走尋臺北新記憶-穿梭古建築的藝文迴廊

更新 發佈閱讀 2 分鐘
raw-image
raw-image

相信提到中山捷運站,大家一定想到是逛街的好所在,
但你們知道這附近的建築都充滿著歷史嗎~
臺北當代藝術館、臺北光點、線形公園、中山藏藝所
跟著黃啟清老師及李麗卿老師走讀,才發現這些建築背後的歷史。

raw-image
raw-image

從建成國中及臺北當代藝術館作為散步起點
原先為日治時期的「建成小學校」
因為當時受到日本西化運動的影響,
所以建築具有英式磚造建築與古典建築元素的建築風格。
當時學校門口的廣場上多選用南洋植物栽種,
如大王椰子樹、蘇鐵等,此選擇深具當時日本實施殖民「南進策略」的象徵意涵。

raw-image

大家在逛街時,一定對這棟白色洋式建築不陌生吧~
臺北光點在日治時期原本是「美國駐臺北領事館」
但在民國68年到民國86年的18年間,都處於荒煙蔓草中,
直到成為第三級古蹟後, 才恢復現在的老洋房樣貌,並邀請團隊進駐。
經過了老師的介紹,顛覆了原先對中山的想像,
原來這些建築都有著不同的故事,
對中山的想像不再僅有逛街等想像,
今後到了中山有了新舊的畫面結合,期待瞭解更多的臺北樣貌。

