臺灣交通混亂的根源並非單純的車多路小，而是社會整體缺乏公共邏輯與價值觀的崩潰。本文分析了臺灣交通亂象的三個面向：無視規則、反對改革、以及群體逃避心態，並點出唯有從個人開始遵守邏輯，才能改善臺灣的交通問題，並進而影響更廣泛的社會議題。

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你好，我是一個對城市充滿期待、也對現況充滿不耐的人。
我寫的不是冷冰冰的理論，而是你我每天走在街頭踩到的坑、看不見的結構問題，以及那些理應屬於我們的權利，卻一再被犧牲給汽車、體制、與冷漠。

連序

交通

亂象

臺灣

在路上

兩段式左轉

人行道

機車

臺灣交通亂象：是車多路小，還是腦袋不清楚？

臺灣社會瀰漫著猜忌和焦慮，內部撕裂勝過外部威脅。文章批判這種「愛國檢查哨」式的氛圍，呼籲社會放下成見，重建彼此信任，唯有團結才能真正保障國安。

焦慮

威脅

民主

社群平台

國家機器

國安

社群媒體

中國

臺灣社會的集體焦慮：撕裂的內心，破碎的信任

臺灣行人常被汽車侵犯行人庇護島的空間，肇因於制度的縱容、汽車至上的交通邏輯、公民教育的缺席以及行人長期忍讓的文化。本文呼籲改善交通法規、執法、道路設計、公民教育，並反思臺灣社會是否真正重視行人的安全。

行人

駕駛

空間

汽車

公民

教育

設計

違規

為什麼台灣汽車駕駛這麼喜歡開上行人庇護島？

台灣的大型重型機車（簡稱重機）族群，長年為爭取上國道的正當權益而努力，但至今卻仍被政府以「安全疑慮」、「民意反對」、「地方不配合」三大理由擋在門外。這些理由聽起來冠冕堂皇，實際上根本站不住腳。當國際早已普遍開放重機合法使用高速公路，台灣卻仍舊活在偏見與恐懼裡，這不只是制度落後，更是對數十萬機車騎士的

重機

民意

高速公路

機車騎士

打壓

合法

政策

危險

國道

大型重機

台灣政府為何打壓重機？當偏見蓋過專業，制度只會繼續爛下去

：交通悲劇不斷，台灣還要等在新北市又一次重大交通事故後，我們再次看見令人心碎的畫面，也再次聽見那熟悉的流程：哀悼、嘆息、賠償。

問題是，這一切早已成了我們社會的「例行公事」。

我們為罹難者與家屬致上最深慰問，並為逝者默哀。然而，我們不能停留在悲傷，更不能對現狀視若無睹。因為這場悲劇，不只是偶發的

悲劇

交通安全

高齡駕駛

交通事故

交通部

罹難者

哀悼

地方政府

交通悲劇不斷，台灣還要等到什麼時候才改革？

親子與教育

金門學生被公審，我們的民族意識是不是病了？

科技教父的發言，踩到台灣社會的敏感神經

「如果你關心地球、關心能源，那你就該考慮核能。」
這不是哪個能源業者的公關話術，而是 NVIDIA 執行長黃仁勳親口說的。

這位全球 AI 革命的推手、半導體霸主的靈魂人物，從技術與能源效率的角度出發，明確表態支持核能。
然而，在台灣，這樣的話題，總是容易

投資理財

核能

能源

黃仁勳

支持

資料中心

NVIDIA

表態

綠能

路人

執行長

黃仁勳呼籲投資核能，難道也要被打成「中共同路人」了嗎？

從社會問題談起：我們不是不努力，而是遊戲規則變了

如果你二十幾歲，住在台灣，可能會和我一樣，有種被整個社會「靜悄悄地背叛」的感覺。
不是因為我們不努力，而是努力太久，換不到什麼。

薪水不動、房價飛天、學歷貶值、內卷加劇。
我們這一代不是想「躺平」，而是發現「站起來」根本也沒地方去。


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職場

閱讀書評

結構

投資

房價所得比

房價

1500萬

財富自由

遊戲

主計總處

【我們這一代的自救】在結構壓力下，用投資搏出一條路

一場被社會結構壓迫的青春告白

在這個社會快速變動的時代，台灣年輕人面臨著前所未有的挑戰：低薪困境、高房價壓力、學歷的貶值，以及世代間日益深刻的斷裂。這不只是個人努力的問題，更是整個社會結構性的失衡與背叛。


低薪，是現代青年的普遍困境

台灣大學畢業生平均起薪約為30,000新台幣，然而在物價飆

創作

年輕人

學歷

斷裂

背叛

低薪

畢業生

貶值

台灣大學

從低薪、高房價、學歷貶值，到世代斷裂——一場台灣年輕世代被背叛的現實

曾在韓國自駕的朋友，應該都會有一個共同感受——開車變得沒那麼焦躁了。在韓國的住宅區，速限清楚劃設為30公里，並在每段約300公尺的路段設有明顯的減速提醒。你甚至不用靠導航或Google Map去看限速，因為路面不斷在提醒你：這裡是給人生活的地方，不是給你飆車的場地。

最厲害的，是他們不光用「數字」