Lordstown
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鴻海董事長劉揚偉已公開證實：鴻海將與日本軟銀（SoftBank）合作，在美國俄亥俄州的 Lordstown 廠區，參與「Stargate（星際之門）」計畫的 AI 資料中心與相關設備製造。軟銀已完成對該處廠房的收購，雙方將以合資方式推動資料中心設備生產，並將這一策略視為鴻海從傳統代工向 AI 基礎建
鴻海將位於俄亥俄州 Lordstown 的大尺度廠房與土地處分（對外報導數字以 約 3.75 億美元 為主），但同時保有在地生產/使用彈性，後續聚焦把廠區納入美國 AI / 資料中心與雲端製造生態的一環。此舉是公司由「重資產做 EV」向「平台化 + AI / 伺服器 + 在地策略」轉型的具體操作
我很喜歡把「汽車新訊」和「投資觀察」放在一起看：一台車會不會賣到國外，不只是銷量問題，它牽動供應鏈接單、代工量能、品牌能見度，進而影響像鴻海這種代工＋製造合作夥伴的市場想像值
一、目前關鍵事實速覽（幫你把訊息都攤平看清楚）
裕隆 / Luxgen 已把以 Model B 為基底的量產
鴻海（Hon Hai / Foxconn）把 北美版 Model C 與集團最新 AI 能力一同搬上美國舞台，等於把「電動車平台化」與「AI 伺服器商機」兩條戰線同時對外宣示；同時公司在美國的產能、資本支援與廠房（含 Lordstown 等地）正做快速調整，從「展示」走向「可商用化與在地化佈局」。
開場一句話結論（先給重點）
Model C 第3代 美規版在美國台灣形象展亮相，象徵鴻海／Foxtron 電動車從驗證走向市場化的宣示性步伐──它不是要單純「打性能」，而是把「平台化、代工與在地合作」作為搶占北美市場的切入點；展場上與特斯拉同台曝光，更多是品牌與話題的正向比對，而非功能上的直接一對
鴻海（Hon Hai / 2317-TW）法說會要登場了——這次法人與散戶最關心的，不只是營收數字，而是 景氣判斷、關稅風險與公司因應策略。我幫你把重點拆成可操作的觀察清單，讓你在法說會當天看得懂、問得準、決策更有把握。
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鴻海法說會為何重要？快問快答
焦點：第2季/上半
今天為你帶來一篇實用又有點戰術味的市場解析──
《北美電動 SUV 市場格局：Model C 的定位與潛在市占率》（含情境推估與投資人觀察清單）
> 文章重點：說清楚 Model C（Foxtron/Luxgen n7 衍生車）在北美的市場定位、面臨的競爭環境，以及在不同情境下可能搶到的市占率
今天帶來一篇充滿未來感的產業觀察──
《軟銀收購鴻海 Lordstown EV 廠：為星際之門資料中心鋪路？》
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最新消息
近期，市場傳出 軟銀（SoftBank）已收購鴻海位於美國俄亥俄州 Lordstown 的電動車組裝工廠，但官方尚未對外確認此交易。若成事，這或是一場跨越製造與科技通訊
隨著全球 AI 熱潮持續升溫，鴻海（Foxconn）不再只是手機代工巨無霸，正在美國市場拋出「製造＋平台」雙箭，全面卡位雲端與超算資料中心大餅。
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1️⃣ 砸錢升級美國產能：從 Lordstown 到休斯頓
處分俄亥俄 Lordstown 廠
甩掉閒置資產，釋出逾 3.8 億
跟大家聊聊剛出爐的重磅消息──
《鴻海集團強調北美版 Model C 推出，電動車業務佈局不變》
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一、背景回顧：處分廠區不影響北美電動車計畫
鴻海集團近日宣布，已完成出售美國俄亥俄州 Lordstown 廠區資產，估計交易約 3.8 億美元（約新台幣 124 億元）。
