俄羅斯海軍即將陸續接收核動力潛艦與巡洋艦
綜合外電報導，俄羅斯聯合造船集團日前表示，該集團從今年開始將陸續交付數艘核動力潛艦與核動力重型巡洋艦給俄羅斯海軍。這包括全新的955A型核動力彈道飛彈潛艦奧列格王子號（Knyaz Oleg），這是955A型潛艦的二號艦，改良了首艦的一些設計問題，預計將在2020年年底，進入俄羅斯海軍太平洋艦隊服役。另一艘885M型核動力攻擊潛艦喀山號（Kazan）則預計將在今年秋天開始進行海試，也很有可能在2020年年底就進入俄羅斯海軍服役。
俄羅斯聯合造船集團說，除了這兩艘全新的核動力潛艦外，已進入乾塢整修升級的基洛夫級核動力重型巡洋艦納希莫夫海軍上將號（Admiral Nakhimov）也在今年上半年完成了重要的結構與系統升級，因此可以確定能在2022年完成所有的工作，讓這艘在前蘇聯時代下水，排水量破萬噸的大型飛彈巡洋艦，重新回到海軍服役。同時也已排定在2022年時，讓另一艘同屬基洛夫級的彼得大帝號（Peter the Great）入塢展開整修升級工作。
俄羅斯海軍之前透露，重新服役的納希莫夫海軍上將號將擁有Fort-M長程防空飛彈系統、 Pantsyr-M近迫防禦系統、Paket-NK 魚雷與Otvet反潛飛彈，但拒絕透露會不會配備最新型的鋯石極音速飛彈（Tsirkon hypersonic missiles）。不過倒是已經確定即將服役的喀山號核動力攻擊潛艦，將會配備這款極音速飛彈，目前已經在測試中。俄羅斯海軍表示，在喀山號與奧列格王子號兩艘核動力潛艦的服役後，將會大幅增加俄羅斯海軍的海上攻擊與嚇阻能力。
美國海軍陸戰隊的CH-53K進行第一次飛行測試
綜合外電報導，美國海軍說，海軍陸戰隊的CH-53K種馬王（King Stallion）重型運輸直升機，已經在六月初於大西洋完成長達2個禮拜的海上測試。這場測試是在海軍的胡蜂號（USS Wasp）兩棲突擊艦上進行的，也是CH-53K首次在海上進行實地性能評估，在這兩個禮拜中，CH-53K在胡蜂號上起降高達364次，測試了引擎啟動與熄火重啟、旋翼運轉與停止的可靠性，同時也展示了這款重型運輸直升機的優異載重能力，特別是在強風與不同風向下的表現。
海軍的發言人表示，測試小組還進行了最主要的長距離運輸測試，以驗證這款重型運輸直升機在高負重下，進行空中加油的續航能力，此外也進行了引擎啟動與熄火重啟的氣動力性能、外部電源系統的評估。由於未來CH-53K將在嚴苛的海上環境與狹小的兩棲作戰艦艇上操作，因此這次的海試也包括了在海上作業的維修保養演練，確認能否在兩棲突擊艦上的飛行甲板與機庫中，完成所需要的飛行前準備與飛行後檢測工作，整體結果令人滿意。
以色列的無人機防禦系統將整合鐵穹防空飛彈
綜合外電報導，以色列航空工業公司（IAI）已經宣布，該公司所開發的無人機反制系統「無人機衛士（Drone Guard） 」將整合鐵穹防空飛彈做為攔截武器。未來這款地面無人機反制系統，將會整合一到數種的攔截武器，有能力偵測、追蹤並摧毀空中的各種無人機。以色列航空工業公司的子公司ELTA地面系統部門的主管表示，整合、測試、驗證、展示的工作正在ELTA的工廠進行中，並且已向客戶推銷過這種新型系統，獲得不錯的評價。
以色列航空工業公司的「無人機衛士」是在2015年首度公開，可偵測各種類型的無人機，並攔截可疑的目標，反制來自不同方向的多架次無人機。該系統主要是由三種不同的雷達系統所構成，包括可偵測匿蹤目標的ELTA ELM-2180M雷達，其有效偵測距離是3公里。ELTA ELM-2026B雷達則可以偵測極小型的目標，其有效的偵測距離是4.5公里。而ELTA ELM-2026雷達也一樣用於偵測極小型目標，有效距離達6公里，同時也能整合光電偵蒐系統以識別目標。
南韓將開始大量生產自走防空火炮系統
綜合外電報導，南韓防衛事業廳（DAPA）已經與韓華集團簽署一筆2億760萬美元的合約，將大量生產最新研發的30公釐自走防空高射炮，以取代服役多年的舊型20公釐M167火神式高射炮（Vulcan Air Defense Systems , VADS）。這款新型的短程自走式防空高射炮，是以現代集團生產的Rotem K808 8x8輪型裝甲車為載具，比拖弋式的M167火神式高射炮更具機動力。不過南韓軍方尚未公開生產的數目，只知道最快將在2021年開始進入南韓陸軍服役。
這套系統是由韓華集團在2015年到2019年間研發，在炮塔兩側各自安裝了一具30公釐的防空機炮，並擁有自動穩定系統，同時也配備光電偵蒐系統，可全天候自動追瞄空中目標。這套新系統未來將可大幅增強南韓地面部隊的低空防禦能力，自走式的防空高射炮還能隨機械化部隊快速移動，也更能提升戰場存活率。南韓軍方還表示，新系統不止比舊型的M167火神式高射炮更準確，射程也提高1.6倍，超過3公里。
中國的新型FC-31匿蹤戰機可能在2021年亮相
綜合外電報導，軍事觀察家表示，從一些跡象來看，中國很有可能已經重新設計之前的FC-31戰機，改良之前的缺點，並將在2021年正式公開。中國媒體報導說部份的專家正前往瀋陽飛機設計研究所，好在疫情中協助完成設計工作，暗示該單位正在研發一款新型戰機，而這最有可能的就是FC-31戰機。這款號稱第五代的匿蹤戰機最早是在2012年就公開，但是卻遲遲沒有量產，很可能的一個原因，是中國不願意大規模採購這款戰機所使用的RD-33俄製發動機。
這一方面是因為俄羅斯目前不太希望單純出口發動機，而傾向於出售整架戰機，因為這樣利潤更高，這也導致發動機的單價直線上升，另一方面中國也覺得RD-33的性能差強人意。中國如果真的在接下來幾年內，真的大規模量產FC-31，可能暗示中國已經解決發動機的問題，有能力生產性能更好或類似的國產發動機。另一個可能性是新設計的FC-31戰機將用來取代目前的殲-15，由於中國自行仿製的這款艦載機性能較為落伍，也不適合滑跳起飛，因此急需新型的艦載機來替換。
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