發生車禍事故後，通常會先以初判表來做為責任釐清的依據，但是究竟要怎麼申請初判表？初判表就等於是最後的結果了嗎？讓智邦法律事務所為您整理初判表的申請方式、並為您詳細介紹初判表，並分析初判表與車禍鑑定報告有什麼不同。另外，如果你對於初判表的內容有疑慮，我們也會為您介紹要如何提出異議，或是對不公平的結果爭取權益。
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車禍初判表是什麼？初判表有什麼用途？
「初判表」只是一般熟悉的俗稱，它的正式名稱是《道路交通事故初步分析研判表》。當車禍發生時，警察必須到現場做例行上的紀錄與蒐證，除了要求當事人做筆錄之外，也要將現場的所有情況做成調查報告，而警方也會簡單扼要的針對肇事原因與資訊寫下初步的判定結果，也就是所謂的初判表。
警方製作的車禍初判表，有現場的照片、圖文、雙方筆錄及相關證據，具有一定的公信力，且會列出警方針對肇事原因與違規的初步判斷，因此較能作為民事求償、和解或保險理賠時的重要依據！(精選文章：惡意逼車的行為，可能會導致哪幾種法律責任?)
初判表與車禍鑑定報告有什麼差別？
1.初判表(免費)
初判表上有當事人及車禍的相關資訊，以及承辦員警針對車禍肇責或違規行為的初步判斷。但因為初判表僅為警方初步做出的判斷，並非司法單位的判定結果，因此初判表只是用來做為一個參考用途，並沒有任何法律效力！
2.車禍鑑定報告(需自費3000元)
車禍鑑定報告為「車輛行車事故鑑定委員會」針對該車禍開會討論的結果，而鑑定委員多半具有更為專業的背景知識，因此鑑定的結果更為客觀，通常會具體細分車禍的主要、次要肇事原因及責任歸屬。作為法庭上的證據時，通常比初判表更具有公信力，有機會推翻掉初判表的認定結果。
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車禍初判表申請流程有兩種
初判表的申請方式可以分為「現場申請」與「網路申請」兩種。若要親自到現場申請，依照車禍現場警方開給你的「登記聯單」下方會有指定的地點申請，另特別提醒，登記聯單是警方到場處理的證明，也是申請保險理賠重要的正本。而初判表的申請流程如下：
1.現場申請
- 申請人須為車禍的當事人、代理人或利害關係人。
- 填寫初判表的申請書後，寄送或親自到現場辦理。
- 申請人收到電話、簡訊或E-mail通知後，即可到場領取。
*貼心提醒：申請人現場領取時，務必攜帶身分證及印章；若申請人不是車禍當事人，還需要附上當事人的委託書才可以領取。
2.線上申請(須有人員受傷或死亡才可線上申請)
- 上網搜尋內政部警政署交通事故資料申請系統
- 點擊「交通事故申請系統- 內政部警政署」
- 再點擊「交通事故案件申請」
- 依照頁面內容完成勾選後，按確定送出
- 依指示填寫相關資料，以及欲申請的資料(可複選)。
- 系統會顯示申請編號，若有填寫E-mail則會發送申請通知到信箱。
- 收到初判表完成通知後即可取件。
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如果對初判表不服怎麼辦?
如果對於車禍初判表肇事判斷結果有意見，您除了可以向承辦員警提出異議，讓警方判斷是否能更改之外，也可以在事故發生日起半年內內，帶著現場圖及照片自費3,000元台幣，向「各縣市的車輛行車事故鑑定委員會」申請車禍鑑定報告，以便清楚各自的肇事比例。通常比起初判表，法官比較願意採信鑑定報告的結果。如果雙方要自行協商私下和解，在賠償金額上也能作為參考依據。若對車禍鑑定報告還是不服！也可以詢問專業人士，試圖找出其它警方可能沒調閱到的監視器或其他證據，向法官請求「再次申請鑑定」。
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車禍私下和解沒報警會怎樣？
車禍事件最怕就是有個萬一，或是遇到略懂「遊戲規則」的人，因此最基本的就是不論車禍多輕微，一定要打110報警，讓有公信力的第三方介入，掛電話後要立刻拍照存證，如果可以就千萬不要移動現場。太多人被哄騙說不會追究、或是趕著上班要求私下和解，結果因此被誣賴成肇事逃逸，甚至被扭曲事實背負傷害刑責。
如果牽涉到較昂貴的進口車或是有人員傷亡的情況，做筆錄前建議要找懂法律可信任之人，或事前尋問法律人士，謹慎回答警方的每個問題，因為筆錄會成為往後重要的證據，有時候保險公司代位求償、或是當事人各自和解時，常常有聽起來沒問題，事後才發現在挖坑給你跳、要你賠，我們很多案例都這種時候才來詢問，本來能挽救的權益更多，甚至都不用請律師，卻已變成棘手的案件。
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