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做期貨與選擇權的人，務必要熟知籌碼分布在哪。日盤的籌碼會在收盤之後公布三大買賣超以及期貨及選擇權的佈局。這個好處可以說是在台灣獨有的制度，也是優勢，同時也是劣勢。怎麼說呢，下午期貨一開盤，大家對於籌碼分布早就心知肚明，因此分析籌碼的時候必須搭配技術分析才可以。對我的專欄來說45%看籌碼45%看技
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上週五的大盤加權走勢一片凌亂，多頭跟空頭幾乎玩到累癱了。但是依然死守雙方的底線。創下歷史新高之後，前無古人後無來者，沒有地方可以參考，因此多頭非常容易回測前三日的支撐或者月線。這就是打短空單的好時間。夜盤的期貨擊殺100點，已經是小兒科了。重點在中間！
至於哪裡是部署多單與空單的地方，我只會在私人
前文參考：
台股大盤若繼續瘋下去，很大機率會出現的價格結構變化。 6月20日
這類型的股票正開始絕跡！
在今日（7月4日）台積電站上千元的當下，加減隨便聊聊：
其實從兩個禮拜前,我就開始看出大戶
已經在準備要炒作貨櫃航運類股的跡象了
但實際上,長榮這一檔,從去年12月就有大戶佈局
因為它是很多檔ETF跟基金的成份股
只是我不碰這類股而已,我不買別人在追的股票
目前兩個帳號部位如圖
帳號一: 長榮操作完畢，從223042開始
以目前的盤來看，盤仍然屬於多方。雖然在3月中快速衝上2萬點，乖離短暫過大。
但大盤以盤整代跌，屬於強勢，所以先暫時不要認為他會向下跌破2萬點，形成假突破。
基本上目前還是以多方為主，Ironcondor偏多方部位，在圖形右
目前兩個帳號選擇權部位圖如下
可以發現，權利金降的還是有點慢。
最近漲跌幅比較大，也會讓投資者有較高意願做買方部位，即使時間價值縮了，波動率提升，也會讓權利金降不下來。
到今天拉尾盤，讓長線盤勢正式從多方修正再次回到強多盤，而且除了大哥台積電與二哥聯發科外，鴻海的漲勢也不容小覷。
若繼續
截至周五夜盤收盤，部位如圖：
第一張圖為帳號一。
第二張圖為帳號二。
可以發現目前我的部位基本上是以多方為主，帳號一再漲上去會陷入虧損，所以下周一開盤時會再將部位稍作調整，將空頭價差往更價外移動，並且補一些多頭價差。
台指周五夜盤時，美盤大漲發動攻擊，費城半導體指數大漲4
加權指數下跌37.32點，收在18,607.25點，成交量4061.46億元。開紅盤後維持高檔震盪行情，電子族群表現優異過後，接下來輪漲至傳產類族群，以和泰車、亞德客、巨大及美利達為主要攻擊盤面，傳產族群貢獻了約45點，從週四籌碼均維持多方格局，接下來看看整體的籌碼是否有特別變化吧。
台股籌碼的盤勢觀察中，主要以現貨、期貨和選擇權等不同的籌碼面向進行每日的分析，以掌握市場的變化。同時，透過指數貢獻度的觀察，清楚地了解盤勢的控盤走向。此外也將技術面和主力籌碼面結合，以篩選出市場中的重點股，這有助於更全面地理解市場動態。
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至於哪裡是部署多單與空單的地方，我只會在私人
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這類型的股票正開始絕跡！
在今日（7月4日）台積電站上千元的當下，加減隨便聊聊：
其實從兩個禮拜前,我就開始看出大戶
已經在準備要炒作貨櫃航運類股的跡象了
但實際上,長榮這一檔,從去年12月就有大戶佈局
因為它是很多檔ETF跟基金的成份股
只是我不碰這類股而已,我不買別人在追的股票
目前兩個帳號部位如圖
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但大盤以盤整代跌，屬於強勢，所以先暫時不要認為他會向下跌破2萬點，形成假突破。
基本上目前還是以多方為主，Ironcondor偏多方部位，在圖形右
目前兩個帳號選擇權部位圖如下
可以發現，權利金降的還是有點慢。
最近漲跌幅比較大，也會讓投資者有較高意願做買方部位，即使時間價值縮了，波動率提升，也會讓權利金降不下來。
到今天拉尾盤，讓長線盤勢正式從多方修正再次回到強多盤，而且除了大哥台積電與二哥聯發科外，鴻海的漲勢也不容小覷。
若繼續
截至周五夜盤收盤，部位如圖：
第一張圖為帳號一。
第二張圖為帳號二。
可以發現目前我的部位基本上是以多方為主，帳號一再漲上去會陷入虧損，所以下周一開盤時會再將部位稍作調整，將空頭價差往更價外移動，並且補一些多頭價差。
台指周五夜盤時，美盤大漲發動攻擊，費城半導體指數大漲4
加權指數下跌37.32點，收在18,607.25點，成交量4061.46億元。開紅盤後維持高檔震盪行情，電子族群表現優異過後，接下來輪漲至傳產類族群，以和泰車、亞德客、巨大及美利達為主要攻擊盤面，傳產族群貢獻了約45點，從週四籌碼均維持多方格局，接下來看看整體的籌碼是否有特別變化吧。
台股籌碼的盤勢觀察中，主要以現貨、期貨和選擇權等不同的籌碼面向進行每日的分析，以掌握市場的變化。同時，透過指數貢獻度的觀察，清楚地了解盤勢的控盤走向。此外也將技術面和主力籌碼面結合，以篩選出市場中的重點股，這有助於更全面地理解市場動態。