該文章探討了疫情後自行車產業的變化，尤其是電動輔助自行車的成本結構和價格差異。藉由深入的角度探討了品牌管理能力、品牌價值和成本結構對產品定價的影響。

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<div class="draft-block draft--p left">是的，而且他們正在想要扭轉人們對他們品牌的刻板印象。</div>
<div class="draft-block draft--p left">當他們的產品變得更優質與實惠後，我想對於不是那麼在乎自行車品牌的消費者來說；會具有極大的吸引力。</div>
<div class="draft-block draft--p left">要如何跟迪卡儂這樣子的公司競爭？</div>
<div class="draft-block draft--p left">我認為，這是自行車品牌需要思考的。</div>
<div class="draft-block draft--p left">關鍵還是在"Branding"！</div>

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馬許桑的不負責自行車產業觀點

極度樂觀的悲觀主義者 、自行車上的思考家、中二大叔、日商打工仔、狗派兼頑固台獨份子，這些元素構成了我的思維與價值。
歡迎你的到來，如果我的文字能啟發你的任何想法，並且對你是有幫助的話，那就真的太好了。

馬許桑的沙龍

It's all about branding and management~

品牌無法管理，但品牌化的過程可以。「品牌」是一連串「品牌化」行為後形塑的成果，你能管理你的行為，卻很難100%控制成果的呈現。品牌領導人可能做對了每一件事，但品牌的最後樣貌、評論、名聲、受歡迎的程度，還是可能與預期的相差甚大。

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G.G.=Generation Gap =代溝。還有比接班更容易出現代溝議題嗎？舉凡觀念、趨勢、管理、人才、政策、制度等方方面面在日常工作上的隔代差異，新一代承擔上一代的成功或失敗、老屁股的明爭暗鬥，會碰撞出什麼樣的火花、爭執、委屈？又有什麼樣的契機、轉折與喜悅？為什麼要接班？成功，對於接班來說，又是什麼呢？

PWU Column | 視角專欄

你正在做能讓你感到興奮的事嗎? 你口中的品牌，是事業還是品牌?

談到企業中不可或缺的能力，第一直覺也許是獲利能力(商業力)，不過我們認為品牌力同樣是企業不可或缺的核心能力。這兩個企業核心能力的討論與爭論幾乎沒有停止過，實際上，品牌力與商業力在功能與意義上，是有其非常明顯的差異性的。