榮運
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股市最常炒作的就是新型產業，由於投資人的極端陌生，可讓炒作者盡情揮灑
貨櫃航運是個七十年老產業，但投資人對它的認識「白紙一張」，股市只要有哪個熱門產業你不懂，騙子一定特別多，主力豢養外圍幫忙騙，很不幸，這是很多「投資網紅」專職工作
「投資網紅」在的地方，莫說真理，連普通道理都越說越顛倒黑白
歷史給人類最大的教訓，就是人類不會記取教訓
歷經了世紀疫情時代中「貨櫃航運」的世紀行情，原想投資人應能正確認識這個產業，至少分得清何謂「貨櫃航運」？何謂「散裝航運」？很可惜的，依舊是張飛打岳飛，打到滿天飛。還是跟上波行情一樣，天選之人就像「孤雛淚」的主角，甚麼倒楣不公平的命運，全部找上他，啥，你說你認識他，後來當了「阿甘妙世界」的校長，叫做「戴綏」，好的，本蛙答應你重看。
這篇發生在2021年初，當時「貨櫃航運」當道，主力想趁機炒作「散裝航運」，故意誤導投資人，推論兩個產業都將爆發疫情紅利，沒想到遇到意外利空，假貨「散裝航運」經不起考驗，率先大崩跌，引得主角「貨櫃航運」比價狂殺，雙雙一修正就是35%～40%，很多投資人嚇得再也不敢碰航運股。
然後，行情總在絕望中誕生，「貨櫃航運」浴火重生，長榮為例，從修正低檔30.0，七個月後攻上歷史高點233，上漲776.67%。
上個月，這樣的事再度爆發，但有趣的是輪「貨櫃航運」蹭「散裝航運」，等雙雙重挫倒地，菜鳥投資人又開始哭空手了，誰是主流投資誰，當然這次是「散裝航運」，但另外搭配CB「長榮四」。
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