萬海
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我們先來看圖一。長榮有沒有漲？從2/11的186，到3/4的222.5，漲了36.5元，漲了19.6%。沒有漲？是你眼睛業障重？還是秋哥大腦業障重？漲上去之後秋哥有沒有任何一次叫你買？我178和186有沒有貼單給你看？如果你有聽話，現在有沒有賠錢？那言月在漲什麼？沒錯，就是漲美伊戰爭......
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秋哥一直在說，你不要只知道「什麼」，而是要知道「為什麼」。為什麼成本會差那麼多？你得先知道貨櫃的成本是什麼。貨櫃的成本，最大的是燃油，大概佔一半，其次是船舶成本、港口費及運河費，貨櫃及調度成本，以及雜支（人事、保險及碳費）。這和秋哥講股票「低成本無所畏懼」的概念是一樣的，只要你成本低，自然有....
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關於這次美伊和談是否能成功，秋哥還是抱著觀望的態度。秋哥只能說，不要相信美國人，特別是川普，在股市裡能贏錢的只有一種人，就是比別人更早得到消息的人。多也川普造局，空也川普造局，除非你是川普肚子裡的迴蟲，不然這種盤真的很難做。好在貨櫃簡單易懂，數字永遠都不會騙人的。
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不要隨便要版友「危機入市」，兩點強調：
■你沒有巴菲特口袋深度！
□你沒有巴菲特判斷能力！
不是聽到哪句話「有道理」，你就堅信「愛拼才會贏」～巴菲特對全球經濟／產業／財報的功力，鐵定是你百倍以上
啥？確定是梁靜茹給你亂回補《勇氣》嗎？那當你要你「停損」的時候，你為什麼沒有想到要唱《分手快樂》！
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投資股票要找高α(alpha)值與低β(beta)值，相反者就是投機
α值是衡量一項投資，回報超過投資大盤的程度，正值是超過、負值是落後，數值百分比表示，+3.0代表績效領先大盤3%
β值是衡量一隻股票，其股價波動相對於整個市場的變動程度，而市場本身的β值是1，1.2就是波動程度是大盤了1.2倍
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你要選擇蛙或蟬幫你破解本土投顧旺宏迷思？
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本專欄係針對近一個月全球各大航商的獲利能力、股價漲跌幅、本益比、本淨比及目標價進行統計分析。但Ａ害，上個月的EBIT分析表因為太累，沒有全部寫完，下次這有種情形記得敲碗叫秋哥補上啊！二月份全球各大航商可以說是漲麻了，特別是日本三船，三井漲了快20%，ZIM因為併購題材漲了30%，前11大航商...
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啪啪啪啪啪，這什麼聲音，對了，是打臉聲。本月全球貨櫃船數減少三艘，這是秋哥自22年七月開始記錄以來，第一次出現減少的情形，最多也是在25年四月出現零增長而已。運力大爆炸？炸你老木啦。真的把這些有錢到靠北的船商老爺們當傻子嗎？截至2026/03/31為止：全球貨櫃船全球貨櫃船數7518艘......
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其實這從25年年報公佈後就應該做的，只是最近洗這一波，讓整個局勢又變得更清楚了一些而已。秋哥一直以來的態度始終如一：只買長榮，不要小看萬海，陽明直接跳過。但這並不是一成不變的，因為價值是會變動的，獲利能力提升或價格下降，都會讓股票的投資價值被提升。從附圖你可以看到貨櫃三熊現在的基本面.....
