萬海
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2615萬海 是今日專家討論的熱門股，本篇文章則是Victor根據技術、籌碼、財報、消息等因素作出的評估報告。
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2020/3疫情爆發全球大封鎖，全球9條主幹航線綜合停班率一度高達74%，所有的航運業者都悲觀地預期全球貿易將受打擊，因此減少船隻、貨櫃等供應量。沒想到亞洲各國經濟從2020年下半開始強勁復甦，尤其亞洲需求比預期高，連帶排擠歐洲航線的供給，造成2020年11月起，全球航運供不應求。
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簡單來說，就是營收獲利的確有在成長，但成長的速度，跟不上股價的漲幅而已，因為已經注入強力本夢比，所以反應出來的，就是一路上升的本益比和本淨比，以及一路下滑的殖利率。很多飆股，用的也都是這種模式在騙你上車，結果財報出來，或者炒手已經下車，股價就開始急速修正，而且修正的幅度非常慘烈。
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陽明和萬海Q3財報公佈了，秋哥不知道你看到什麼，但秋哥知道，自己明天會看到鬼。你可能只看到陽明8.12，很好，萬海6.57，很好，兩家都一季賺贏半年，也很好。但外行看熱鬧，內行看門道，秋哥這篇會從本益比、本淨比、淨利率，同業比較及異業比較，帶你來看這些數字背後的意義。
雖然以後的數據，秋哥
謝謝秋哥加入以後，看你的分析資料，我對長榮更有信心了。
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本蛙從來不發「雞湯文」跟「安慰文」，因為股市太多鱷魚的眼淚……
「字母達人P」翻車只是開端，接下來會有很多「達人」相繼翻車，「會演是英雄」演出的套路都差不多
你的金錢不是個人的財富，而是全家幸福的保障與未來，言淺情深，請諸位靜思此言。不要去追求可疑的暴利，不要去相信獨家的內線，不要相信演戲的影帝
抱歉，第三段明天再寫完，因為要先準備明天盤前「盜井筆記」
🎯 大盤動態解析：空頭反彈能走多遠？
大盤持續在空頭的中期反彈階段，上週我預測台積電將帶動大盤回測頸線，如預期的無論是大盤還是台積電，都已抵達頸線位置，雖然現在的跡象還不太明顯，但費半比台股更快完成回測，顯示出極短線準備上攻的跡象。📈
🔍接下來兩周要謹慎！
儘管費半回測後上攻的跡象浮
複習前一篇：20240929中國救市推動原物料運輸熱潮，散裝船需求強勁反彈
外部因素影響散裝航運
散裝航運遇到疫情時貨櫃航運大舉造船造成的產能排擠，導致現在新船不夠，以及環保法規加速淘汰舊船，供給面明顯吃緊，今天中國三大一線城市放寬了購屋限制，直接推動了鐵礦砂價格的大幅上漲。隨著鐵礦砂需求的
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本文探討了海運市場的趨勢分析，特別是針對萬海的技術指標，如ATI、Super Bollinger Trend，以及如何透過這些指標來解讀市場的強度與轉折。文章指出單一轉折信號不足以衡量市場強度，需結合其他指標進行全面分析，強調學習技術分析的重要性。
幫小P補圖😝
https://www.macromicro.me/charts/50108/cnn-fear-and-greed
大航海時代不止是地理新發現，也創造了文化的交流與科學的管理，關於航海，你不能浪漫到只問今天大海是什麼顏色，乘風萬里需要精確數字管理
航海是科學、智慧及勇氣～還有對信仰的堅持，當然你可以賭運氣，那是人對海最初的感覺，但不是「我門」，看得清楚背後的「道」嗎！～本蛙學的是數學，只願我求我道，不會歧途迷惑
蛙大午安~ 恭喜持有的蛙友們~~