都市計畫
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私有既成道路雖受都市計畫限制，無法自由使用，但透過容積移轉制度，仍有機會發揮土地價值。只要依照法定程序辦理，既能保障自身權益，也能促進都市土地有效利用。
在繳納遺產或贈與稅的過程中，納稅義務人若面臨現金不足的困境，常會思考是否能用土地等實物來抵繳稅款。對於擁有私有既成道路的家庭來說，是否能將這類土地用來抵繳遺產稅或贈與稅？
本文詳細說明發電業設立登記的完整流程，包含籌設許可、工作許可證及執照核發三個階段，並針對不同發電類型、土地使用類型，列出所需文件及注意事項。
🏡 房地產查證必讀
非都市土地用途受限，不是買了地就能隨意蓋房或營業。以下是房仲、買方與地主最常遇到的情境，幫你快速判斷什麼時候要事先辦理非都市土地使用許可，避免交易後卡關或違規。
✅ 農牧用地
📌 適用情境：農作、畜牧、農產品生產
📌 事先許可需求：
📝 蓋農舍或畜舍（需提出農
✅ 都市計畫土地
📖 規劃清楚
都市計畫圖說、建蔽率、容積率、道路用地都已劃定，指定建築線大多早已在都市計畫階段確定。
🚧 可能遇到的退縮情況
1️⃣ 都市計畫區變更後的道路計畫（例如：原4米巷道擴成6米、8米） → 新申請建照時要配合退縮。
2️⃣ 如果原建物超出建築線，要重建時會被要
篇三：城市發展與城市行銷——城市發展，指標可行動化，人才人力是火種，管理工具免失控。城市行銷，城市要創建風格使人記得。篇四：規劃概說與其他——規劃概說，資訊、時間、空間、人，四個維度思考。太魯閣與北迴復建，以緩應變，定後思變。街市大樓復建，盡速拆除重建或產權處理。玉里、富里、長濱、成功，聯合發展。
篇二：交通運輸——交通運輸，廣泛、系統、層級思考。城際聯外，追求有效與穩定，跳脫陸域視界；城間聯絡，追求安全與風格，生活與觀光並重；城內路網，連結土地使用，移動與活動互相效力使人得利。
篇一：觀光、產業與生活——觀光與產業，須從生活出發。找出已有的深化它，與未來的創造出，具記憶點的觀光與生活體驗，具共生共好關係的產業與生活發展。
在所有宏偉的工程與精密的都市計畫背後，都存在著一個安靜而堅實的基礎——那就是「控制測量」。它如同建築的鋼筋骨架，決定了所有後續工作的準確性與可靠性。
土地規劃中圖說（地圖與示意圖）扮演關鍵角色。它將抽象的規劃概念視覺化，使規劃願景更具體易懂，利於與民眾和利害關係人溝通。例如，依《都市計畫法》規定，所有都市計畫主要計畫書均須附有比例尺不小於1萬分之一的「主要計畫圖」，以確保分區和土地使用規範清晰可見。
