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【最新軍事新聞】2021/10/07-10/20

更新於 發佈於 閱讀時間約 7 分鐘

俄羅斯S-500防空飛彈系統已部署在莫斯科地區


綜合外電報導,一個俄羅斯國防部的消息來源透露,該國最先進的S-500防空飛彈系統,已經正式服役。第一個接收的單位,是保衛首都莫斯科的防空飛彈部隊,隸屬於中央軍區,目前已開始輪值戰備任務。這個消息來源並沒有提到確切的部隊名稱與正式服役日期,但透露了第二個配備S-500防空飛彈系統的單位,將會在2022年的上半年接收這款武器。而之前俄羅斯的副國防部長才表示,S-500地對空飛彈系統已經通過了所有的測試。

S-500與之前的S-400一樣,都採垂直發射的模式,具備更高的機動性。

S-500與之前的S-400一樣,都採垂直發射的模式,具備更高的機動性。

這款S-500是S-400防空系統的最新改良型,除了能攔截一般戰機,也有反制彈道飛彈的能力。研發的金鋼石-安泰(Almaz-Antey)集團甚至表示,S-500也擁有攔截極音速飛彈的能力,能擊落速度超過5馬赫的極音速飛彈。S-500攔截彈道飛彈的距離高達600公里,攔截一般戰機的距離為500公里,除了可以同時接戰10個目標,也已大幅增強抗干擾能力。甚至擁有部份的反衛星能力,可以擊落高度在180至200公里的任何太空飛行器。

S-500配備多款不同的雷達,以達到同時攔截低空、高空與彈道飛彈目標的能力。

S-500配備多款不同的雷達,以達到同時攔截低空、高空與彈道飛彈目標的能力。

未來S-500將會逐步淘汰原本用來反制彈道飛彈的A-135系統與較舊型的S-300防空飛彈。由於過去A-135多採固定式地窖發射,而S-500採機動車組為發射載具,因此更難以摧毀反制。標準的S-500飛彈車組,除了多輛飛彈發射車以外,還包括指揮管制車,長距搜索雷達車、高空鎖定雷達車、反彈道飛彈雷達車,與射控雷達車,讓整個S-500防空飛彈系統擁有全方位的作戰能力,目前已有多個國家公開表達有興趣採購S-500,包括印度與土耳其在內。

日本的第二艘大鯨級潛艦下水


綜合外電報導,日本最新型的大鯨級潛艦二號艦,在首艦大鯨號下水剛滿好一年的日子,也在川崎重工的神戶造船廠下水。二號艦一樣採用最先進的鋰電池技術,已命名為白鯨號(Hakugei , SS-514),接下來將進行艤裝與海試,預計在2023年3月,正式交付給日本海上自衛隊。已經下水的首艦大鯨號,已在今年7月開始進行海試,預計會在2022年的3月服役。目前還有另外3艘已經開工興建,也將採一年一艘的方式下水。

日本長年保持一艘潛艦下水,一艘退役的時間表,擁有的潛艦都是最新銳的。

日本長年保持一艘潛艦下水,一艘退役的時間表,擁有的潛艦都是最新銳的。

大鯨級是傳統動力的柴電潛艦,排水量約為3000噸左右,長度84公尺,比前一代的蒼龍級略大一些。日本從2000年開始,就不斷在研究鋰電池技術,這種新技術能讓潛艦更安靜、續航力更長、也更容易保養維修。目前包括最後兩艘蒼龍級潛艦與前兩艘大鯨級潛艦,都已經使用這種鋰電池技術。同時,日本為了因應中國的軍事擴張威脅,已決定將潛艦部隊從過去的16艘,擴張到22艘。持續建造的大鯨級潛艦未來也將逐步淘汰較舊型的親潮級潛艦。

俄羅斯在2027年將有70架以上的Su-57服役


綜合外電報導,國營的俄羅斯國家技術集團(Rostec)宣布,今年將交付7架最新型的Su-57匿蹤戰機給俄羅斯航空太空軍,並在2027年交付最少70架以上。這是在回應一篇刊載在美國「國家利益」網站上的評論,該評論說俄羅斯的Su-57戰機不太可能會在2027年以前正式服役。俄羅斯國家技術集團則表示,這是不實的假新聞,因為Su-57與剛亮相的Checkmate戰機,讓西方國家感到壓力,才會出現一連串不實的抹黑,目前Su-57與Checkmate戰機正按照期程研發與生產中。

