自從2020.12.21小肥肥被我迎接回家後，為了在車上睡覺的問題，著實讓我傷透腦筋。雖然我很好入睡，不挑環境，但是空間大小跟冷熱的問題還是必要考慮的。
當在車商那裡下訂後但還未交車時，我就一直猛上臉書參考社團前輩的睡覺裝備，對於床這個部份，眾說紛紜，有的用木板床，有的用氣墊床墊，有的用橡膠墊，有的用沙發的椅墊，還有人直接把一張床搬上車。反正，不同的車款、不同的人就有不同的想法、作法。而，我在臉書上遍查不到有人用我這車款當車宿的車，所以實在也沒有人可以諮詢。那時就想說去迪卡儂買個氣墊床墊，這樣應該就妥當。
買了氣墊床，問題又來了，怎麼充氣呢？所以我又買了一個打氣筒。迪卡儂的人工打氣筒很長一支，後來我很後悔買它，因為收納實在很佔空間。（事後發現市面上有電動打氣機，又輕鬆又小巧）不過，有床能睡就不影響我的預定計畫，21當天馬上帶著小肥肥來個花東三日遊。心裡的打算是，去花東測試及熟練小肥肥的性能跟操作模式，而且實際車宿一次，就會知道到底該添購什麼設備，以免花冤枉錢還買到不適用的產品，譬如氣墊床墊。畢竟現實跟理想總是有很大的差距的。
所以，這時（第一代）的設備就是氣墊床墊、睡袋跟靠墊還有我可愛的鱷魚弟弟。靠墊除了美觀外，也充當枕頭。鱷魚弟弟則是心靈依靠（壯膽用）。我就帶著卡片（錢）出發了。
第一天晚上睡覺時馬上就發現問題來了，因為我出發時帶了三個硬式整理箱放在後行李箱的位置，放衣物、炊具還有食物。原來的計畫是等到晚上要入睡時把後座打平鋪上氣墊床墊，再把整理箱移到副駕駛座的位置，這樣就很完美。
但到了花蓮下午卻在下雨，氣墊床墊因為沒有事先打氣，這時要把它開展開來打氣就實在很傷透腦筋。最後找了個涼亭，以涼亭內的石桌為基底，費了一點功夫打氣避免床墊溼掉。這樣才解決了問題。
解決了床的問題，緊接著又發現了第二個問題：第一，晚上在車內開燈，雖然我貼了很深色的隔熱貼紙，但外面會看得進來，那睡衣要怎麼換？第二，這氣墊床墊打氣八分飽睡起來是比較舒服，但是大約10公分的高度太高了，坐起來會讓我的頭碰到到車頂，這樣就不能讓我可以在車內直坐並看書。打六分飽雖然可以頭不頂天，但睡起來有聲音也不舒服。
所以回家後，我就廢棄了這個氣墊床墊，請工廠用泡棉、海綿跟不織布結合成一塊約5公分厚的泡綿墊，這樣就不需要委屈我的頭，可以夜晚在車內飲酒作樂了（開玩笑的）。
至於透光的問題，我回來先試以薄瑜珈墊裁成窗戶的形狀貼著，但這只能小面積的二片側尾窗戶才可以貼住，面積大的都不行。後來我跑去特力屋買了厚卡紙再貼上貼紙，依照窗型裁切，然後卡在玻璃窗上，成功了。
這卡紙用了二次，我發現問題又來了。因為花東天氣熱，所以貼紙的膠竟然會熱熔脫落，造成玻璃上會有殘膠。另外，卡紙也因為會有厚度，我擔心造成窗戶氣密效果的減損。所以後來在朋友的提示下，又上蝦皮去買了雨衣布，自己DIY窗簾。反正能遮住光線，就不用去管美醜了。所以這也是第二代🛏️的模式。而這窗簾讓我滿意到極點，功效百分百。
後來又因為覺得車子的置物空間實在太小了，就將右側的部份以三個大硬式整理箱排列，一來裝物品等，二來充當桌子，一物二用。這就是第三代的模式。
而現在的模式已經算不清是第幾代了，因為每次出門車宿回來後，就更改調整一次。目前大整理箱已經完全沒用，右邊的部份打平，用幾個軟的塑膠包分類裝物。本來的室外小折疊桌也同時作為車內的桌子使用。這樣才能將空間利用的更好。
車宿是件很有挑戰性的事，從裝備到行程地點，在在都要花腦筋，也讓人因此更樂此不疲。每次改造，都是一種腦力的激盪也是成就感的體現。我相信，只要我一直車宿下去，老人癡呆症應該會遠離我的！
