2024-04-08|閱讀時間 ‧ 約 23 分鐘

《開動之前》餐桌上人吃魚;大海上人吃人

    成長過程中,我們肯定沒少聽過吃魚有益健康,但假如我告訴你,有許多人因為這盤魚失去性命呢?聽起來很黑色幽默吧?那麼,這兩件事是怎麼被聯繫到一起的?《開動之前》(Before You Eat)這部紀錄片,告訴了我們答案。

    立即登記觀賞《開動之前 Before you eat》遠洋紀錄片|Greenpeace 綠色和平

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    (圖片來是綠色和平組織)

    一名漁工在船上經過數個月不靠岸的工作。最近,他感覺到腿部有些抽筋,他試著繼續工作,但不久,腿部的不適已經不允許他繼續忍受,儘管船醫給了他一些不知名的藥,他仍是死了。遺體在船長的脅迫下,隨意地扔進海裡。

    作為這片海上最被壓迫的族群,除了死亡,這些印尼漁工要面對的還有:極長的工時,極低且經常被拖欠的工資、數月乃至數年無法對外聯絡的海上漂流。而這些非法的漁船,除了勞權人權不彰,也往往伴隨著濫捕等生態問題,鯨類、海龜等瀕臨滅絕的動物被拖網無差別撈起,是非法漁船上另一場浩劫。

    面對惡劣的工作環境,一些人試圖跳到其他經過的船上以離開這座海上監獄,更有甚者直接跳入海中,比如前面提到死去漁工的朋友。他們的遭遇是悲慘的,但無疑也是幸運的,他們成功回到陸地上,並設法尋回朋友的遺體,他們的經歷,從工作時的打鬧、遭遇死亡、拋屍,以及海上漂流時的苦中作樂被保留了下來,最終成為《開動之前》這部紀錄片。

    對於回到陸地上的人,仍要面對欠薪等問題,但他們的惡夢總算是告一段落。然而,有更多的移工在同樣惡劣的環境工作,欠薪、飢餓、高工時、長時間不靠岸、以及,死亡。


    你可能會說:這些印尼漁工確實很可憐,但這跟台灣有什麼關係呢?


    事實上,台灣、泰國、中國、日本等國掌握著世界上超過8成的遠洋漁業,從船東、漁獲加工、出口到消費,在這個充斥著壓榨的產業體系裡,台灣無處不在。而這些不受管制的非法漁船捕撈的黑漁獲,常在海上經過轉運而難以被追查,換言之,每個食用海產的台灣人,都可能是這個體制的加害者。

    回到那名死亡的漁工上,他的死因是:腳氣病,病因是缺乏一種維生素,可以透過糙米大豆等雜糧補充,很諷刺吧?當我們吹捧魚的營養價值時,部份生產他們的人連粗糧都無法獲得。下次開動之前,不妨想想,眼前這道魚是如何而來,捕撈它的人又過着什麼樣的生活?再試著,不要購買來路不明的漁產。


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