國立成功大學鐵道研究社自1995年試辦、1996年11月26日正式創立以來已走入第三十個年頭，於是在今日舉辦紀念專列，邀請歷屆社友和各路同好一同共襄盛舉。 此次專列自臺南出發，行經南迴線開往山里，活動主題便以這段鐵路最令人印象深刻的臺灣海峽金黃色夕陽景致，取sunset的發音命名為 #サンセット ，和日本寢台列車サンライズ(sunrise)相互輝映。中文副標題則設定為 #尋光 ，取在光影交錯之間，繼續追尋彼此故事的寓意。 列車車輛的選擇則是使用南迴線非電氣化時代主役的柴電機車與莒光號組合，是鐵道社同好們在南迴線電氣化前夕花費許多時間追逐的旅行記憶。透過這次活動，轟隆隆的柴電引擎聲響再度響徹中央隧道，一行人從以往車外追車轉變為乘客，深入探訪金崙俯瞰的海天一色、都蘭山下遺世獨立的山里，最後在極南車站——枋山站前看著夕陽落入海平面。 巧合的是，今天也正好是世界第一條蒸汽機車鐵道史塔克頓和達靈頓鐵路(S&DR)正式商業運轉200週年的日子。鐵道科技歷經兩百年的發展，逐漸成為陸地上最可靠且安全的交通工具，並在人們旅行的過程中累積深厚的文化記憶。儘管近年不少學生社團都面臨招生困難，但大學鐵道社團卻是逆勢成長擴散，讓喜愛鐵道各種面向的人們找到歸屬，鐵道旅行的時刻安排、各種體驗與回憶成為全臺灣跨世代的共同語言。祝福成大鐵道社未來也能繼續成長茁壯，將鐵道上的甘苦回憶一代一代傳承下去。