2008-07-10|閱讀時間 ‧ 約 3 分鐘

中港交流道的木棉花

每天上下班搭交通車走的都是固定路線,車程無聊嗎?一點兒也不,就像前些天才「發現」了向日葵花海,如果保持一顆對大自然變化敏感的心,即使在市區,也有看不完的風光,何況,我是在山與海之間來回驅馳,春夏秋冬,至少天光雲影變化萬千。當然,我也習慣隨身帶一本書,無論低頭閱讀或抬頭觀景,都是一片繽紛。
交通車沿線的路樹,倒沒有什麼可看,文心路主要是樟樹和蒲葵,中港路在黎明路以東則為黑板樹,都四季長青,缺少變化,當然,政府派工將樟樹剃光頭時例外,但那時看了只是心痛而已。
中港路樹的精采,約自交流道附近開始,間隔島和兩邊,種了很多木棉,每年陽春三月,巨大的橘色花朵滿枝怒放,搶眼非常,尤其好天氣時,陽光自東或西斜照,真是一樹燦爛,看得我身欲奮飛,總有叫停下車的衝動,曾對妻描述這種感覺,她說:「那你不會下班時在朝馬下,拍個夠再搭公車回家嗎?可見你還不夠浪漫!」是嗎?我這是爸爸準時回家吃晚飯啊!況且真那樣做了,又不知她要怎麼調侃了。
3/26中午離開廠區,準備前往台北,隔天早上要開會,我輾轉乘車抵達朝馬,決定先去拍中港交流道附近的木棉花。但其實妻說的對,應該在木棉盛開期間的某個早上或下午,撞見完美陽光時立即下車拍個夠的。如今,盛開期已過,時刻又日正當中,空氣也是最渾濁的,哪能拍出什麼好意境呢?只能說「無論如何,都要一償宿願」吧!
從朝馬要到中港交流道植樹區,卻竟無路可走,或者說,沒有「合法」的途徑可到,事實上,中港路從交流道以東到西,似乎根本沒考慮讓人走。因此,當盤算著該如何進入目的地時,除了安全,我也頗擔心因違規被取締。最終,我是站在細細的安全島上,等下交流道的車流出現空檔時快步穿越,然後走一段各式車輛呼嘯而過的中港路肩,再竄入植樹區中,所冒的風險,實在難以用文字形容,看倌若有機會,親去體驗一下便知。所以,儘管沒拍到什麼好照片,看在如此「冒險犯難」的份上,也就不要太計較了吧!
【車水馬龍的中港路,這是光明陸橋,我從它的南側人行道向西,設法找到通向交流道綠帶的途徑。】
【一輛統聯正從對面交流道下來,圖中可見木棉花盛開期已過。】
【差可想像花開最盛時期!背後為高速公路跨越中港路之陸橋。】
【每天都會通過這裡往沙鹿方向】
【高速陸橋,限高4.5米】
【綠色背景的木棉花】
【綠色背景的木棉花2】
【以天空為背景的木棉花,日近當中的天空,實在沒什麼可喜的。】
【黑色背景的木棉花】
【黑色背景的木棉花2】
【黑色背景的木棉花3】
【綠繡眼與木棉花,都市裡也只有些凡鳥。】
【綠繡眼與木棉花2】
【白頭翁與木棉花】
【白尾八哥與木棉花1─擺出領航者的姿態】
【白尾八哥與木棉花2─羽毛與樹皮相得益彰】
【白尾八哥與木棉花3─夫妻檔?】
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