[新竹] 縣政二路人行道路況差 鄭朝方爭取中央經費獲設計費補助核定
更新於 發佈於 閱讀時間約 2 分鐘
2024.07.16. 竹北市公所
持續改善竹北道路，竹北市公所提案爭取中央經費，規劃縣政二路之路面及人行道空間，獲核定600萬設計費補助，提升安全無礙的通行環境。
竹北市長鄭朝方指出，竹北居住及就業人口不斷攀升，成為13鄉鎮市裡最年輕的城市，但他發現舊有建設多有老化損壞，與城市特性並不相符，尤其與民眾最為息息相關的道路及人行道，因此上任後與團隊著手列管亟待改善的道路。其中縣政二路人行道鋪面嚴重破裂受損、銜接不順有高低差、電箱占據人行道，以及人行道寬度不足等。本所爭取內政部國土管理署補助計畫，提報永續提升人行安全「縣政二路人行空間及道路改善工程」，中央核定規劃設計費用492萬(82%)，本所自籌108萬(18%)，設計總經費共600萬。
鄭朝方進一步表示，縣政二路北起興隆路一段交岔口，南至中山路交岔口，全長2,100公尺皆為改善範圍，分為五部分進行規劃設計，包含既有AC路面改善、人行步道鋪面改善及更新、既有纜線地下化評估、新增19座庇護島並規劃15處左轉車道、設置23座交通號誌共桿等。
「縣政二路人行空間及道路改善工程」預計總工程款上億元，由於所費不貲，鄭朝方將積極向中央爭取後續工程款，力拼明年中順利動工，逐一實現以人為本的竹北人行及交通路網友善環境。
https://www.zhubei.gov.tw/iframcirculatedview.php?menu=29&typeid=1406&circulated_id=10983
留言0
查看全部
你可能也想看
Google News 追蹤
隨著理財資訊的普及，越來越多台灣人不再將資產侷限於台股，而是將視野拓展到國際市場。特別是美國市場，其豐富的理財選擇，讓不少人開始思考將資金配置於海外市場的可能性。
然而，要參與美國市場並不只是盲目跟隨標的這麼簡單，而是需要策略和方式，尤其對新手而言，除了選股以外還會遇到語言、開戶流程、Ap
嘿，大家新年快樂~ 新年大家都在做什麼呢？
跨年夜的我趕工製作某個外包設計案，在工作告一段落時趕上倒數。
然後和兩個小孩過了一個忙亂的元旦。在深夜時刻，看到朋友傳來的解籤網站，興致勃勃熬夜體驗了一下，覺得非常好玩，或許有人玩過了，但還是想寫上來分享紀錄一下~
新竹老城區是全台古蹟最多的地方，在這幾條老街裡，有幾間老屋新裝的商店悄悄開幕，除了工藝店和咖啡廳，甚至還有百貨公司？！今天，就跟著我的腳步，一起來趟新竹小旅行，一起在這個熟悉的老城裡，裝入新的回憶吧！
自臺北市長蔣萬安市長上任以來，市府團隊的執政行政能力持續受到市民的密切關注。他的領導風格和政策方向，無疑對臺北市的未來發展起著關鍵性的作用。然而，市內交通安全問題不斷升溫，引起了市民的擔憂和不滿。特別是臺北市議員徐立信多次向市府反映市內交通號誌混亂的問題，但市府尚未即時
臺北市議員徐立信於中華民國113年3月29日，對市長蔣萬安、動保處、工務局提出書面質詢，關於臺北市在濕地及保育方面的缺失。徐立信議員在質詢中指出，臺北市政府在濕地及保育方面存在多頭馬車、疊床架屋的問題，因為有關濕地業務的單位包括動保處、水利處、大地工程處、公園路燈管理處
本文探討了竹科交通問題的改善可能性，包括園區巡迴巴士的路線問題，通勤公車路線的概念，竹科巡迴巴士的紅線、綠線問題，橘線、綠能線的改善方法，以及其他公車路線設立和提升公車硬體層面的建議等。
從學生時代開始到出社會工作，一直都待在大新竹這一個區域，雖然身為北漂的遊子，新竹儼然成為我第二個家鄉，在這邊生活的時間早就超過我的家鄉「彰化」，所以我的口袋名單中也累積不少新竹的私房在地美食，今天我想以新竹火車站為起點，帶大家以走路可以到的距離漫步舊城區，追尋一下我回憶中的新竹舊城區美食。
最近臺北市大學里的「交通友善區示範點」完工，受到一些交通粉專的關注與肯定，《中國時報》地方版也加以報導。但是對臺北市政比較熟悉的人，看在眼裡大概是五味雜陳，要說這工程不對也不是，可是大概也很難像這些交通粉專一樣，簡單地肯定這個「交通友善區」的「進步」。
