空心線圈
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馬達技術傳承計畫
2024/07/16
空心線圈代工:多邊形 ( I )
多邊形空心線圈十分類似方形線圈,同樣會有個線圈外膨的現象,使得完成線型可能不如預期。在方形空心線圈的討論文章中,著重討論的是兩彎角之間的距離及漆包線徑的剛性強度影響,這些要素在多邊形線圈當中依然存在。簡單的描述,就是兩彎角越近,則彎角中間的直線段外擴越嚴重;漆包線越粗,代表線材越不容易彎折,也會增加
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空心線圈
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線圈代工
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線圈製造
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馬達技術傳承計畫
2024/07/15
空心線圈代工:方形 ( I )
本處的方形空心線圈泛指四邊形,包括正方形、長方形及梯形等;方形空心線圈的型態與馬達繞線較為相似,主要是馬達矽鋼片留給線圈的走線空間皆為四邊形,故兩者往往會有相同的問題,在直線區段的線圈會有種向外膨起的現象。 理想的方形空心線圈應當是等距的層疊,最終完成的形狀應如下圖當中最左側的範例。然而在實務執行
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線圈代工
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空心線圈
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線圈生產
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馬達技術傳承計畫
2024/07/04
空心線圈代工:圓形 ( I )
圓形為空心線圈中最常出現的形狀,但很多設計者在規劃時,常常漏了一點,導致實際生產的尺寸有落差,那就是爬層空間。 如下圖所示,過往在空心線圈排列規劃時免不了兩種形式,左側的方形排列以及右側的緊實排列兩種,生產上是右側較為接近現實。但無論是左右兩種規劃,設計者往往都忽略了從線圈從第一層往上爬至第二層時
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空心線圈
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線圈代工
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富竹企業社
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馬達技術傳承計畫
2024/07/04
空心線圈代工:特殊U、I型 ( I )
有別於傳統空心線圈的成形,大多僅在二維平面上有所差異,如圓形、方形、三角形、梯形等等,然而此一案例則是將線圈造型延伸三維空間當中,採用了U型及I型的空間配置,同時後續還有個組裝的配合條件,十分具有挑戰性,故紀錄其改善內容。 一、嘗試初期 已知此空心線圈後續還有組裝排列的工序,故單顆線圈完成後就需
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空心線圈
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線圈代工
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富竹企業社
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