Day 4 苗栗竹南-苗栗通霄
閱讀時間約 1 分鐘
火車緩緩的走
風徐徐的吹奏
獨自漫步在
靜謐的田野
陽光下慵懶的午後
人生悠悠 夫復何求？
/默蚺
2018.04.17
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身為新竹人，對於17公里海岸線，這條著名的新竹景點，耳聞許久，但從未嘗試。
這次心血來潮，在租車的老闆說：「妳知道路線怎麼走嗎？往右邊騎，進入像小公園，那邊就是，......騎4、5公里也可以啊，原路回來，不用繞一圈。」聽到4、5公里就覺得好像可在嘗試看看。
進入小公園，騎在有地磚上面，感到單車
高雄屏東通勤的火車上，我最喜歡九曲堂到六塊厝這一段，彷彿在挑戰綠色種類的極限，從遼闊的高屏溪沙洲中，繁衍出鬱鬱青青濃重的綠。尖尖的翠綠一點點的從綠海中冒出，層次不一的堆疊，展演著被水蘊滋潤的旺盛生命力。
再往南一點，沙洲褪去，美麗的河堤草皮和叢叢樹林交錯，彷彿錯置於熱帶雨林，茂盛的枝葉如地毯般襲捲
苗栗通霄好望角是每隔一段時間就會上去的景點
因為，本來是默默無聞的地方
到後來縣政府大力整理，
開始吸引大量觀光客
如今已經是有遊覽車開上來的景點啦
廁所也是越蓋大間
停車場也是越來越大
理由無他，這裡就是美景
.
如今往下的坡道已經完成，
可以找到「過港隧道」
甚至是「海
這條往鶯歌的小路彷彿是一段通往田野與自然的旅程，行經其中，彷彿能夠感受到時間的緩慢流逝和心靈的平靜。大溪的繁華與熱鬧在大漢橋的那一端逐漸遠去，右轉之後的這條小路變得寧靜而安詳，兩旁大部分都是廣闊的田野，只有零星的房子點綴其中。
隨著道路緩緩下降，視野逐漸開闊，一片片綠意盎然的田野映入眼簾。這裡的田
今天徒步比昨天稍遠，前往舞鶴公園，走在城市的行人道上，寬敞好走，許多時候都是漫步在綠色隧道中，日本重視行人的路權，讓徒步漫遊自在，途經許多大街小巷，汽車總是會禮讓，令我受寵若驚。
苗栗慢遊路線推薦！欣賞鯉魚潭水庫開闊風光、體驗壢西坪休閒農業區農村魅力、感寨酌然野奢庄園浪漫氣氛、品味橘舍三食的樸實氣息，獨特的旅遊、露營、美食之旅等著你
在城市的喧囂中，散步是一種與自己對話的方式。當城市的車水馬龍逐漸遠去，只腳步留下聲音和心跳聲共舞，在近午的靜謐中，我踏上了我那曬太陽的旅程。
每一步，都是對過去的追憶，也是對未來的期許。河堤上的風吹來，吹散了我心中的忙碌和焦慮，帶走了我身上的塵埃，讓我重新守護生命的美好。
路邊的花草，微微綻放出
在人生第33次的中秋月下採收最美好的「東東」─台「東」至羅「東」：與內人的4天3夜單（ㄦˋ）車（ㄉㄨˋ）旅（ㄇㄧˋ）行（ㄩㄝˋ）回憶。旅行的開始回到4天前，9/17（五）搭上23點41分由桃園開往台東的666次莒光號，隔日上午5時48分抵達，一到台東正好迎接耀眼的日出。
很久沒
最近需要到苗栗去出差，剛好看到格友介紹苗栗有一個鐵路隧道，好像很好玩的樣子，就記得這個位置。這天出差到苗栗，由於時間還早，就先吃過飯，然後開車來到貓貍山公為敘隧道的附近中山路路邊停車。
左轉後沿著國華路往鐵道的方向走，然後轉過鐵道，這裡有明顯的標示隧道的入口，開始往鐵路的方向走過去，穿過民家了以後
