大車隊~

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20歲的大車隊,早已經不是單純的叫車品牌,透過數據變出的魔法,林念臻的目標,是希望將大車隊的APP變成一個生活大平台,可以更貼心、智慧的,滿足顧客生活中的需求
生活大平台這五個字讓我覺得大車隊有希望~
85 86是壓力~
1000日的主力成本約在77-80元~
為什麼會看到廣告
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做股票是我人生中唯一一件事情堅持超過10年 我愛賺錢 並回饋社會~
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其實我有點不懂為什麼標題會寫熱門股~成交量只不過300多張,熱門? 在6/16之前甚至還有個位數的張數耶,這應該是冷門股吧! 記者真的是爛,只不過人家星期四漲了6-7%就出新聞~ jpp來說: 1.股價創下兩年高,上下盤整幅度也符合30%內,突破區間(星期四突破) 3.業績面今年也都創新高
首先可以去股歌一下三地集團,事業版圖有北基~乖乖~高雄客運~南仁湖~....很多仔細去看應該有超過50家大大小小公司~ 三地開發是一家借殼上市的公司 近期他的融資一直在增加,從六月底到現在已經增加了1000張 加上之前是零營收的公司,從上個月開始已經有營收了~ 會不會再來就有營收及獲利呢?
https://www.moneydj.com/kmdj/wiki/wikiviewer.aspx?keyid=87d77406-2c97-4ccd-8eb1-c75d50de9fa2 網址都有介紹可以自己看一下~ 這支股票也是外銷股,所以也是會受益於台幣貶值~ 以目前本益比來看也大約在10倍~
自3/7開始量開始增加~ 自2020/5~開始下跌~無量下跌到今年三月~ 是不是有轉機~量才會漸漸增加阿~ 量增加之後呈現一個大三角的測試~未來突破平台可望帶來一波漲勢~ 附上新聞~標準的死散戶看新聞買股票= =
痾~標題下的不好 應該要下個量價齊揚才對~ 其陽營收創歷史新高ㄟ~是有什麼轉變嗎 最近這幾天工業電腦都很標ㄟ~因為去年陳悶太久~ 我們先來看看無聊的東西吧 上次公布的月營收日期在6/2及5/4可以去看一下K線圖都有拉~ 所以只要營收持續成長~公布的時候都會拉一下 等待變成飆股那天就熱門了不是嗎~
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二師兄也跟大師兄一樣學會了如何交易選擇權與計算點,兄弟登山各自努力,月費變成4000元!如果是包一季或一年省超級大! 多頭末端車快到了,有上車的人請小心被停駛在半空中,活活等著空軍炸死。空軍重兵在24000守護,24500則是空軍大本營。這個禮拜應該沒那麼快看到25000,畢竟巨大籌碼需要關注。
2024/05/11 好久沒有那麼多人一起工作了,大家聚在一起共同朝著一樣的目標前進真好。 下午轉場到中壢,有了車車感覺人生旅途範圍瞬間變的廣闊許多,能夠去到更遠的遠方,能夠帶著家人愜意的的去到以前很奔波的地方,車上也能放滿裝備,當然帳單也多了許多。 繼續前進! https://
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很多人上車都會問司機生意好不好,其實傳統計程車的收入是靠機運的。
載到一組長程大客戶,沿路一直照他的指示行駛在道路上。由北高雄一直去搭載他的朋友再整車前往南高雄,禮拜五車多壅擠,沿路塞到爆…… 行駛過程中,電話另一頭約吃飯的朋友來電詢問人在哪。這名客人報完位置後,轉頭對我說:司機可以趕一下嗎?……這是客戶提出的迫切需求。 在這之前我總是順順地開,不任意變換車道
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2023年表現穩健 大車隊去年EPS7.08元創新高 擬配發現金股利6元。 配息率84.75%,相較於過去兩年配息率83.3%~85.2%之間,算是正常區間。 如果用今天收盤111元來看,殖利率為5.41%。 依據所公告之數據,製成近兩年損益表如下: 從黃色區塊來看,數據表現算是不錯,疫情
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不同時代的時空環境與社會背景,每個家庭都有屬於自己的獨有故事。就像80年代後半成立的「華麗計程車行」,十分接地氣的日常生活,義不容辭照顧車行司機的大小事;而跑遍大街小巷、來來去去的運匠,送往迎來載著形形色色的客人,也有自身背負家計的甘苦。這些故事就從車行老闆大兒子的視角,道出千禧年前後的家族故事。
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在生活中很多時候我們覺得夢想很遙遠,但只要夠勇敢夠堅定,一步一步的向前走,總是會到達目標。
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