Su-57目前採用的新型數位迷彩,是其最大的外型特徵之一。

Su-57目前採用的新型數位迷彩,是其最大的外型特徵之一。

俄羅斯航空太空軍在之前透露,在2024年會有22架Su-57戰機服役,而到了2028年將會有76架。Su-57是蘇愷航空集團所研發的第五代戰機,除了具備匿蹤能力外,也擁俄羅斯最新一代的航電與雷達系統。不過在推出以後,一直都沒有獲得俄羅斯航空太空軍的訂單,而曾出資參與Su-57研發計畫的印度,也傳出考慮退出,讓外界不斷質疑Su-57的性能。最後是俄羅斯總統普丁,在航空展上宣布將會採購這款戰機,才讓Su-57開始順利量產。

通用動力推出新型的履帶型繞行式械彈系統


綜合外電報導,通用動力陸地系統公司日前在美國陸軍協會的年會中,展出一款履帶型繞行式械彈系統的全尺寸模型,這款系統配備50具AeroVironment公司所生產的彈簧刀(Switchblade)繞行式械彈武器,也就是一般俗稱的自殺無人機,並採用通用動力陸地系統公司自行研發的TRX地面無人載具。而在稍早之時,美國陸軍已經宣布,將在明年的演習中,測試TRX與另兩款地面無人載具,以做為未來美國陸軍地面戰鬥機械人的載具。

這套系統的攜帶量極大,50具自殺式無人機,在必要時也可擔任火力支援任務。

這套系統的攜帶量極大,50具自殺式無人機,在必要時也可擔任火力支援任務。

繞行式械彈系統兼具無人機與飛彈的特性,可以在施放以後,執行長時間的偵察與監視任務,在發現重要目標時,能在操作者的指揮下立刻發動攻擊。通用動力陸地系統公司所展出的這套系統,安裝了13具大型發射管,可以用來發射彈簧刀600,另外兩側分別安裝了12具較小型的發射管,能發射體積較小的彈簧刀300。兩者除了續航力不同外,都安裝了光電與紅外線偵蒐系統,能協助地面部隊掌握戰場情勢,同時立即發動攻擊。

德國萊茵金屬公司將發展新一代的狐式輪型裝甲車


綜合外電報導,德國的萊茵金屬公司宣布,將為狐式(Fuchs)輪型裝甲車發展一款增高車頂的新車型。這款新車型因為擁有較寬敞的車室空間,非常適合擔任野戰救護車或電子作戰車使用。特別是萊茵金屬公司表示,雖然增高了車頂的高度,但因為也換裝了馬力更強的新型引擎,強化了原有的機動性,因此仍可執行各種作戰任務。該公司當天還特別準備了一輛已塗裝成野戰救護車的原型車,並展示內部的配置,爭取訂單的態度非常積極。

狐式輪型裝甲車採6x6的設計,是較為舊型的設計,但越野能力仍受肯定。

狐式輪型裝甲車採6x6的設計,是較為舊型的設計,但越野能力仍受肯定。

目前已知高車頂車型,車內的高度從之前的126公分增加到160公分,做為野戰救護車可以運送2名躺著的傷患與2名坐著的傷患,同時還有360度的新型環景系統與通訊裝置,能跟下車執行任務的乘員進行通話。此外還改良了數位化電子系統與新型的剎車。狐式輪型裝甲車迄今已生產了1600百輛,是德國國防軍與北約部隊的重要裝甲載具之一,除了曾在阿富汗戰場歷經實戰考驗,目前仍在多國服役中。其可靠性與多功能設計,一直倍受好評。

(以上新聞報導與圖片來自國外各大媒體,若有錯誤、侵權、或意見,請不吝告知)

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王臻明的沙龍
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「假圖天國」將以即時深入解析軍事新聞與國際情勢的方式,討論新聞背後的意義與當前國際情勢的關係性,並以簡單清晰的方式說明各國間的利害關係與複雜恩怨。另一方面,我也會輔以歷史與戰史的介紹,闡述過去歷史戰事的來龍去脈,以及不同立場者對同一歷史事件的不同看法。
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