永遠都有自己所無法掌握的投資機會，因為在金融市場，不斷變動就是常態，也不斷帶來了新的機會。有的時候，敢先投入的人就能賺到最多。像是現在投資在NFT的資金，或許都能賺上一大筆，但當泡沫化形成，勢必要迎來一波大修正，誰又是最後一隻白老鼠呢？
接續上一篇文章，像是電動車中的電池儲能效果與穩定度至關重要，也佔一台電動車造價的四成左右，因此也有券商推出電池的ETF，瞄準這一方面的商機。多了這樣的選擇，就可以朝國外的電池大廠做佈局。再更深一步想，電池是用來儲存電力的，因此充電速度及容量都很重要。除此之外，所要儲存的電力從哪裡來？這也很重要。在碳中和的前提下，購買綠電會是一個大趨勢，如果電力是由風力發電或是太陽能發電所提供的，是不是更能符合要求？因此這些綠電相關類股也能夠期望在電動車佔比逐年升高後，獲利也跟隨者增加。因此，與其去關注那些資金快速輪動的飆股，不管去年賺了三倍或五倍都好，還有可能今年也這樣賺嗎？光想一下就知道機率不大。這樣飆下去是代表需求量很大很大嗎？
永遠都有自己所無法掌握的投資機會，因為在金融市場，不斷變動就是常態，也不斷帶來了新的機會。有的時候，敢先投入的人就能賺到最多。像是現在投資在NFT的資金，或許都能賺上一大筆，但當泡沫化形成，勢必要迎來一波大修正，誰又是最後一隻白老鼠呢？掌握自己所能夠掌握的，否則就如同把錢丟到水裡面一樣。那些拿著大把鈔票前來投資的人，或許就是從之前賺取的暴利中取出一部分來投入的，賺的就是無本生意，就算打水漂的話，也沒損失。
而一般散戶拿的卻是自己省吃儉用存下來用來投資的閒錢，雖然暫時用不到，但也希望之後能夠透過投資後逐漸變多。因此，不要隨便就跟著跳下去，NFT限時限量又如何呢？誰能保證將來價格能夠節節高升？與其追逐那些限量，還不如往冷門投資方式去思考。或許有一天火熱起來了，自己早已經在車上了，這才是投資的眼光所在。朝著大方向去觀察，進而累積一些資料後，就有可能變成送分題。掌握這些作為核心持股之後，心情也能安定下來，到時要再分出一些錢去投資那些看起來很厲害的個股作為衛星持股，也就不容易因負面結果而受到影響。
月光覺得，先鞏固核心，是投資不變之道。不然的話，不管投資佔總資金比例降到五成或四成，只要持有標的與大方向相悖，仍然是沒能起保護作用的。飆股來來去去，不是自己的就不要強求，直接放棄會比較好過些！
