EMU3000
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本篇文章分享了遊玩太魯閣的經驗，包括2023年9月海葵颱風天後的風景、燕子洞步道和天祥的遊覽行程，以及住宿分享，也對於2024年0403地震造成景點損壞的感慨。深入描述了旅遊的細節和感受。
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台鐵EMU3000型新自強號騰雲座艙的騰雲便當，在2023年9月1日重新改版!
我過幾天會去吃改版過後的騰雲便當!
樹林到花蓮的來回騰雲座艙車票都訂好了!
去程會吃到台北鐵路餐廳所製作的新版騰雲便當!
回程會吃到花蓮鐵路餐廳所製作的新版騰雲便
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第八屆鐵路便當節又要登場了!
今年一個EMU3000造型的A5和牛便當要賣999元!
很多民眾都說不會捧場!
因為太貴了!
真的!
我想吃和牛也不會吃台鐵的和牛!
去年我買這個便當也才599元!
今年比去年貴了一倍!
我傻了才會買!
我目前居住地在台南，求學地在屏東，最近頻繁搭火車在兩縣市來往通勤，雖然是跨縣市，但隨著大眾運輸系統愈來愈便利，對我來說就是改換不同交通工具罷了，先騎機車到台南車站，轉火車到屏東車站，再騎公共自行車到學校。並沒有感受到多大不方便。
今年臺鐵又再推出了俗稱「鐵道幸福」的車站集章活動，我在朋友的勸誘之下一同相約在4月18日前往北迴線收集印章。不過十分巧合的是，我在行前收到EMU3000型第11編成已從日本下松港來到花蓮的消息，於是我們決定在完成收集漢本的印章之後返回花蓮，驅車前往花蓮港迎接新車。
臺鐵新購入的EMU900型及EMU3000型在這兩年陸續抵達臺灣，新車逐漸佔據調車場空間的同時也代表著有許多舊型車輛將要永久地離開這條鐵路。2021年12月，位於龍井的廢車儲存場啟用，開始收納臺北及高雄兩地已達檢修期且不再保養維修的客車，正式揭開臺鐵近年最大一波廢車潮。
近二十年來臺灣都市化程
