瑠公圳

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瑠公圳景觀最後一瞥,即將消失在你我眼中? 文:莊豐嘉 那天11月21日,從早到晚,許多人來到瑠公圳百年蔡家老宅,廳堂裡頭許多交談話語,不時還揚起笑聲,但蘊積著更多憤慨。來的人很多,話還沒盡興的人,移至隔壁房間繼續他們的感嘆。 我約下午兩點多到,天空下著細雨。屋主賴碧珍開門迎我進去,她是蔡家
沒有挫磨過的還是挫磨過的靈魂才會發光呢?青澀的中學歲月你我都有過
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碧潭作為觀光勝地,背後其實有許多百年歷史的故事,而這些故事敘說著台北開發的歷史——它們是和美煤礦、新店渡與瑠公圳。 和美煤礦開採出來的煤礦到碧潭岸邊洗煤,再透過新店渡運至對岸,後由人力扛至新店車站,最後由萬新鐵路輸出去,從這個「水陸兩用」的流程就可以看出當時的水利興衰與陸路發展。
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「履勘完下一步的程序就是拆屋。」新店瑠公圳老屋迫遷案,因農田水利會不甩地方耆老陳罔市一家四代居住此地70年的歷史,優先將土地標讓售給建商,建商提告陳罔市外孫女、屋主賴碧珍要求拆屋還地,屋主敗訴定讞。4月27日早上10點臺北地方法院進行履勘,偕同新店地政事務所、建商律師標示拆除位置以及拆除點.....
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平等里的居民大約是在1741年移入的,由於這裡缺乏水源,所以才開鑿三條圳道引水灌溉;儘管是人工開鑿且已經有超過百年的歲月,這三條圳道至今仍然為平等里近60公頃的農地服務著,堪稱活歷史。
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隨著對文化路徑的思考,最近花了點時間把新店段的瑠公圳走完了,這個陪伴台北兩世紀的瑠公圳,一路上的景觀從整治、排放廢水到不見天日,在名為「開發」的當代,過去的水紋脈絡悄悄消失;原本的視野遼闊轉而只能仰望狹窄的天際線,一旁的北新路從鐵道、公車再到捷運,一內一外的地景有如天壤之別。
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