航空哩程
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這次一打一，帶快兩歲（未滿兩歲）的寶寶從紐約飛回台灣，晚上起飛的班機，飛行時間共17小時15分鐘，交通過程相當久。
能夠躺著，帶小孩還能好好休息，搭乘商務艙的體驗非常值得。（雖然真的好貴😆）
想透過走路賺取回饋嗎？這篇文章介紹 ANA Pocket App，教你如何透過日常步行、搭乘大眾運輸工具等方式累積點數，並將點數兌換成 ANA 哩程，甚至換取日本機票！詳解 App 功能、付費版優勢、點數賺取方式，並分享實際使用心得與注意事項，幫助你最大化哩程收益。
長榮航空真的是一個令人又愛又恨的存在呀，愛的是服務品質佳且飛安紀錄良好也是星盟的好夥伴，恨的是價格有時候貴鬆鬆而且哩程方案跟小花一樣常常改惡
疫情期間累積了大量長榮哩程的我，因為不能出國便把手上的長榮里程轉賣(這點是我最愛的地方，可以變現不用自己硬飛)，但當初的我也沒那麼熟悉長榮的哩程方案，所以不
去年的時候因為累積的ANA哩程快要到期了，本來開了一張2020年出發的環球機票，但剛好碰到疫情就被退票了，哩程也因為疫情的緣故一路沿到2024年3月底才到期，後來知道有ANA 1.5趟大法之後，算了一下去歐洲1.5趟的哩程數跟環球票最短的哩程數差不多，航段方面一樣是跨洲/大洋三次，想比之下使用起來彈
我也寫過部落格唷，名稱是「背包客+電影癡+工程師+省錢達人」=董哥的混搭人生
但怎麼說呢？寫部落格是有點壓力的，有時候我只想紀錄人生，不想要對大家說教，使用的是Google的Blogger，覺得跑出來的頁面有點醜之外，圖片也會用到Google Drive上面的空間，造成彈性及容量都不佳，因為Goo
大多數人累積哩程就是為了用來換機票，或升等，我也不例外，但我的ANA哩數快過期了，在歐洲用全日空哩程換機票又不划算，哩數也不夠，同樣是歐洲飛歐洲，用全日空換合作夥伴機票所需哩程，經濟艙單程就要三萬哩。剛好前幾天安排了寒假的小旅行，必須非常早到機場，便靈光一閃，何不用哩程換機場旁的飯店來住一晚呢！
