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馬許桑

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人早晚都會死,所以重點是你是否活成自己想要的樣子? 極度樂觀的悲觀主義者 、自行車上的思考家、中二大叔、日商打工仔、狗派兼頑固台獨份子,這些元素構成了我的思維與價值。 持續輸出不易,若您喜歡我的文章,請不吝追蹤、訂閱、分享、留言並點擊愛心。您的任何支持,對我來說都是莫大的鼓勵。
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極度樂觀的悲觀主義者 、自行車上的思考家、中二大叔、日商打工仔、狗派兼頑固台獨份子,這些元素構成了我的思維與價值。 歡迎你的到來,如果我的文字能啟發你的任何想法,並且對你是有幫助的話,那就真的太好了。
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由新到舊
作者分享了自己如何從一位熱衷社交、經常感到心力交瘁的人,轉變為一位享受獨處、透過釣魚找回平靜與專注的釣魚愛好者。透過釣魚這項個人化的戶外活動,作者學會將注意力從「結果」轉移到「過程」,從而獲得心靈的沉澱與成長,並重新找回與自我的連結。
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芙莉蓮-avatar-img
1 天前
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隨著全球對永續發展的重視,ESG(環境、社會、公司治理)已從企業形象加分項轉變為經營的必要條件。本文深入探討臺灣與歐盟在ESG監管的最新動態,並特別針對自行車及其零組件產業,分析這些趨勢對供應鏈的影響,並提供具體的行動建議,協助企業將ESG轉化為維持訂單與毛利的關鍵競爭力。
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20 小時前
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發文者
18 小時前
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本文深入分析碳纖維與鋁價上漲的原因,探討其對自行車產業的衝擊,並剖析臺美關稅談判結果如何影響產業格局。同時,也對2026年的產業前景提出預測,強調從追求「數量」轉向「價值」的重要性。
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2026/01/19
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發文者
2026/01/19
本文從一位沒有正式專案管理訓練的業務視角,分享如何將日常業務工作與專案管理結合。作者闡述專案工作與營運工作的區別,介紹了工作分解結構 (WBS) 和專案管理儀錶板等實用工具,並探討了心態調整和在不同業務場景中的應用。掌握專案管理方法能提升工作可控性、可追蹤性和可交付性,使個人與團隊獲得更好的發展。
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2026/01/14
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Scott經歷經營權之爭,Youngone Corporation取得最終勝利。Accell集團加速瘦身。美國市場DTC品牌大量退出,通路生態面臨重整,傳統車店生態有望回溫。同時,自行車產業面臨創新瓶頸,未來需在功能、材料、生產技術等方面尋求突破,以應對市場變化與永續發展需求。
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2026/01/12
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發文者
2026/01/12
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2026 年的第一期週報,我們不談煙火、不談跨年,而是回到產業的脈動。 踏板開始轉動,但不是只有產業在動,騎乘的氛圍似乎也開始慢慢的在轉變。
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2026/01/05
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發文者
2026/01/06
本文回顧了作者2025年全年共212小時的加班時數,並分享了對於日本企業文化、報告主義的看法。接著,文章轉向輕鬆的步伐,記述了作者在2026年初的單車行,前往臺中大甲鐵砧山,探訪碉堡並緬懷「大甲的聖人」志賀哲太郎。這趟騎行不僅是一次戶外活動,更是對工作與生活意義的思考,以及對歷史過往的連結。
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黎星羽-avatar-img
2026/01/02
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發文者
2026/01/03
本文追溯人類如何從觀察天象、氣候變化,發展出日期、季節、年份的概念,並進而探討現代人對時間流逝速度變化的感受,以及「比例假說」的心理學觀點。作者分享個人經驗,強調在紛擾生活中尋找屬於自己的平靜與成長,並將生活中的點滴視為修行,珍惜當下。
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黎星羽-avatar-img
2026/01/01
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Strava 2025年度運動報告揭示Z世代正從社群媒體轉向真實運動體驗,跑步、重訓、多樣運動成主流。報告深入分析Z世代在運動、消費、社交及旅遊上的新趨勢,並針對自行車產業提出未來策略建議,以把握Z世代的龐大商機。
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本文深入探討 Eurobike 展覽的管理結構重組,以及歐盟即將實施的《包裝和包裝廢棄物條例》(PPWR) 對自行車產業帶來的合規壓力與成本挑戰。同時,回顧過去二十年臺灣自行車出口的發展歷程,,並利用 AI 模擬未來出口趨勢,預測重返高峰的難度。
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2025/12/23
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發文者
2025/12/24