正好看的見火車駛過田野，有時是區間車，有時是普悠瑪、自強號、莒光號...，後來我也常停留於那間青旅，坐在房間的窗邊，看著火車，也聽著火車，還不敢自稱鐵道迷，頂多是身為時常東漂的旅人對於那開往花東的列車有所迷戀罷了。
身為新竹人，對於17公里海岸線，這條著名的新竹景點，耳聞許久，但從未嘗試。
這次心血來潮，在租車的老闆說：「妳知道路線怎麼走嗎？往右邊騎，進入像小公園，那邊就是，......騎4、5公里也可以啊，原路回來，不用繞一圈。」聽到4、5公里就覺得好像可在嘗試看看。
進入小公園，騎在有地磚上面，感到單車
高雄屏東通勤的火車上，我最喜歡九曲堂到六塊厝這一段，彷彿在挑戰綠色種類的極限，從遼闊的高屏溪沙洲中，繁衍出鬱鬱青青濃重的綠。尖尖的翠綠一點點的從綠海中冒出，層次不一的堆疊，展演著被水蘊滋潤的旺盛生命力。
再往南一點，沙洲褪去，美麗的河堤草皮和叢叢樹林交錯，彷彿錯置於熱帶雨林，茂盛的枝葉如地毯般襲捲
苗栗通霄好望角是每隔一段時間就會上去的景點
因為，本來是默默無聞的地方
到後來縣政府大力整理，
開始吸引大量觀光客
如今已經是有遊覽車開上來的景點啦
廁所也是越蓋大間
停車場也是越來越大
理由無他，這裡就是美景
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如今往下的坡道已經完成，
可以找到「過港隧道」
甚至是「海
這條往鶯歌的小路彷彿是一段通往田野與自然的旅程，行經其中，彷彿能夠感受到時間的緩慢流逝和心靈的平靜。大溪的繁華與熱鬧在大漢橋的那一端逐漸遠去，右轉之後的這條小路變得寧靜而安詳，兩旁大部分都是廣闊的田野，只有零星的房子點綴其中。
隨著道路緩緩下降，視野逐漸開闊，一片片綠意盎然的田野映入眼簾。這裡的田
今天徒步比昨天稍遠，前往舞鶴公園，走在城市的行人道上，寬敞好走，許多時候都是漫步在綠色隧道中，日本重視行人的路權，讓徒步漫遊自在，途經許多大街小巷，汽車總是會禮讓，令我受寵若驚。
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在城市的喧囂中，散步是一種與自己對話的方式。當城市的車水馬龍逐漸遠去，只腳步留下聲音和心跳聲共舞，在近午的靜謐中，我踏上了我那曬太陽的旅程。
每一步，都是對過去的追憶，也是對未來的期許。河堤上的風吹來，吹散了我心中的忙碌和焦慮，帶走了我身上的塵埃，讓我重新守護生命的美好。
路邊的花草，微微綻放出
在人生第33次的中秋月下採收最美好的「東東」─台「東」至羅「東」：與內人的4天3夜單（ㄦˋ）車（ㄉㄨˋ）旅（ㄇㄧˋ）行（ㄩㄝˋ）回憶。旅行的開始回到4天前，9/17（五）搭上23點41分由桃園開往台東的666次莒光號，隔日上午5時48分抵達，一到台東正好迎接耀眼的日出。
很久沒
最近需要到苗栗去出差，剛好看到格友介紹苗栗有一個鐵路隧道，好像很好玩的樣子，就記得這個位置。這天出差到苗栗，由於時間還早，就先吃過飯，然後開車來到貓貍山公為敘隧道的附近中山路路邊停車。
左轉後沿著國華路往鐵道的方向走，然後轉過鐵道，這裡有明顯的標示隧道的入口，開始往鐵路的方向走過去，穿過民家了以後
正好看的見火車駛過田野，有時是區間車，有時是普悠瑪、自強號、莒光號...，後來我也常停留於那間青旅，坐在房間的窗邊，看著火車，也聽著火車，還不敢自稱鐵道迷，頂多是身為時常東漂的旅人對於那開往花東的列車有所迷戀罷了。