寶橋工業園區內，還可見到掛著「VISHAY」招牌的台灣通用器材公司，大門上方，美國國旗隨風飄揚。
台灣通用器材公司成立於1964年，是第一家外商在台灣投資的電子公司，也是早期進入台灣的重要半導體電子廠之一。其產品長期供應歐美日韓電子與汽車產業，包括西門子、飛利浦、福特、通用汽車、三星、新力，以及台灣的宏碁、台達等企業。該公司最初是隸屬美國通用體系的電子事業公司，後來歷經併購與重組，現為VISHAY集團的一部分。
戰後台灣曾有一段外資進駐的高峰期，政府提供五年免稅等投資優惠，吸引美資企業設廠。隨著產業結構與政策轉變，外資逐漸減少，如今仍保留生產基地者已不多見。園區大門高高升起的美國國旗，成為早期外資企業落地台灣的歷史印記。
此外，捷運大坪林站附近的天主教聖三堂後方，過去曾設有「德華女子宿舍」【這一篇】，提供通用器材公司女作業員居住。而方才路過的開明高職【這一篇】，也曾與通用器材建教合作。
廠區附近還有永豐造紙新店廠（寶中路96號，1976年）、中華彩色印刷公司（寶橋路229號，1961年）等，使得這一帶的工廠、宿舍與學校之間，形成一種緊密連結的生活圈。
台灣通用器材公司
寶橋路233號，(美商)台灣通用器材股份有限公司
寶中路96號，永豐紙業股份有限公司新店廠
寶橋路229號，中華彩色印刷股份有限公司
【消失的新店第一公墓】
從寶中路通過寶橋路，進入寶高路，大約一百公尺後，視野豁然開朗，綠地草坪映著幾棟嶄新的大樓，寬闊車道上方標示著「寶高智慧產業園區」。
黃老師說，這裡過去稱為「牛埔」，是新店區第一公墓。近年才完成遷墓與整地開發，數年前規劃時曾引發相當大的爭議。
新店區第一公墓位在北二高與寶橋路間的平緩坡地，當地在清乾隆年間就已有漢人入墾，逐漸集中形成墓區。雖年代久遠且已禁葬多年，但因屬傳統公墓，數百年來亂葬情形嚴重，且公墓連著住宅區，除影響景觀外，也有住戶反映存在安全疑慮。因此新北市政府在2015年5月貼出遷葬公告，並計畫將這一區改建為萬坪森林公園，號稱「新北之肺」，當地人也引領期盼。
2016年初，市府開始進行遷葬，文資團體也隨後在現場發現大量清代古墓，大約有五千多座，認為具有保存價值，盼能列為古蹟現狀保存，至少保留部分古墓群。然而就在遷葬告一段落時，經媒體批露，萬坪公園竟然變成工業園區，不但讓民眾期待落空，也讓古墓的保存更加困難。
2018年，新店第一公墓第二期工程準備動工。3月初，文史工作者吳柏瑋提報將第一公墓古墓群申請為「歷史建築」。在3月26日新北市文化資產小組會議上，吳柏瑋扛著當地清嘉慶時期墓碑至新北市政府陳情，希望能夠「現地保留」提報的63座古墓。但同年5月16日的審議大會上，文資委員即以墓葬周邊環境已破壞、墓主已遷葬、完整性不足等理由，否決其文化資產價值。
文史團體抗議，原先公墓遷葬後要改建成萬坪公園，現在卻改口變成產業園區，甚至在2月28日那天出動怪手開挖，要把先人墓塚拆掉。（圖片來源：自由時報/記者邱書昱攝）
現在從 Google Map 上，仍可看到過去在同一地點，原本是大片的墓園；據說部分地界矮牆仍留在園區內，但古墓已全部拆遷，並未留下相關的墓誌等歷史資料。
這塊地由經發局規劃，標租土地五十年，由開發廠商興建工業廠房、廠辦。目前第一期已有鴻海集團、Garmin、特斯拉等企業進駐，第二期仍在持續開發中。
當時就有議員質疑，政府花費大把經費遷葬、騰出土地，卻讓土地掌握在少數人手中，有為特定對象量身打造之嫌，也讓得標廠商坐收二房東之利。
將公墓翻轉為智慧產業園區，從遷葬、公園承諾到最終轉為產業開發，其決策過程，以及文化資產保存未被採納的結果，仍有待時間與社會進一步檢視。
而寶斗厝的「斗金」之勢，也由此可見。
原新店第一公墓的寶高智慧產業園區
寶高智慧產業園區
寶高智慧產業園區原址為新店第一公墓(2009年google map)
新店區第一公墓約5千門墳墓，2016年1月18日舉行墳墓遷移及綠美化工程開工法會。（圖／風傳媒記者黃村杉攝）
1994年地圖上標示著新店市第一公墓
