E259與持續轉圈的夏日(二)

閱讀時間約 1 分鐘

從東京到成田空港約兩個小時的車程,接駁順暢的話可以更快。


我搭了幾天的成田特快,安靜的車廂寥寥無人。 可能是末班車的關係,或如遊客戲謔的 「成田特慢」一般,不如skyliner迅捷,一個半小時的高鐵票價,換不回一丁點時間。


千葉站之後,車進隧道 。 車窗外是更紮實的黑,列車在軌道上跌跌撞撞,彷彿下一刻就要出軌的夢,一路踉蹌到佐倉。


紅黑配色的列車,如夏日邊境的預言,匆匆掠過意識的窟窿,抵達飛翔的起點。


抵達成田第二航廈的時候,往往已經十一點半了。 一批外籍旅客拖著二十九吋行李箱,擁塞著票閘口,等東京收容流浪的心。


此時航廈外通常開始起風,晚風習習爬梳著旅人各自的心事,不問從前,不問以後,只是擁抱。 (二)

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#mushitsai #蔡牧希 #japan #travelalone #日子#手寫 #手寫文字#手寫語錄 #散文#散文創作#文學#poem#poetry#photo#photography #handwriting

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這次旅外,刻意縮減網絡的流量。 畢竟以往吃到飽上千的行動網絡,還是落到被斷網的地步。
從伊豆回到市區,地面陷為更深的濕濡,原來下雨了。 下得還不小,路邊積著一窪一窪水。早上那層天色外的灰色薄膜,終於被雨撕裂,傾瀉一地。
週末,巴士的車窗被曬得發燙。 天亮得刺眼,卻不晴。陰霾的灰如細網撒下,也許捕捉些許的藍,幽幽悠悠。 其實我也不那麼在意是否天藍。
下吉田駅出站之後,步行二十分鐘可以到新倉山淺間公園。
傍晚五點多,窗外的雲海轉紫,絲綢一般包覆機翼。旁邊的男孩在換sim卡,細針戳進戳出,像一場無聲手術。
二月的下午四點多是夕陽最好的時候,下次再來不知道什麼時候。
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本篇參與的主題策展
2023-06-23日本山陰山陽、四國仲夏行》#10廣島│警惕世人戰爭的殘酷-原爆圓頂 在日本三大清酒產地的西条喝杯清酒,傍晚則是回到廣島市區凝視歷史-原爆圓頂。作為原子彈轟炸的殘留建築,原爆圓頂象徵著戰爭的殘酷與世界和平的期盼。
我並不是本領域的專家,只是提出近日的發現與觀察,因此本文不會有「答案」,只會有滿滿的「提問」。希望藉此讓更多人關注「這些」議題,尤其是所謂的「專家」們。 先為大家解釋何謂「榨乳機之亂」:日本Youtube平台近月來掀起一股「搾乳」狂潮,近兩個月以來許多女性爭相拍攝「搾乳機使用教學影片」
中國的做法其實不少見,讀者不要急著痛罵邪惡,因為中國的抄襲能力,嚴格講是台灣人去教出來的,忘記台灣是曾經的海盜王國了嗎?請去G一下,年輕朋友沒經歷那個時代,很難理解抄襲也有產業鏈。
前段航班是國泰,後段名古屋到札幌的國內線就買日航給外國人用的特惠JEP票,這樣同一聯盟,登機證可以先拿方便一點。 CX530預計15點30分抵達名古屋,名古屋到札幌的JL3117是預計16點55分起飛,雖然轉機時間只有1小時25分,不過日航給的名古屋機場最小轉機時間是1小時10分,所以時間是還ok。
提供一條簡單公式、一套盤點思路,幫助你快速算出去日本自助旅遊需要準備多少日幣現金!
6月11日,No. 162,#一圖勝千言:#神奈川沖浪裏 致敬台日友好
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