排氣量
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排氣量：活塞從下死點到上死點間移動所排出的氣體容積；
壓縮比：活塞在下死點到上死點之間，汽缸所壓縮的氣體容積比例；
行走阻力：只要車子在動，就一定會發生滾動阻力、空氣阻力、坡度阻力和加速阻力等；
最高速：摩托車所能產生的極限驅動力與行走阻力之間達到完美平衡的狀態。
缸徑：汽缸本體上用來讓活塞做運動的圓筒空間的直徑。
衝程：活塞在汽缸本體內運動時的起點與終點的距離。
排氣量：將汽缸的面積乘以衝程，即可得到汽缸排氣量；將汽缸排氣量乘以汽缸數量，即可得到引擎排氣量。
壓縮比：最大汽缸容積與最小汽缸容積的比率。
引擎常見參數：
1. 空燃比(Air Fuel Ratio, AFR)
2. 容積效率(Volume Efficiency, VE)
3. 點火正時 (Engine Spark Timing, EST)