#2022史蹟趴趴GO #走尋臺北新記憶
#臺北#史蹟 #走讀 #中山 #臺北光點 #臺北當代藝術館





留言
avatar-img
2023年 史蹟趴趴GO細說臺北事的沙龍
6會員
12內容數
2023/10/26
2023年史蹟趴趴GO-細說臺北事,走訪了大稻埕、北投等區域 隨著導覽老師們細細述說 讓我們共同聆聽今年最後一天的走讀活動
Thumbnail
2023/10/26
2023年史蹟趴趴GO-細說臺北事,走訪了大稻埕、北投等區域 隨著導覽老師們細細述說 讓我們共同聆聽今年最後一天的走讀活動
Thumbnail
2023/10/18
2023年史蹟趴趴GO-細說臺北事,走訪了萬華、艋舺、臺北車站、信義等區域 隨著導覽老師們細細述說
Thumbnail
2023/10/18
2023年史蹟趴趴GO-細說臺北事,走訪了萬華、艋舺、臺北車站、信義等區域 隨著導覽老師們細細述說
Thumbnail
2023/10/12
2023年史蹟趴趴GO-細說臺北事 雙十連假走訪了萬華、艋舺、北投、南港等區域 隨著導覽老師們細細述說
Thumbnail
2023/10/12
2023年史蹟趴趴GO-細說臺北事 雙十連假走訪了萬華、艋舺、北投、南港等區域 隨著導覽老師們細細述說
Thumbnail
看更多
你可能也想看
Thumbnail
債券投資,不只是高資產族群的遊戲 在傳統的投資觀念中,海外債券(Overseas Bonds)常被貼上「高資產族群專屬」的標籤。過去動輒 1 萬甚至 10 萬美元的最低申購門檻,讓許多想尋求穩定配息的小資族望而卻步。 然而,在股市波動劇烈的環境下,尋求穩定的美元現金流與被動收入成為許多投資人
Thumbnail
債券投資,不只是高資產族群的遊戲 在傳統的投資觀念中,海外債券(Overseas Bonds)常被貼上「高資產族群專屬」的標籤。過去動輒 1 萬甚至 10 萬美元的最低申購門檻,讓許多想尋求穩定配息的小資族望而卻步。 然而,在股市波動劇烈的環境下,尋求穩定的美元現金流與被動收入成為許多投資人
Thumbnail
透過川普的近期債券交易揭露,探討債券作為資產配置中「穩定磐石」的重要性。文章分析降息對債券的潛在影響,以及股神巴菲特的操作策略。並介紹玉山證券「小額債」平臺,如何讓小資族也能低門檻參與海外債券市場,實現「低門檻、低波動、固定收益」的務實投資方式。
Thumbnail
透過川普的近期債券交易揭露,探討債券作為資產配置中「穩定磐石」的重要性。文章分析降息對債券的潛在影響,以及股神巴菲特的操作策略。並介紹玉山證券「小額債」平臺,如何讓小資族也能低門檻參與海外債券市場,實現「低門檻、低波動、固定收益」的務實投資方式。
Thumbnail
解析「債券」如何成為資產配置中的穩定錨,提供低風險高回報的投資選項。 藉由玉山證券的低門檻債券服務,投資者可輕鬆入手,平衡風險並穩定財務。
Thumbnail
解析「債券」如何成為資產配置中的穩定錨,提供低風險高回報的投資選項。 藉由玉山證券的低門檻債券服務,投資者可輕鬆入手,平衡風險並穩定財務。
Thumbnail
相較於波動較大的股票,債券能提供固定現金流,而玉山證券推出的小額債,更以1000 美元的低門檻,讓學生與新手也能參與全球優質企業債投資。玉山E-Trader平台即時報價、條件式篩選與清楚的交易流程等特色,大幅降低投資難度,對於希望分散風險、建立穩定現金流的人來說,玉山小額債是一個值得嘗試的理財起點。
Thumbnail
相較於波動較大的股票,債券能提供固定現金流,而玉山證券推出的小額債,更以1000 美元的低門檻,讓學生與新手也能參與全球優質企業債投資。玉山E-Trader平台即時報價、條件式篩選與清楚的交易流程等特色,大幅降低投資難度,對於希望分散風險、建立穩定現金流的人來說,玉山小額債是一個值得嘗試的理財起點。
Thumbnail
相信提到中山捷運站,大家一定想到是逛街的好所在, 但你們知道這附近的建築都充滿著歷史嗎~ 臺北當代藝術館、臺北光點、線形公園、中山藏藝所 跟著黃啟清老師及李麗卿老師走讀,才發現這些建築背後的歷史。
Thumbnail
相信提到中山捷運站,大家一定想到是逛街的好所在, 但你們知道這附近的建築都充滿著歷史嗎~ 臺北當代藝術館、臺北光點、線形公園、中山藏藝所 跟著黃啟清老師及李麗卿老師走讀,才發現這些建築背後的歷史。
Thumbnail
本文轉載自台北村落之聲。台北村落之聲是城市與大家的有機發聲體,藉由網站, 為城市的大小事發聲, 也讓關心城市空間的你我互通消息。
Thumbnail
本文轉載自台北村落之聲。台北村落之聲是城市與大家的有機發聲體,藉由網站, 為城市的大小事發聲, 也讓關心城市空間的你我互通消息。
Thumbnail
公車駕駛撥動開關,車門立即匡啷匡啷的向兩邊彈開,這一站是信義路杭州南路口,斜對面一片白體藍頂的建築映照著藍白色的天空,是台北重要的地標之一,也是我中學生活的起點。時間會撫釋傷痛,也會改變許多東西。
Thumbnail
公車駕駛撥動開關,車門立即匡啷匡啷的向兩邊彈開,這一站是信義路杭州南路口,斜對面一片白體藍頂的建築映照著藍白色的天空,是台北重要的地標之一,也是我中學生活的起點。時間會撫釋傷痛,也會改變許多東西。
Thumbnail
台中小旅行,我們來到臺中市役所,從對街即看到高聳穹頂,米字窗框有著精緻華麗的勳章飾,每每遇見高大白色西洋古典建築總會讓Tang有種進入不同時空國境的感覺。
Thumbnail
台中小旅行,我們來到臺中市役所,從對街即看到高聳穹頂,米字窗框有著精緻華麗的勳章飾,每每遇見高大白色西洋古典建築總會讓Tang有種進入不同時空國境的感覺。
Thumbnail
​ 台北市城中區日治時期台北城最核心地帶。就地理位置在今日台所在地台北市西南側,本地帶地勢平坦之地形。本區發展較鄰近的艋舺、大龍洞、大稻埕晚開發,因清治時期設立台北府治而形成市街,後為中華民國總統府及中央行政機關所在地成為行政機關所在區域。這裡是昔日城中區值得旅人慢慢地探索。這次接續沅陵商圈、重南
Thumbnail
​ 台北市城中區日治時期台北城最核心地帶。就地理位置在今日台所在地台北市西南側,本地帶地勢平坦之地形。本區發展較鄰近的艋舺、大龍洞、大稻埕晚開發,因清治時期設立台北府治而形成市街,後為中華民國總統府及中央行政機關所在地成為行政機關所在區域。這裡是昔日城中區值得旅人慢慢地探索。這次接續沅陵商圈、重南
Thumbnail
​  台北市城中區日治時期台北城最核心地帶。就地理位置在今日台所在地台北市西南側,本地帶地勢平坦之地形。本區發展較鄰近的艋舺、大龍洞、大稻埕晚開發,因清治時期設立台北府治而形成市街,後為中華民國總統府及中央行政機關所在地成為行政機關所在區域。這裡是昔日城中區值得旅人慢慢地探索。來一趟台北市商業處輔導
Thumbnail
​  台北市城中區日治時期台北城最核心地帶。就地理位置在今日台所在地台北市西南側,本地帶地勢平坦之地形。本區發展較鄰近的艋舺、大龍洞、大稻埕晚開發,因清治時期設立台北府治而形成市街,後為中華民國總統府及中央行政機關所在地成為行政機關所在區域。這裡是昔日城中區值得旅人慢慢地探索。來一趟台北市商業處輔導
Thumbnail
經歷了80多年曾作為「臺灣航業公司」與「臺灣省公路局」的大樓建築,最後是以「交通部公路總局」之名,經認定為古蹟後經過27個月包括外觀復原與內部修復後,特別是還原了已被拆除的屋頂塔樓部分以「原貌復原」的主要策略,轉身以「國家攝影文化中心臺北館」華麗轉身......
Thumbnail
經歷了80多年曾作為「臺灣航業公司」與「臺灣省公路局」的大樓建築,最後是以「交通部公路總局」之名,經認定為古蹟後經過27個月包括外觀復原與內部修復後,特別是還原了已被拆除的屋頂塔樓部分以「原貌復原」的主要策略,轉身以「國家攝影文化中心臺北館」華麗轉身......
Thumbnail
在臺北求學的高中學子,應該對「北車」——臺北車站一詞不陌生。 今天想分享的,是臺北車站背後,我們也許未曾凝視過的城市風景。 臺北畫刊第582期 那些歷史 歷史課本曾經提及,臺灣的鐵路建設始自清朝劉銘傳擔任巡撫的時期,日治的1908年,臺灣也蓋了第一條縱貫鐵路。 然你可曾想過,眼前看到的臺北車站建築
Thumbnail
在臺北求學的高中學子,應該對「北車」——臺北車站一詞不陌生。 今天想分享的,是臺北車站背後,我們也許未曾凝視過的城市風景。 臺北畫刊第582期 那些歷史 歷史課本曾經提及,臺灣的鐵路建設始自清朝劉銘傳擔任巡撫的時期,日治的1908年,臺灣也蓋了第一條縱貫鐵路。 然你可曾想過,眼前看到的臺北車站建築
追蹤感興趣的內容從 Google News 追蹤更多 vocus 的最新精選內容追蹤 Google News