中國東北邊境之旅（Day9）

伯勞和葦鶯

趁出發前按常例會到附近逛逛，遜克的海濱公園在清晨已經有不少人在廣場跳著廣場舞。

清晨六時已經有不少人

由於前一晚走過這公園，發現有許多伯勞寶寶，這一天也專程再來看看。伯勞是會捕獵其他小鳥來吃的小鳥，個性相當强悍，本來以爲有這麽多伯勞的話，這個公園應該沒有其他雀鳥，有點意外是，原來除了伯勞，這裏還有另一種常見鳥。

散步後，在酒店吃過早餐，就驅車到齊齊哈爾，一個東北大省會，而且也是我們要想邊境說再見的時候了。

我們這一天的行程是去黑龍江扎龍國家級自然保護區，因爲園區裏邊有丹頂鶴的放飛表演，故此我們都要追趕行程，不然就會錯過放飛的時間，一路上我們主要是衝著高速公路走。

到達齊齊哈爾後，我們就直走到扎龍保護區，我後來看到相關資料，才知道黑龍江有許多看鳥的好地方，而且都是國家保護，這一次來的真不是時候，一方面錯過了鳥季，去的鳥點也十分少，希望有時間可以自己再來，這一次和父母來就好好享受和他們一起的時間好了。

黑龍江扎龍國家級自然保護區是中國以鶴類等大型水禽為主的珍稀水禽分佈區，是世界上最大的丹頂鶴繁殖地。距離齊齊哈爾市中心30公里左右，需要20－30分鐘車程便可到達，園區内都是蘆葦和濕地爲主，人們可以在這片地方的限制位置走動，和香港的米埔相似，但規模更大，地方更廣，也比較商業化，如果有時間，值得花2個全天來看看。

慢慢發現在東北旅游有一個定律，就是必須要坐接駁交通，這一次也不例外，不但有接駁車，還需要接駁船。如果喜歡走路，也可以不做船，但是因爲我們也想看放飛表演，所以選擇了回程才走路，去程坐船的方法，這感覺好像園區看表演一樣呢，雖然放飛表演有違自然，但是也會好奇想一看究竟是什麽節目。

有關放飛，基本也是開園的日子就會有，遇著夏季和黃金周，放飛時段更多，每天有四場放飛表演，通常為：9:30、11:00、14:00、15:30，其餘時節為每天上下午各一場。這一天我們要看是三時半的一場。

接駁船山有工作人員為乘客講解周圍生態，也會介紹見到的雀鳥，工作人員會帶上擴音器講解，我覺得可以選用無綫接駁裝置，讓乘客帶上耳筒聼講解，而導賞員也不用太大聲去説話，現在用擴音機實在有點吵鬧，和大自然的寧靜有點不配合，傳程大約15分鐘，河道中可以看到不同雀鳥。

齊齊哈爾齊齊飛

到達後，距離放飛還有一段時間，但是來等候的人已經慢慢增加了。

保護區的丹頂鶴是人工繁殖但隨後致力完成野化的工作，希望可以提高這種珍貴雀鳥在野外的數字，丹頂鶴都有環志，可以追蹤情況，可以説是半自然的野鳥？
無論如何，難得來到了現場，還是想看看丹頂鶴的風采，之前在北海道看的丹頂鶴都是離人遠遠的，但這邊的丹頂鶴似乎已習慣人類，對人不算抗拒，但也沒有向人討食物的情況，一定程度還是對陌生人有一定戒心。

等了一會兒，終於到了起飛時間，我們都在討論究竟是用什麽方式放飛？是讓丹頂鶴任意飛出來？還是從籠中飛出來？數目又會有多少呢？

心中一邊想象著，一邊盯住前方的草原，生怕會看漏眼，這時候，有一個工作人員拿著旗子站在山崗上揮動紅旗。

原來是要發號司令！心情變得更緊張了，丹頂鶴們會不會一擁而上？會不會飛得太快？我只管繼續直盯前方，連眨眼也不敢，這時候終於看到一群從山坡後飛起的丹頂鶴，這些丹頂鶴並不是受追趕而飛的，他們似乎真的看懂了紅旗等於要飛的標識，到底當中受過什麽訓練？真令人好奇。

第一次試飛，丹頂鶴們好像未熱身，飛了好幾秒便降落。

後來，工作人員又重新聚集丹頂鶴，再表演多一次放飛。

這一次丹頂鶴更加是衝著我面前而來，由於驚喜來得太快，我也管不到慢慢觀看，只懂長按著快門，不想錯過每一秒去拍下牠們的風姿。

第二次放飛後，丹頂鶴會有食物作獎勵，這時候更能看到牠們自然的姿態，有些在你追我逐，有些在梳理毛，丹頂鶴身形修長，無論做什麽動作也讓人覺得很優美。

漫步扎龍

欣賞了丹頂鶴的美態後，我們就慢慢走回頭路回到登上接駁車的地方，這時候終於可以正式慢慢細味這片地方。處身於周圍都是綠色的風景，人的心情也變得豁然開朗。

只要隨便站在一個地方停留，在這裏也能收穫到不少的鳥。

流連忘返

最後因爲我實在拍鳥拍得太忘形，忘記了時間，也沒有留意導游已經三番四次傳短信找我，結果錯過了最後一班接駁車，幸好遠房開出了員工加班車讓我們可以順利回到大門入口，謝謝各方體諒。

回到齊齊哈爾市區，是這幾天以來第一次看到極具規模的大城市，酒店的配置也是最齊全的。

這一晚，我們去了燒肉店，結束了漫長又充實的一天，旅程快要結束，開始有點不捨了。