義大利行前 (PART III-保險)
更新於 2024/10/21閱讀時間約 6 分鐘
這個章節講有關租車的保險部份，現在越來越多人到國外都會採自駕方式，優點是行程自由度高，不用趕車配合大眾運輸時間，但由於是異地駕駛，除了國情路況不同甚至是左駕右駕差異之外... 最糟糕的是因為行程規劃出問題(如行車距離太遠、抵達時間太晚等)，往往造成可能的突發行車狀況。老話一句，保險是花一點小錢，讓你行程更順暢甚至發生意外事故時能避免對你財務造成的重大風險！
義大利品牌-Alfa Romeo
在PART I中有提到我們是透過台灣AVIS租車定好車種，保險到了當地再買。從T3要到租車的櫃台，要經過一個空橋，往PARKING的方向走，沿途會經過很多租車公司，我們的AVIS要走一小段路再比較後面的位置。
FCO 機場聯外交通示意圖
GOOGLE MAP可以看到詳細租車公司位置
基本上訂車的時候就已經把個人資料帶入，要注意的是租車起點跟還車地點還有最下面的滿油交車。還車地點最好在出發前透過Google map找好，尤其是在大都市還車，還車點通常都是停車場且與其他租車業者共用，像是在BARI還車的時候就找了繞了兩三圈才找到還車點，因為實在太不起眼了...
RENTAL AGREEMENT
接下來就是租車保險以及增值稅(VAT)的部份，都是在當場在櫃台購買，建議在購買保險前先了解各種保險的需求，不然很多簡寫會弄的霧煞煞。
Rental Information
我們選的是5天方案，由於有四人外加四個行李，選的是Group P的車種，對應台灣目前的車總類似於現在的crossover車種，有屁股可以放行李；第二段租車AVIS幫我們升級，變成油電的車款，就不算是Group P，這種情形在國外屬於常見，就是你訂的是車種(Group)而非特定的車型。像是我之前在德國自駕，原本租BMW 7系列，結果來了BENZ 雙門柴油跑車C330，所以後來在台灣又入手一台CLK 320就是另一段故事了...
租車線上預約完成後，通常會收到一個租車的條款，裡面內容很長，其實跟台灣自用車的保險類似，主要就是對「車子本身(車體)」以及「對人」，其中對人包含駕駛/乘客/行李(財產)等。
對車子本身的保險：一般來說，租車的時候就會附有基本的碰撞險(CDW, Collison Damage Waiver)，那有這個基本的保險就足夠了嗎?其實見人見智，基本的碰撞險內都會附有一個自付額(Excess)，假設我的租車條款內寫的自付額是1000歐，表示如果駕駛過程中出了碰撞的意外，維修費用在1000歐以內，就是我們自行負擔；超過1000歐，那就是租車公司承擔。
有些網站上會寫LDW，表示Lost & Damage Waiver，其實LDW＝CDW + TP，TP為竊盜險(Theft Protection)。同樣的TP也會有存在著自付額(Excess)。由於耳聞義大利很多人車窗被敲破取走財物，還有多了一個Windscreen Protection(WP)，這個費用就相對較低。
那不想付自付額的話怎麼辦呢?你可以直接升級到最高的Super等級，就是如同吃了無敵星星一般，車體有損傷都不關你的事情(up tp Zero!)，我們這趟義大利兩段駕車也都是採取SCDW + STP，費用當然比較貴，但有四個人平均分擔下來就相形便宜了。
對人的保險部份：主要就是PAI(Personal Accident Insurance)，保障的內容包含駕駛、乘客在車上因為交通事故導致的體傷、身故或者救護車費用。同樣的也會有SPAI(Super PAI)的選項可以購買，這個部份我覺得如果出國前就已經有保相關的旅平險，例如歐洲的申根保險或者信用卡刷卡付的旅平險，這個部份其實可以省下來保一般的就好。
講了這麼多，到底費用如何呢?以我們第一段租車來看，平均一天93.87歐，若4人平均下來，23.4歐一天，大概就是一天1000元的租車費用。
難道費用就這樣了嗎...不不不，還有其他衍生費用
1. Location Surcharge：或者稱作Airport tax、rail station surcharge，因為租車公司在這些知名的機場或火車站設點，往往需要更高的成本費用，停車在機場也比較貴嘛... 所以轉嫁到租車者身上也是可以見得，但這個費幾乎已經跟租車費用一樣高了阿！但是想想機場租車還是相對方便，若一群人拉的大包小包行李，搭火車到Roma Termini去，也是要時間跟費用，換算下來這個費用算是值得，畢竟出國時間就是金錢。
2. Road Tax ：道路稅，這個不用解釋了...
3. One Way Service：由於我們是甲租(羅馬)乙還(巴里)，畢竟租車公司還要派人把你的車子從乙地開回去甲地，所以也是必然產生的開銷。
4. Additional Product：這個就是我自己沒有看清楚的地方，內容是Extended roadside assistance, travel partner，查詢AVIS官網，道路救援包含「幫忙加油」、「幫忙換胎」、「幫忙接電」等，travel partner就更有趣了，就是旅遊助理的概念，例如幫忙翻譯、找診所、找醫生跟訂機票等等，現階段智慧型手機基本上可以處理掉這個費用，個人認為可以不用保。
1. Location Surcharge：或者稱作Airport tax、rail station surcharge，因為租車公司在這些知名的機場或火車站設點，往往需要更高的成本費用，停車在機場也比較貴嘛... 所以轉嫁到租車者身上也是可以見得，但這個費幾乎已經跟租車費用一樣高了阿！但是想想機場租車還是相對方便，若一群人拉的大包小包行李，搭火車到Roma Termini去，也是要時間跟費用，換算下來這個費用算是值得，畢竟出國時間就是金錢。
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4. Additional Product：這個就是我自己沒有看清楚的地方，內容是Extended roadside assistance, travel partner，查詢AVIS官網，道路救援包含「幫忙加油」、「幫忙換胎」、「幫忙接電」等，travel partner就更有趣了，就是旅遊助理的概念，例如幫忙翻譯、找診所、找醫生跟訂機票等等，現階段智慧型手機基本上可以處理掉這個費用，個人認為可以不用保。
綜觀下來，租車本身相關費用為314.36歐/5天，保險費用及其他額外的費用為331.9歐，其實一開始看到租車一天才62.8歐(2036台幣)，心想真的好便宜阿，一個人也才500元多一點。但是後續的保險才是貴的，我曾經在做功課時，有人寫到租車時保險費用會佔「整體租車費用」的一半或更多，如果沒有到一半，千萬不要以為自己賺到了，應該是遺漏了什麼沒有保！
後來整理資料發現，我們第二段租車是佛羅倫斯-羅馬，同樣有異地還車費用，不過佛羅倫斯的取車點有點偏遠，就沒有收取Location Surcharge，費用相形減少許多，我們這趟旅程下來都很順利，但多了一份保險心裡總是安心許多。整理資料同時也看到去冰島旅遊非常適合自駕，但由於冰島氣候、路況的關係，保險的種類就更多，例如SADW(Sand & Ash Damage Waiver) / SAAP (Sand and Ash Protection) 防沙險、GP(Gravel Protection) 碎石險等，這些都是依據不同國家所衍生出來的保險。
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*合作聲明與警語：
本文係由國泰世華銀行邀稿。
證券服務係由國泰世華銀行辦理共同行銷證券經紀開戶業務，定期定額(股)服務由國泰綜合證券提供。
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