怎麼說呢？首先，大學里其實是柯文哲任內施
【記者 彭可/新竹報導】
好消息！新竹縣轄內參與原住民族委員會指導「原住民族土地古道遺址、生態及環境調查維護計畫」共有尖石鄉及五峰鄉2隊，於112年度評鑑作業均獲得佳績，其中新竹縣政府獲特優，而尖石鄉公所獲得優等、五峰鄉公所得到佳等，新竹縣長楊文科表示，尖石、五峰兩鄉都有景色優美的古道、步道，
圖:高虹安親掛保證：關埔空橋經費是我與鄭正鈐委員共同爭取的。（圖/新竹市府提供）
【李婉如／ 報導】新竹市關埔地區為竹科周邊門戶，長期以來都有大量人車通過，為紓解慈雲路交通，市府積極推動空橋工程，市長高虹安今日視察慈雲路空中行人步道橋工程地點，關心空橋進度，監督規劃施工動線並要求儘速完成工程發
隨著理財資訊的普及，越來越多台灣人不再將資產侷限於台股，而是將視野拓展到國際市場。特別是美國市場，其豐富的理財選擇，讓不少人開始思考將資金配置於海外市場的可能性。
然而，要參與美國市場並不只是盲目跟隨標的這麼簡單，而是需要策略和方式，尤其對新手而言，除了選股以外還會遇到語言、開戶流程、Ap
嘿，大家新年快樂~ 新年大家都在做什麼呢？
跨年夜的我趕工製作某個外包設計案，在工作告一段落時趕上倒數。
然後和兩個小孩過了一個忙亂的元旦。在深夜時刻，看到朋友傳來的解籤網站，興致勃勃熬夜體驗了一下，覺得非常好玩，或許有人玩過了，但還是想寫上來分享紀錄一下~
新竹老城區是全台古蹟最多的地方，在這幾條老街裡，有幾間老屋新裝的商店悄悄開幕，除了工藝店和咖啡廳，甚至還有百貨公司？！今天，就跟著我的腳步，一起來趟新竹小旅行，一起在這個熟悉的老城裡，裝入新的回憶吧！
自臺北市長蔣萬安市長上任以來，市府團隊的執政行政能力持續受到市民的密切關注。他的領導風格和政策方向，無疑對臺北市的未來發展起著關鍵性的作用。然而，市內交通安全問題不斷升溫，引起了市民的擔憂和不滿。特別是臺北市議員徐立信多次向市府反映市內交通號誌混亂的問題，但市府尚未即時
臺北市議員徐立信於中華民國113年3月29日，對市長蔣萬安、動保處、工務局提出書面質詢，關於臺北市在濕地及保育方面的缺失。徐立信議員在質詢中指出，臺北市政府在濕地及保育方面存在多頭馬車、疊床架屋的問題，因為有關濕地業務的單位包括動保處、水利處、大地工程處、公園路燈管理處
本文探討了竹科交通問題的改善可能性，包括園區巡迴巴士的路線問題，通勤公車路線的概念，竹科巡迴巴士的紅線、綠線問題，橘線、綠能線的改善方法，以及其他公車路線設立和提升公車硬體層面的建議等。
從學生時代開始到出社會工作，一直都待在大新竹這一個區域，雖然身為北漂的遊子，新竹儼然成為我第二個家鄉，在這邊生活的時間早就超過我的家鄉「彰化」，所以我的口袋名單中也累積不少新竹的私房在地美食，今天我想以新竹火車站為起點，帶大家以走路可以到的距離漫步舊城區，追尋一下我回憶中的新竹舊城區美食。
最近臺北市大學里的「交通友善區示範點」完工，受到一些交通粉專的關注與肯定，《中國時報》地方版也加以報導。但是對臺北市政比較熟悉的人，看在眼裡大概是五味雜陳，要說這工程不對也不是，可是大概也很難像這些交通粉專一樣，簡單地肯定這個「交通友善區」的「進步」。
怎麼說呢？首先，大學里其實是柯文哲任內施
【記者 彭可/新竹報導】
好消息！新竹縣轄內參與原住民族委員會指導「原住民族土地古道遺址、生態及環境調查維護計畫」共有尖石鄉及五峰鄉2隊，於112年度評鑑作業均獲得佳績，其中新竹縣政府獲特優，而尖石鄉公所獲得優等、五峰鄉公所得到佳等，新竹縣長楊文科表示，尖石、五峰兩鄉都有景色優美的古道、步道，
圖:高虹安親掛保證：關埔空橋經費是我與鄭正鈐委員共同爭取的。（圖/新竹市府提供）
【李婉如／ 報導】新竹市關埔地區為竹科周邊門戶，長期以來都有大量人車通過，為紓解慈雲路交通，市府積極推動空橋工程，市長高虹安今日視察慈雲路空中行人步道橋工程地點，關心空橋進度，監督規劃施工動線並要求儘速完成工程發