2022/09/21 盤後心得分享

2022/09/21閱讀時間約 4 分鐘
各位晚上好~🌙
大盤篇:
今天大盤跌124點,成交量1774億,三大法人合計賣超108億,外資與自營商站在賣超的角色,投信買超力道減小💦,投信賣超的個股已經好幾檔都是認賠賣了(短期進場價明顯高於出場價),這也是小弟前幾次貼文一直在提的,投信從年初買超到現在,還有多少銀彈呢🤔?這週大盤連續三天上下百點橫著走,感覺是在等今晚的FED公布,也順便洗一波籌碼,很多個股也是紅K消化黑K,然後又黑K吞噬紅K🤣,相信很多人都被多空雙巴到不要不要的😭,大盤今天仍然沒去探5日線,在市場這麼低靡的情況下,一個壞消息引發大盤一根黑K出量大概就走遠了💦,如果是好消息帶動一根紅K,那大概率是這波下降趨勢的轉折點,且季線已經相當靠近,能站上的話無疑是誘多進場的一大助力!希望今天FED出來的結果會是符合預期🔥!
航運篇:
一早小弟有注意到航運佔大盤資金來到21%,感覺好久沒看到這現象了😭,可惜盤中資金漸漸轉移,最後只佔15%💦,熱度依舊不夠,今天比較讓小弟意外的是美林的進場,三艘船美林都買了不少,不過還是要小心美林作短🤔,畢竟最近30日內,美林都是短進短出,且賠錢離場的狀況也有,希望這次能做長些😂,明天須要特別注意萬海是否被開超出貨😐,因為今天留倉的都是隔日沖外資,且他們今天的留倉均價都比收盤價低(目前7千多張都是賺錢狀態)🤔,長榮今天其實也不是被出貨,盤後籌碼顯示都是在當沖的籌碼居多🤔,不過這也顯示一個問題,既然今天一早萬海跟陽明都已經有大戶表態想要往上拉,那一早做多長榮的籌碼最後還是不願意留倉選擇出清,只能先推估,長榮減資後的17X價格,對於多方主力來說可能還是不被接受的💦。不過今天萬海跟陽明倒是給了航運一絲希望🔥,接下來就是兩艘船與一艘船的拔河,就看哪邊贏了!投信今天持續自救買超陽明3千多張, 不過陽明賣超力道之大,三大法人同步買超陽明1.2萬張,收盤竟然也只漲4毛,投信感覺都要哭了😭,今天其實三艘船都有那麼一點破底翻的氣勢🔥, 也出量了,但是火沒點著💦,萬海紅K棒,長榮黑K棒,陽明則是十字線,這情況最多就再多看一天,明天要是沒上去的話,“大概率”是要繼續探底,持股多的同學可能要有心理準備!💦💦💦
股市裡,多空看法都沒錯,差別在於怎麼操作!👍👍👍👍👍
底下為個股心得分享~
1.智擎:
今天收下影線紅K漲1.18%,稍微量增,昨日進場的隔日沖外資做很短,今天已走了7成💦,不過走的倒是挺溫和,沒有直接下灌😂,短時間內已經連續兩根下影線收在129了,表示這價位應該有大人在看守著💪,不過今天沒去探任何一條在頭頂均線,表示短期壓力還是有的,在這附近等季線靠近也不是什麼壞事,至少週一跟今天的下影線不被吞噬掉都還算安全👍,如果下去的話就要小心做頭了😱。
2. 美時:
今天收上下影線黑K跌2.59%,持續維持出量,昨日進場的隔日沖外資今天幾乎跑光了💦,不過倒也還好,才消耗掉昨天不到一半的漲幅,且還站於所有均線之上👍,最近應該都是隔日沖的表演時間,MACD綠柱正在收斂,KD也在正常進攻位置🔥,後續應該還是可以期待的!🤔
3.怡利電:
今天收綠十字線跌1.66%,量縮,仍站5日線之上👍,今天大概是短期外資(瑞士信貸、美林)的獲利了結賣壓,不過也算是正常換手(凱北跟大摩接手),短期MACD紅柱略縮,KD73,問題都不算大👍,一根紅K就能點火開啟進攻,唯一的疑慮可以參照上篇貼文,希望外資能夠回買補上!🤔
4. 長榮航:
今天長下影線紅K平盤,量縮,昨天進場的隔日沖外資今天幾乎沒在賣超名單內😐,倒也不是今天都沒參與,只是這些外資今天一整天都在當沖,然後沖了個寂寞收平盤🤣,不過這已經比前幾次紅K爆大量一日行情好太多了👍,小弟認為應該是還有戲,可以稍微期待一下!今天量縮至一半,還是得等下一個出量才能判斷是不是真的要繼續進攻,目前火還燃著,就看能不能燒旺了!🔥(豬隊友華航趕緊跟上啊!😭)
5.金像電:
今天收長下影線紅K漲2.85%,已經量增來到2萬張了,有點火的企圖🔥,投信連5日買超,也算投信認養股了😂,近期外資持股水位也不算高,應該還不太會有賣壓出現,只是量能還需要再提升一些,畢竟已經來到前高94.2附近了,至少得要有4萬張的量比較給力些🤔!需注意的可以參考上篇貼文。
寫到這感覺金像電真的跟一起進減資的長榮兩樣情。。。😭
觀察個股動態很重要,所以小弟一直都以分享觀察個股的方式來撰文🤔,與其去追那種已經在飆的個股,小弟是認為能夠看懂手上持股“主力的企圖”,不受其他因素影響,才能穩定操作,穩定獲利。😐
謝謝各位耐心看完~今日心得分享完畢😊
撰文真的花小弟很多時間,您的點讚是小弟分享的動力來源~🔥
(每篇文章都是下班後花了至少三小時看完盤後資料寫的)
目標維持400“讚”以上,不然,小弟只好接下來兩日一文了(一日反省,一日撰文)。。。
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