瀨戶內海的寧靜《TEELING》

更新於 發佈於 閱讀時間約 4 分鐘
在連續兩個月寫完大篇幅的科普與科技展望文章之後,剛好在二月份沒有關注的大型會議,這段期間工作有些空檔,時間也相對空閒,正好國門完全開啟,想一想,好像已經有三年沒有跟家人一起放鬆了,於是選擇比較熟悉的日本,重新啟動了自由行程,當做是解封後的起點。
日本四國雖然都在口袋名單內,因為四國的自助旅行資訊相對少,行程也相較幽閒,會擔心路線安排沒辦法讓家人完全盡興,也因此一直放在容易被遺忘地某件褲子的口袋。這次空檔的時間非常臨時,恰巧華航與高松空港復航合作送交通套票,想起近三年都一直處在煩躁又緊繃的環境,決定還是走一趟自然路線吧!於是,四國的行程也就這樣定下來了。

《香川縣小豆島 – 寒霞溪》

從桃園飛往高松空港的隔天,便搭船到小豆島。下船後,租車預約時間快到了,於是決定先到租車公司取車,一拉開門,熟悉又有磁性的日式問候先到我們的耳邊,服務人員看起來是在地的老夫婦,他們溫暖地提醒來自外國的我們,最近晚上氣溫都在零度左右,路面如果結冰,會有行車安全的疑慮,因此開上寒霞溪必須小心駕駛,不過當天太陽高掛,風和日麗,上山真是舒服!
到了寒霞溪紅雲亭纜車口,為了節省時間,大部份的遊客會選擇纜車來回,但是我們決定嚐試走路上山,再坐纜車下山。上山的步道清晰可辨,坡度難度也不高,算是健行的等級,非常好走。冬天不是小豆島的旅遊旺季,步行到山頂站大約一個小時的時間,沒有看見任何遊客,安靜自在。沿途我們看著孩子嘻鬧,也幫家人拍照留下開心的畫面,但是心裡總是不斷懷疑是否走錯路,會無法帶家人下山,直到看到了手扶柵欄,才鬆了一口氣。再一步往前,視野突然開闊,在這樣的高度,望著遠方地瀨戶內海的平靜,所有人都閉上了嘴,一心幽幽,也蓋過了這一小時的喧鬧!
寒霞溪 by 張晶晶

《愛媛縣松山市 – 松山城》

離開小豆島後,開車前往愛媛縣,除了吃名產愛媛橘子,另一個安排就是登上松山城。松山城位在松山市的正中心,早期松山市的發展就是以松山城為發展主軸,所以周邊非常熱鬧;以地理來說,松山城是座山城,位在制高點,擁有易守難攻的好位置。這次上山沒有走步道,而是選擇坐單人纜車來回,感覺新鮮有趣。
進城後,看到一個開闊的本丸廣場,剛好是梅花的季節,聚集了不少遊客停留拍照。買了門票之後,沿著導覽介紹,並且跟孩子解釋,城牆上建構的窗口是如何做防禦工事。一路上到天守閣,原來站在這裡,真的可以俯瞰整個城市,可以想像當年發生戰事,是如何取得關鍵的勝利,保衛家園。再轉個角度,那一角的景色可以一路連到瀨戶內海,搭著夕陽一起閱讀,若不是高處不勝寒,還是想要再多花一些時間,看看如同橘橙一樣的日落!
松山城一角 by 張晶晶

《岡山縣倉敷市 – 鷲羽山展望台》

松山市的下一站,先從西邊的瀨戶內海跨海大橋跳島,經過 IC 自動車道,前往岡山市住宿,最後再從東邊的跨海大橋,走一趟環狀路線回到高松市,完成旅行。在經過跨海大橋前,特地開上鷲羽山,希望再看清楚整段路的建築工法。
到達鷲羽山後,順著觀景步道,輕鬆的往上走,偶爾頭上會有幾隻老鷹在天上飛,邊走邊想,會不會頭頂的帽子,就這樣被老鷹叼走了?突然一陣轟隆轟轟的巨大引擎噪音傳來,嘴上碎念著:怎麼可能會有重機騎上山!轉頭一看,原來山的一邊是倉敷,附近的港口有賽艇練習。再走過一個彎頭,看見山的另一邊,就是回程的跨海大橋,站在這個點,即使風大,瀨戶內海的平穩也不易被吹起一波浪潮,一艘船經過,印上了一條久久也散不去的水紋。即使到了旅程的尾聲,那一刻的平靜,滿足填入了心裡而平衡了捨不得離去的唐突!
瀨戶內海跨海大橋 by 張晶晶

《海風鹹鹹》

旅程的某一晚餐,我加點了一杯 Highball,發現店家用的是泥煤味的 Whisky,所以回到家,我把酒櫃的 TEELING Whisky (TEELING BLACKPITTS PEATED SINGLE MALT) 拿出來,好好再回味一次,海島的特色。
TEELING 的這支泥煤 Whisky,雖然使用重泥煤烘烤過的麥芽,但是經過特殊蒸餾,淡化了碘酒味,擁有蜜餞與煙燻的嗅香,入口帶點胡椒的刺激感,最後才是鹹鹹的海水味,雖然沒有典型的 Islay 泥煤風味,但那就像是即使冒著掉入酒醉深淵,也要再多嚐一口的感覺,喝完後,貪婪的心又平穩下來!
在旅行的途中,朋友問我,如果要下一個標題給這次的目的,會是什麼?原本只以為是一場遠離煩躁社會的自然行程,但是,當我搭船穿越瀨戶內海的時候,海面是難以想像的穩定;當我站上寒霞溪的端點,或是鷲羽山的觀賞口,遠望著瀨戶內海,又給了我一種平靜。
旅行沒有目的,但是能讓自己的想法更遠更清楚:未來,我還能再多做什麼!
TEELING BLACKPITTS by 張晶晶
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