每日分析：蘋果攻克行業難關推出全自動駕駛汽車

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眾議院民主黨人準備周四投票表決總統拜登標誌性的稅收和社會支出法案，只待無黨派的國會預算辦公室就該立法在10年內將給美國增加多少預算赤字的問題發布最終估算。國會預算辦公室已經完成了對法案所有13個部分的估算，預計將於周四匯總。眾議院規則委員會安排了聽證會，準備對法案作一些技術性修改，預計幾個小時內提交眾議院全會投票表決。

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根據瑞銀全球財富管理，在貨幣刺激減少、周期股跑贏的環境下，標普500指數未來6個月可能達到5,200點。該公司首席投資官Mark Haefele表示，2022年將會一分為二，第一階段的特點是高增長高通脹，第二階段則是增長放緩和價格壓力下降。他建議投資者 買入全球增長的贏家，包括美國中型股、全球金融股、歐元區和日本股票、能源和大宗商品。

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據知情人士透露，蘋果公司力爭加快電動汽車研發速度，重新將項目重點放到全自動駕駛能力方面，致力於解決困擾整個汽車產業的技術 挑戰。過去幾年，蘋果公司的汽車團隊一並探索了兩條路徑：研發一款擁有有限自動駕駛能力的車型，專 註於轉向和加速，與目前許多汽車相仿；亦或是打造一款配備全自動駕駛能力的車型，無需人類參與。

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美聯儲加息「可能會在明年我們完成資產購買計劃後開始， 或者可能會一直等到2023年，」芝加哥聯儲行長Charles Evans說。針對近期消費物價大幅上漲，Evans周四在一次線上活動中表示，「這些大幅上漲將開始下降」「我認為有很多因素可能導致通脹率必然向2%接近」。

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紐約聯儲行長John Williams表示，「美國的長期通脹預期大幅上升，已經完全扭轉了2008年金融危機以來的下跌趨勢」。「你們不會希望看到那些長期通脹預期 大幅上升，」 Williams周四在紐約聯儲主辦的「爐邊對話」活動中說「我們看到通脹率普遍升高，」 Williams提到了房租水平提高。

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最近的短期國債招標情況顯示，有投資者開始要求提高收益率，才肯持有最短期限的債券，因為這些債券被視為面臨下月債務上限能否上調 的政治層面不確定性。財政部以0.11％的收益率發行了100億美元的四周期國庫券，這一收益率創下2020 年7月以來最高。間接投標人-包括貨幣市場基金等投資者-獲得了不到20％的份額，但直接投標人獲配比例達到了創紀錄水平41.9%。相比之下，美國財政部250億美元的8周期國庫券中標收益率才0.045％。

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高盛資產管理表示，由英國脫歐引起的勞動力短缺可能意味著英國央行會比其他主要央行更早加息。該機構做空英國國債，預計英國央行將於下月加息，到2022年6月前再進一步加息兩次。該機構還做空英鎊，因英國和歐盟之間的貿易可能進一步受到幹擾。「英國脫歐的影響主要體現在勞動力供應方面，」高盛資產管理的全球固定收益投資組合經理Hugh Briscoe通過電郵表示。「雖說是全球性問題，但英國走出疫情之際，正在面臨尤為嚴重的勞動力短缺。」