台股量縮震盪，靜待出量表態！陸股上証延續慣性，反彈能否過高成關鍵！
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台股週一的走勢，開盤後先走高，隨後拉回平盤附近震盪，接著是一路在平盤上下狹幅震盪，最終是以上漲5.85點坐收，量能是呈現量縮只有918億！
技術面上，台股短線是呈現量縮震盪的走勢，上有缺口壓力，下有半年線支撐，多空雙方是偏向觀望的態度！目前來說短線震盪，長線依舊還是偏空的走勢，量能不出走勢就是持續震盪！想在這邊搶反彈的記得手腳要快，千萬別戀棧！籌碼面，外資現貨賣超46億，期貨淨多單微幅減少來到44168口！外資是持續的偏空操作，台股就難有比較好看的走勢！
櫃買方面，走勢開盤後走高，隨後是一路往南下殺，盤中是一度再度破底！但隨即買盤進場拉抬，走勢一路震盪往上，最終是交出一根帶有上下影線的黑Ｋ棒，以下跌0.27%坐收，量能是持續量縮的格局！櫃買走勢是持續疲弱，始終無法站上下彎的５日線，只要這個趨勢不變，走勢就是持續往南！
陸股上證指數，上半場開盤後都是在平盤下震盪，午盤收盤前則是跌幅收斂，甚至是收在平盤之上！下半場走勢開盤走高後是一路震盪走高，最終是以上漲1.38%坐收，交出一根帶有長下影線的紅Ｋ棒，量能是開始增溫！上証指數延續慣性的走勢，回測下檔支撐後開始反彈，以一根長紅來表態！雖然是一根長紅，但上檔下彎的月線壓力是持續逼近，接下來的觀盤重點，除了月線壓力之外，反彈的高度是否能過前高也是重點之一，一但反彈無法過前高，走勢將會是反彈高不過高的走勢！
中國Ａ５０期貨，交出一根長下影線短上影線的紅Ｋ棒，是力守前低支撐！目前是在前低支撐附近震盪，短期均線開始糾結，上檔的壓力將會移轉至上方的下彎月線反壓！因此接下來的觀盤重點，下檔多方的支撐力道能否轉為攻擊力道，唯有突破月線反壓，才能改變現有弱勢的走勢！
以上分享皆為個人心得，本人無邀約、推介之行為！
以上所分享的資訊未必適合所有投資人！投資有賺有賠，涉及一定的風險，因此買賣操作前請各位投資人審慎評估，盈虧自負！
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-股海的諾亞方舟-
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【免責聲明】
文章內容僅為個人學習心得與觀點分享，不構成任何投資操作與買賣建議，投資有風險，請審慎評估，盈虧自負。
【8/24 小台期貨盤前分析】
紅圈：N 跌趨勢扭轉止跌，但要注意上方壓力區是否順利突破，否則陷入另一段盤整。
【8/24 台灣加權指數盤前分析】
首先"台股加權指數"從20220712的
13928開始觸底反彈一路到今天
07222的盤中高點14996 , 總共反彈
了1068點漲幅約7.7% ,
對比今年3月反彈1003點與5月的反
彈1191點 ,這波反彈幅度來到這邊已
經相去不遠 . 各位投資朋友們在這個
你問小牛是有什麼內褲線嗎？為什麼身處台灣又不懂中國市場，怎麼知道A50要跌了？
很簡單，技術分析而已，我也不知道為什麼中國市場要跌，也不知道之前的布蘭特原油為什麼會崩..
如果你是鐵道迷，那麼台北機廠絕對是你要來參觀旅遊地點。國家鐵博籌備處的所在地國定古蹟台北機廠，是台灣現存歷史最悠久、規模最完整的鐵道車輛檢修基地。因應車輛維修需求，台北機廠發展出自行製造鐵道車輛與設備所需零組件的能力，以供廠內鐵道車輛及機具檢修使用。
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地址:
電話:
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🗣：台股昨日收在17,553點，成交量縮減為3,841億元，造成量縮的原因只要包括逢月線反壓、航運股走弱、大戶縮手、權值股不動、法人買氣不夠等，預估大盤將在季線及月線間震盪整理，成交量若持續縮減，恐須提防人氣退潮。
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