阻風門
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自動阻風門 (Auto Choke)：以化油器為燃料空氣混合裝置的引擎，必定有阻風門的設計。阻風門只有在冷車發動時，汽缸溫度還低，需要化油器額外補油以利運轉；引擎溫度上升後油氣過濃反而不利運轉，此時就要切斷額外供油。
阻風門和節氣門（俗稱油門），都是控制空氣流量，但兩者作用完全不同。冷車起動需熱車時：阻風門關（有分手動與自動）、節氣門關。阻風門當引擎較冷時，自動阻風門會開啟，讓油路打開，提高混合比的濃度，讓引擎好發動，減少熱車時間；節氣門由一彈簧控制。
化油器（Carburetor）：汽車、機車裡發動機中的一個供油裝置。
主要由一根通到引擎的管子所構成，管子內部是文氏管的形狀，在文氏管較細的部分會有汽油噴嘴。
化油器構造：主油路、加速泵浦、阻風門、阻風門。
