曲軸箱

PCV裝置：主要由通氣軟管、PCV閥組成，防止竄氣進入大氣，同時防止機油變質。 PCV閥：由閥體、閥門、閥蓋、彈簧組成，避免節氣門處結冰、燃燒不充分、排放惡化等現象。 曲軸箱減壓器：利用單向球閥，控制進入曲軸箱內的空氣量，使活塞下方處於微真空狀態。 曲軸箱減壓閥：主要功能為降低曲軸箱的壓力。

曲軸箱通風形式：自然通風，自曲軸箱內抽出的氣體直接導入大氣中去，根據導入大氣中的方式可分成普通式和呼吸器式。 曲軸箱通風形式：強制通風，利用發動機進氣系統的抽吸作用抽吸曲軸箱內的氣體，按抽吸曲軸箱內氣體的形式可分成一般式、單向閥式、油氣分離式和綜合式。

開式曲軸箱通風系統：最早使用的曲軸箱強製通風系統，僅在進氣管與曲軸箱之間加裝一個帶有PCV閥的通風管。 閉式曲軸箱通風系統：在開式系統的基礎上密封曲軸箱，新鮮空氣先經空氣濾清器、通風管進入曲軸箱中與竄氣混合，在進氣管真空作用下經過PCV閥進入氣缸進行燃燒。

曲軸箱通風系統＆通風系統的用途。 曲軸箱分：上曲軸箱、下曲軸箱、容納曲軸的空腔結構。 汽缸體下部用來安裝曲軸的部位稱為曲軸箱，是發動機中最重要的部件之一。承受連桿傳來的力，並將其轉變為轉矩，通過曲軸輸出並驅動發動機上其他附件工作。