在起到2040年,全球的鎳消費增長將會有60%是來自於電池部門。
至2030年,能源與汽車將各佔全球銅需求的7.9%比重。未來十年,全球可再生能源產業的增長主要來自於中國大陸,大陸可望佔到全球可再生能源安裝產能的42%比重。印度、土耳其與巴西也都是可再生能源產業將強勁增長並帶動銅需求的主要市場。每輛電動車約會用到80公斤的銅,是傳統汽車的4倍。電動車的巨大增長也將帶動電池的鎳消費量,從現在起到2040年,全球的鎳消費增長將會有60%是來自於電池部門
智利儲量約佔全球4分之1、祕魯、澳洲、俄羅斯、墨西哥、美國儲能平均,整個銅產量幾乎掌握在南北美洲,產量深受政治、法規影響必須密切注意
智利、祕魯為主要出口國,中國儲能少需求高反而成為主要進口國
外來鋰電池需求增長快速,銅和鎳的需求缺口將持續擴大,中國為全球最大電動車市場,在其後的是有成長力的印度及美國和環保意識較高的歐洲國家
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