哩程
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大多數人累積哩程就是為了用來換機票，或升等，我也不例外，但我的ANA哩數快過期了，在歐洲用全日空哩程換機票又不划算，哩數也不夠，同樣是歐洲飛歐洲，用全日空換合作夥伴機票所需哩程，經濟艙單程就要三萬哩。剛好前幾天安排了寒假的小旅行，必須非常早到機場，便靈光一閃，何不用哩程換機場旁的飯店來住一晚呢！
我只能說，人多的地方不要去
歡迎加入深奧的里程世界，當韭菜被割，只是你的第一課
最後，里程只適合單身、獨旅、小家庭出遊、時間安排自由、願意花時間研究、不怕艱難、樂觀向上、喜歡轉機、英文還可以的人踏入，絕對不要再相信那些講得天花亂墜、似是而非的人了！
是!!!
本文介紹玉山Unicard卡的回饋機制及使用建議，幫助持卡人有效提升消費回饋。討論中提到的技術性細節，如四捨五入法對小筆消費的影響，以及如何透過特定通路最大化回饋。也提供新戶的開卡建議 including 杜絕低消的陷阱，此外還包括品牌聯名卡的推薦與使用。如何獲得更多e point點數與哩程兌換技巧
這篇文章深入探討哩程信用卡的運用價值，與現金回饋卡相比，它們提供更高的回饋比例及多樣的附加服務，如機場接送和貴賓室等。文章列出了三張推薦的哩程信用卡，幫助讀者根據自身的消費習慣和需求選擇最合適的信用卡，並提供了年費的價值分析。適合經常旅遊及有高消費需求的人。
本文探討了哩程卡是否適合所有人使用，並提供選擇和使用哩程卡的建議。對於有搭商務艙夢想的人，哩程卡是值得一試的選擇，但絕不適合隨意刷卡的用戶。文中分析了各大航空公司的哩程乘計、過期規則，以及如何選擇最合適的哩程卡，並強調消費習慣怎樣影響哩程的累積和兌換價值。
看不太懂 但感覺很猛
隨著旅行成為現代生活的一部分，航空聯盟的角色越來越重要。航空聯盟的起源、發展，以及如何幫助旅行者高效規劃旅行、節省成本。從三大航空聯盟的成員與優勢開始，讓每一次飛行都充滿新的體驗。瞭解航空聯盟的運作，對於任何熱愛旅行的人來說，都是提升旅行質量的重要基礎。
今天清晨，突然發現我的草稿發佈了。XDDDD 實在是太忙，忙到忘了還有一篇草稿沒處理，故立馬刪除。現在才認真要寫。這是有關Potato Meddia的活動行銷問題。
我一直都不懂為什麼要花錢買這個XDD
甫上市大家搶辦的玉山星宇聯名卡，早鳥包含$3000元的優惠券，算是（把優惠）用得透徹的我，分享一下開卡之後曾使用過的優惠內容。
前20,000名核卡者，享星宇航空來回機票3,000元購票折抵金序號1組。
Wifi機亞洲五天免費兌換及哩程累積後兌換流程。
我擔心取卵跟植入後的身體不適，設定回程要坐豪經艙。一開始我是不想坐的，我覺得我的身體可以撐一下。我太太一直勸我，跟我說什麼賺錢就是要花在這種地方，錢該用就是要用。我心裡面有個擔憂，我擔心錢會不夠。我想要把那兩萬塊省下來，看以後給自己用還是給寶寶用都可以。我太太跟我講了一句話，我改變心意，她說：
座艙
Hello，九尾，我在今天刊出的新作"擦撞"後記，介紹了你的求子文章，特此告知，希望你不介意，再度感謝你分享珍貴的經驗。
自從去年BA哩程兌換表改惡後，以及台灣取得亞萬哩程近一年來透過信用卡取得兌換率更加的便宜，BA哩程漸漸的變的比較乏人問津，但BA哩程拿來開日航國內線其實也是個划算的用法，我們知道BA哩程在650哩內開經濟艙的所需哩程都是6000哩，而650哩有多遠呢，讓我們用GC Map來看吧。
