C919
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Tx3獨家分析
2025/04/16
C919只是披著中國殼的「組裝飛機」?關鍵零組件由美法掌控,恐成下個遭美反制對象
當中國高喊科技自立、C919被視為突破波音與空巴壟斷的「民族飛機」,這張零組件來源圖卻殘酷揭露一個現實: 中國的C919,仍是美國製造業的「高空人質」。 C919關鍵系統逾7成來自美國與法國,包括: 飛控系統(美):飛機的大腦,一旦被限供,飛不起來; 引擎與推進系統(法):
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C919
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飛機
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反制
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DA的美股日記
2024/12/08
窄體客機與寬體客機的主要差異
主要製造商 窄體客機: 波音公司(Boeing):主要生產 737 系列,如 737 MAX。 空中巴士公司(Airbus):主要生產 A320 系列,如 A320neo。 中國商飛(COMAC):生產 C919 機型。 巴西航空工業公司(Embraer):生產 E-Jet 系列。 寬體
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客機
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空中巴士
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A330
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DA的美股日記
2024/12/08
窄體客機是甚麼
窄體客機(Narrow-Body Aircraft),也稱為 單通道客機(Single-Aisle Aircraft),是指機艙內只有一條通道的商用飛機,通常用於短途到中程航線。 窄體客機的主要特徵 機身寬度: 機艙的寬度通常在 3 至 4 米之間。 座位排列通常為 每排 3-3 或 2-
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機型
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C919
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空中巴士
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雪球滾滾
2024/08/30
誰說華人不能造飛機?
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飛機
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航空
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大陸
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雪球滾滾
發文者
2024/08/30
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