我提前佈局這些股票的方法【榮運篇】
【榮運篇】
跟大家稍微提到我如何提前佈局這些股票，這次介紹的這幾張佈局股票是以「短期波段」來看，並非當沖、長期持有，更不是報明牌，如果大家也有好的想法也能在下方留言分享，輕鬆看就好(｀Д´)
最近因為太忙碌，幾乎沒有時間可以好好研究股票，但是親朋好友問我基本上還是會回，最近朋友連買賣虛擬貨幣都跑來問我，真的快陣亡了( ಠ ಠ )
所以之後可能會有【公開群】讓大家加入，一起討論、分享、解惑。
最新進度可以追蹤公開ＩＧ、臉書，謝謝。
【榮運】船舶運送及出租業 汽車貨櫃貨運業 貨櫃集散站經營業
受惠於疫情爆發，商品進出口需要集散販售，所以不選擇玩航運股，而選擇旗下的散裝航運股票。
在連續四個跳空上漲後突然跌停，但是在隔天又有大量買壓直接回補，就是在這時候我自己判斷可以進場的，因為如果沒有強勢買壓回補(就代表主力表態)我也不會貿然進場。而且這支股票其實不算知名，因為說道航運大家通常都知道長榮、陽明、華航...等，所以剛好當時受惠於很多商品進出口都卡住，就想說會有散裝貨運需求所以購入。會選擇榮運主要也是因為長榮集團夠大，並不是完全沒有聽過的公司。
榮運已經連續十二年有發放配股配息囉！
營收其實不算非常亮眼，但是今年四月－七月，很明顯就是因為有主題炒作、外加國內外需求大增（疫情再次爆發）所以剛好也跟著這波趨勢漲上來。
下篇介紹：東森
我們下次見!
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這個專題將用簡單易懂的方式，用 10 篇文章帶領剛踏上投資路的同學們成功在市場上獲利。透過我從自身實戰心得中梳理出的要點與策略，瞭解這十大法則，同學們便能於變化多端的市場中，找到適合自己的股票。
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現代社會跟以前不同了，人人都有一支手機，只要打開就可以獲得各種資訊。過去想要辦卡或是開戶就要跑一趟銀行，然而如今科技快速發展之下，金融App無聲無息地進到你生活中。但同樣的，每一家銀行都有自己的App時，我們又該如何選擇呢？(本文係由國泰世華銀行邀約)
今天我會用不同角度帶大家看這款國泰世華CUB
嘿，大家新年快樂~ 新年大家都在做什麼呢？
跨年夜的我趕工製作某個外包設計案，在工作告一段落時趕上倒數。
然後和兩個小孩過了一個忙亂的元旦。在深夜時刻，看到朋友傳來的解籤網站，興致勃勃熬夜體驗了一下，覺得非常好玩，或許有人玩過了，但還是想寫上來分享紀錄一下~
Allmoneyrise，長榮四去年底迄今漲幅48.28%，才是貨櫃航運漲幅王
鄉民對投資素人信任度還高於投顧老師，產生兩大現象：
「地下投顧」：沒有專業證照卻經營投顧業務
「投顧地下化」：有專業證照網路化匿名經營
違法行為無所不在，發展成集團化經營，明明都是主力、外圍、寫手，個個會演是英雄
臺股大盤持續創高，營建股短線表現不佳，投資者應調節風險，考慮轉為長期投資。市場主流在航運股，而營建股則幾乎全倒。投資者應長期觀察營建股與正2的表現，並考量投資方向。
其實從兩個禮拜前,我就開始看出大戶
已經在準備要炒作貨櫃航運類股的跡象了
但實際上,長榮這一檔,從去年12月就有大戶佈局
因為它是很多檔ETF跟基金的成份股
只是我不碰這類股而已,我不買別人在追的股票
投資理財內容聲明
文內如有投資理財相關經驗、知識、資訊等內容，皆為作者個人分享行為。
有價證券、指數與衍生性商品之數據資料，僅供輔助說明之用，不代表創作者投資決策之推介及建議。
閱讀同時，請審慎思考自身條件及自我決策，並應有為決策負責之事前認知。
希望您能從這些分享內容汲取投資養份，養成獨立
因為最近這種高股息ETF的規模越來越大，規模越大那擁有的錢錢就越多，所以
有沒有一種可能，我們如果可以在這些ETF買進成分股前，搶先布局，那是不是
就有可能搭上他們的順風車呢？
菜鳥看法：
其實先看主要得十大持股，長榮跟聯電我覺得大概這幾年，就會退出第一第二
的名單，長榮主要是因為它
顯然散裝航運股價走勢短中期都強於貨櫃航運，和國內焦點全在貨櫃航運相較，就表示國內行情與國際行情，產生嚴重脫序倒置問題。
散戶沒有辦法與潮流對抗，也不要去「蛙臂當貓」，勸你不要加碼、不要回補，就是等反轉時機，你可以停損等，也可以持股等，記得緯創的教訓，「輕信謠言」才是造成你虧損的真正原因。
因為紅海危機後，貨櫃三雄都應聲上揚
有沒有在2022 年參與減資的朋友
您有沒有試算過，自己的獲利多少，今天我來幫你算一算
新一一年開始有所改變，一直以後都沒有紀錄自已的投資，從今年起開始紀錄自已的投資策略並進行調整：
1．買進/賣出原因 (選股羅輯)
答：賣出長榮航 (出清)，主要原因為去年第一次買進價格41太高，後來補進價格30以上 (不理想)，目前均價33.8希望34價位以上賣出(不賠為基本)
2．張數：32
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然後和兩個小孩過了一個忙亂的元旦。在深夜時刻，看到朋友傳來的解籤網站，興致勃勃熬夜體驗了一下，覺得非常好玩，或許有人玩過了，但還是想寫上來分享紀錄一下~
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只是我不碰這類股而已,我不買別人在追的股票
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文內如有投資理財相關經驗、知識、資訊等內容，皆為作者個人分享行為。
有價證券、指數與衍生性商品之數據資料，僅供輔助說明之用，不代表創作者投資決策之推介及建議。
閱讀同時，請審慎思考自身條件及自我決策，並應有為決策負責之事前認知。
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因為最近這種高股息ETF的規模越來越大，規模越大那擁有的錢錢就越多，所以
有沒有一種可能，我們如果可以在這些ETF買進成分股前，搶先布局，那是不是
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其實先看主要得十大持股，長榮跟聯電我覺得大概這幾年，就會退出第一第二
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1．買進/賣出原因 (選股羅輯)
答：賣出長榮航 (出清)，主要原因為去年第一次買進價格41太高，後來補進價格30以上 (不理想)，目前均價33.8希望34價位以上賣出(不賠為基本)
2．張數：32