化油器

#化油器含有「化油器」共 6 篇內容
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為什麼會有霧化氣從化油器裡噴出來？是壞了嗎？這也算是個月經問題了，光是我自己在賽車場活動的時候就至少聽到3次，因為賽車是沒有空濾盒的，都是裝香菇頭比較多，尤其KAYO MR150很多人甚至是完全拆除直接吸大氣，所以在原地試車拉轉時就能看到有油氣從化油器裡反噴出來，就像這樣： 至於答案其實很簡單，只是有人以為這是故障、引擎出問題等等...修但
2021-09-17
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#機械#原理#化油器
可變喉管式化油器構造簡單，引擎從低速到高速作用圓滑。文氏管處之空氣速度幾乎保持一定，吸入空氣量隨真空及文氏管的開口面積而改變。高速時文氏管的開度大，進氣阻力小，容積效率高；低速時文氏管的空氣流速快，作用良好。
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2021-06-18
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#可變喉管式#化油器#引擎
化油器 Carburetor供應適當比例之混合，應付引擎不同工作情況，利用油室中與噴油嘴處的兩端壓力差，產生噴霧作用。 依文氏管構造可分成：固定喉管式＆可變喉管式。 依進氣方式可分成：下吸式、橫吸式、上吸式。 依管數作用可分成：單管式、雙管式、四管式。 空氣孔之作用原理：混入空氣＆真空作用。
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2021-06-04
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#化油器#文氏管#固定喉管式
自動阻風門 (Auto Choke)自動阻風門 (Auto Choke)：以化油器為燃料空氣混合裝置的引擎，必定有阻風門的設計。阻風門只有在冷車發動時，汽缸溫度還低，需要化油器額外補油以利運轉；引擎溫度上升後油氣過濃反而不利運轉，此時就要切斷額外供油。
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2021-02-15
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#阻風門#自動阻風門#化油器
化油器原理化油器原理_努利定律：氣體流動得越快，它的靜態壓力便越低，動態壓力則越高。吸入空氣的速度產生一個壓力，利用這個壓力來控制燃油進入引擎的多寡。 化油器可分為：固定文氏管&可變文氏管。
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2020-08-14
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#化油器#文氏管#固定文氏管
化油器（Carburetor）化油器（Carburetor）：汽車、機車裡發動機中的一個供油裝置。 主要由一根通到引擎的管子所構成，管子內部是文氏管的形狀，在文氏管較細的部分會有汽油噴嘴。 化油器構造：主油路、加速泵浦、阻風門、阻風門。
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2020-08-14
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#化油器#Carburetor#空氣節流喉管
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