1921年台灣堡圖上可見到兩片公墓及附近大片的農田
【夭壽的一壽橋】
沿著寶高路前行，來到景美溪畔。走上堤防，左邊是寶橋，右邊遠遠可見北二高下方有座橋，稱「一壽橋」，橋前掛著新店區與台北市的界標，兩市的交界就在那裡。
而眼前這條景美溪，它的上游來自石碇一帶，崩山溪與烏塗坑溪在當地匯流後稱為石碇溪，再往下流，在雙溪口與永定溪會合後，才稱為景美溪，一路蜿蜒流到景美，最後匯入新店溪。
景美溪大部分河段位於新北市，但到了這一段開始進入台北市，因此同一條河道分屬不同單位管理：上游文和橋以上由經濟部水利署第十河川分署負責，文和橋以下屬台北市水利工程處，而到了這一帶，則變成雙方共管。
右手邊這座「一壽橋」，是一座完工後從未通車的橋。橋於1994年完工，全長137公尺，當時耗資六千多萬，卻因設計不良無法使用。新店老泉街這一端的引道轉彎過急，存在行車風險；而跨過景美溪後，另一端下坡又過直，直接衝向路口，同樣危險，最後在安全考量下決定封閉。地方上也流傳與里長反對有關，各種說法都有。
當時興建這座橋，是為了配合山坡地的開發計畫，並打算由此銜接通行，但相關計畫後來遭到檢舉而作廢，橋也因此始終未曾通車。
也因此，一壽橋後來被戲稱為「夭壽橋」。
不過，沒有通車，反而讓這裡變成民眾散步的空間，沿著橋邊常能看到藍鵲出沒。只是，一座耗資六千多萬卻無法使用的橋，最終變成休憩步道，這樣的代價，是否合理？如果作為公共空間使用，這筆經費原本或許可以用在更多地方，改善更多環境。
一壽橋前是新北、台北分界
一壽橋為新北、台北市分界
設計不良的一壽橋。1994年完工後未通車，成為跨溪的散步道
從2014Google Map 看老泉街方向出口的轉彎弧度，及交會口十分危險
往左手邊可看到寶橋，前方有一處標示「寶橋三號水門」的水利設施，往下走到河床，便是過去居民往來兩岸的渡口。
渡口旁有一座土地公廟，就是今天最後一站——「寶橋福壽宮」。
寶橋
寶橋三號水門為昔日渡口
寶橋三號水門為昔日渡口
寶橋三號水門下的河床，就是昔日的渡口
【寶橋福壽宮】
位在昔日渡口旁的寶橋福壽宮，廟體架高兩層，看上去十分宏偉。這座土地公廟的歷史，可追溯到嘉慶年間，最早只是以幾塊石頭簡單搭建的石頭廟，1925年重建一次，到1961年改建為第三代的磚造廟體，到了1985年再興建成現今的規模。
比較特別的是，第三代的磚造廟體至今仍被保留下來，安置於一樓供奉、二樓的部分才是最新的廟宇，新舊並存的格局，成為寶橋福壽宮的一大特色，也是寶斗厝地區的土地公信仰中心。
此外，這裡除了奉祀福德正神，廟中還供奉地基主。一般認為，地基主是原本居住在這片土地上的人，後來者為表尊重而加以祭拜，常被視為與平埔族祭祀觀念有關。不過在台灣民間信仰中，地基主多於入厝或過年時祭拜，屬於對宅地地靈的簡單祭祀，不屬於正式神格。
而地基主的位階也低於土地公，祭拜時供桌不宜過高，多以矮凳擺設；由於地基主愛吃雞腿，供品也常見雞腿便當，反映其貼近日常的民間性格。
廟前設有戲台，為1975年興建，戲台的柱子上可見新店文人高墀元題字，而起走時的七張福德宮【這一篇】，同樣也是由高墀元落款，可見高家在地方的聲望。
福壽碑寫著建廟捐獻人；林黃鍾曾任景美鎮長，其子林鶴年在景美景文街開設「鶴年醫院」
福壽宮以架高方式設計，一樓安奉第三代土地宮，二樓才是新的祭祀空間
福壽宮
福壽宮
福壽宮
第三代的土地公祠安奉在一樓
第三代的土地公祠安奉在一樓
一樓後方有個側殿，供奉地基主聖靈公好兄弟
1975年興建的戲台
戲台的柱子上有高墀元的題書
從七張到寶斗厝，一路走來，可以看到同一塊土地在不同時代的轉變，從農耕、水圳，到墓地、學校與產業園區；從渡口往來，到橋梁與道路的建立。
而所謂「聚寶盆」，或許不只是地理條件的優勢，更是在不同時代裡，不斷被轉換利用方式之下，重新被定義的歷史價值。
◎感謝文山社區大學 黃冠蓉老師領路指導
◎參考：
遷葬新店第一公墓 打造萬坪森林公園
新店第一公墓遷建問題 文史團體扛嘉慶古墓碑抗議
