漫長的等待終於結束
2020年9月5日，臺北流行音樂中心（下簡稱北流）表演廳舉行開幕演出，宣告臺北流行音樂中心正式開幕。這天距離計畫的雛型公布，已經長達17年。早在2003年，陳水扁政府游錫堃內閣的文化建設委員會（下簡稱文建會，現改制為文化部）就在「新十大建設」中規畫了「國際藝術及流行音樂中心」，也就是21世紀版的文化中心，是北流的最初的雛型。隔年2004年，文建會提出了南北各一座流行音樂中心的構想，北部就是北流，南部則是現在還沒完工但接近完工的高雄流行音樂中心（計畫名是海洋文化及流行音樂中心）。到了2006年，經濟建設委員會（下簡稱經建會）編列預算新台幣約35億元，委託臺北市政府文化局執行北流計畫。
郝龍斌市府在2018年到2012年間完成了北流用地變更，主要原地主包括台鐵、南港輪胎、中華電信，總面積接近9公頃，變更後名目為公園用地，加註供流行音樂中心使用。這幾位大地主仍然深深影響著北流：台鐵的路線從北流南北基地之間的市民大道地下通過，在東邊700公尺外就是三鐵共站的南港車站。南港輪胎持有地的主要部分在北流北基地東側，將成為住商合一的東方明珠大型開發案。至於位在北基地北側的中華電信，在表演廳旁還擁有一座機房建築，在視覺上非常影響景觀。
北流表演廳右側(北側)還有中華電信的機房。攝於2019年9月。
在郝市府取得用地的同時，也在2010年完成國際競圖，由RUR Architecture和宗邁建築師事務所勝出，設計了這座以山巒為主要靈感來源的表演廳，但連同南基地在內的整體概念還是強調未來感、採用頗有宇宙風的形狀和材質。隔年2011年與建築團隊簽約，2013年動工、原定2016年落成，卻因為主體工程流標而延遲，遲至柯文哲市府上任的2015年1月北基地主體才動工，2016年4月南基地主體才動工。經過大約4年的施工期，北基地表演廳在2019年初完工並拿到使用執照，2020年9月正式開幕，南基地則遲至2020年底才會完工，預計2021年啟用。
北流從計畫雛形直到實質動工花了12年，從實質動工到真正啟用又花了5年，合計17年。除了耗時以外，北流實際的預算也因為施工難度，從當初規畫的35億元大增至60億元。從北流這個案例，我們可以看到近期發生在大型公共建設的共通現象：時程落後、預算暴增。前面提到的高雄流行音樂中心、同樣位在臺北市的臺北表演藝術中心，還有最大規模的桃園國際機場第三航廈，都是血淋淋的例子。
承包商倒閉而嚴重延宕的臺北表演藝術中心，攝於2017年11月。
本篇為《雙北偶爾桃的開箱報告》出版專題內的付費文章。
感謝閱讀，希望你喜歡、甚至有所收穫。
