全日空
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ANA Pocket一推出就廣受歡迎，出現各種攻略，但不斷改惡，必須要大量點選廣告才能夠得到微量哩程。棄坑當然是明智之舉，而更重要的是必須提醒自己，許多應用程式都是奪取時間與專注力的吸血鬼。
星空聯盟金卡，可以為經濟艙乘客取得跟商務艙旅客相同甚至更好的福利，不過，各家航空公司取得成本不一，台灣人偏愛的長榮，其實非常不划算，但是愛琴海航空取得的門檻與成本卻相當低廉。
2025的新年假期，作為日本行最後的尾聲從關西機場回高雄，此次皮卡丘彩繪機是碰巧搭上的並沒有刻意的挑航班。畢竟每年的春節機票都是360天左右就買好了，不會打折先買先便宜，能搭到什麼機型都是運氣而已。
大多數人累積哩程就是為了用來換機票，或升等，我也不例外，但我的ANA哩數快過期了，在歐洲用全日空哩程換機票又不划算，哩數也不夠，同樣是歐洲飛歐洲，用全日空換合作夥伴機票所需哩程，經濟艙單程就要三萬哩。剛好前幾天安排了寒假的小旅行，必須非常早到機場，便靈光一閃，何不用哩程換機場旁的飯店來住一晚呢！
想像一下，當你經營多年的公司業績大幅衰退，為了拯救公司，投注心力開發新商品，將所有成敗都壓在這項新商品身上，那麼你會為了推銷產品做出多大的努力呢？
對1970年代的洛克希德公司高層來說，他們的決心，是要求世界各地合作的公司、中間人使出渾身解數，不惜付出高額代價，也務必成功取得飛機訂單──他們成功了
這篇文章分享搭乘ANA經濟艙的飛機餐菜單紀錄，包含普通餐和特別餐海鮮餐。本次為台北松山機場到日本羽田機場再到美國芝加哥的長途航班，整理實際ANA飛機餐評價和搭乘體驗心得！
飛機餐雖是旅程中一部份，但ANA的飛機餐絕對是美味的驚喜。從外表到味道都令人滿意，讓人留下深刻的美食記憶。這篇文章分享了作者對ANA飛行體驗的飛機餐評價，並提到了預先查詢飛機餐內容的方法，以及特別推薦的飲料。如果你準備搭乘ANA，一定不要錯過這篇分享！
5/5旅行美食
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ANA全日空就是讚!
不過我還不曾搭過ANA全日空!
我真的很對不起ANA全日空!
下次一定會馬上去體驗ANA全日空!
