昨日單車新星 Peloton
更新於 發佈於 閱讀時間約 2 分鐘
投資理財內容聲明
- 文內如有投資理財相關經驗、知識、資訊等內容，皆為創作者個人分享行為。
- 有價證券、指數與衍生性商品之數據資料，僅供輔助說明之用，不代表創作者投資決策之推介及建議。
- 閱讀同時，請審慎思考自身條件及自我決策，並應有為決策負責之事前認知。
- 方格子希望您能從這些分享內容汲取投資養份，養成獨立思考的能力、判斷、行動，成就最適合您的投資理財模式。
昨日單車新星 Peloton
過去一星期，$pton 大跌 14%，因為公司宣佈召回 recall 超過 200萬架單車，原因是安全問題。
小弟過去都有講過 Peloton (始終別人傷口，無謂出來耀武揚威)，現在繼續跟進故事發展~
單車概念股 Peloton 是一隻疫情受惠股，過去肺炎封城，公司企業 wfh時期，作為一間室內健身器材公司，企業當然大大受惠。
公司收入，股價 2020 2021 真的如火箭般上升。疫情前大約 $2x 左右，2021 高峰曾經升超過 $160，幾倍幾倍地升。
當然後來故事大家都知道，美國恢復正常後，公司股價也真的 “復常”了。由 2021 後期開始，每一季財報都是令人感到失望的。
最近一次財報，公司甚至警告預期未來網上訂戶增長將會飽和，用戶數量可能衰退。
財報後，股價走勢就立刻反應了。
現在 2023 $pton 基本上是歷史低位，即是什麼意思? 不幸地，過去任何時間購買這隻股票，如果持有到現在，都是輸錢的~
當年 2019 ipo價是 $29。
依收入來看，Peloton 還比較像一間網上串流公司，比較像一間 netflix 一間 spotify，多於一間健身單車企業。
網上串流業務，網上單車健身課程已經連續 8季是公司的主要收入來源。而賣室內單車 ( ipad + 單車) 的業務，就已經連續 5季都在蝕錢了，業務 gross profit 是負數。
有危就有機，公司有什麼翻身機會?
等被收購。
過去不時傳出 Peloton 比大企業收購的可能性。例如蘋果 apple fitness，蘋果進軍運動市場，其他串流大哥，Disney+ Netflix Amazon 甚至乎 Nike 都有可能。畢竟 pton 已經建立了一個完善的平台，業務 (半講笑: Peloton 根本就是 youtube/twitch + ipad + 單車 組合在一起，瀨尿牛丸)。
當然，如何投機/賭博，什麼時候低位買入博收購event 就另一個故事了~
Rikas//
即將進入廣告，捲動後可繼續閱讀
為什麼會看到廣告
18會員
128內容數
留言0
查看全部
你可能也想看
Google News 追蹤
隨著理財資訊的普及，越來越多台灣人不再將資產侷限於台股，而是將視野拓展到國際市場。特別是美國市場，其豐富的理財選擇，讓不少人開始思考將資金配置於海外市場的可能性。
然而，要參與美國市場並不只是盲目跟隨標的這麼簡單，而是需要策略和方式，尤其對新手而言，除了選股以外還會遇到語言、開戶流程、Ap
嘿，大家新年快樂~ 新年大家都在做什麼呢？
跨年夜的我趕工製作某個外包設計案，在工作告一段落時趕上倒數。
然後和兩個小孩過了一個忙亂的元旦。在深夜時刻，看到朋友傳來的解籤網站，興致勃勃熬夜體驗了一下，覺得非常好玩，或許有人玩過了，但還是想寫上來分享紀錄一下~
該文章探討了拓凱在2024年下半年至2025年的市場預測，隨著疫情影響逐漸減退，自行車產品市場恢復需求，尤其在中國市場的增長趨勢明顯。此外，報告預測自行車市場將進入新的增長週期，並指出技術創新和健康生活風潮在推動中高端自行車的銷售。文章也提到了業界的股票評級和市場的潛在挑戰。
前期提要：反彈找賣、持盈保泰
盤勢震盪，筆者仍秉持反彈找賣點，建議較為保守的操作。
週一台積電跌停後也代表市場宣洩，同時也準備醞釀短線急彈。
週二仍有許多中小型股融資慘遭砍殺出場，週二優先反彈權值股後
週三則是中小型股全面反彈，至此個人覺得短線反彈已告一段落。
進出場前留意手中持股：權值、
COVID-19疫情肆虐的漫長三年間，自行車滿足短途移動的需求商機，被極大化地激發出來
致使當時整個自行車產業，呈現爆發式的增長榮景，普遍業績斐然
這種「蛋塔效應」留下了兩大後遺症：
一把疫情時期特殊需求解釋為未來常態需求
二是當時貨櫃航運塞港多採取超額庫存政策
這篇就是是目前產業現況的探索
自行車產業的景氣回春，對供應鏈和市場都產生了影響。該產業前景樂觀，但需要從品牌、車種和市場三個面向來進行分析。自行車產業的回溫與全球市場趨勢密不可分。此篇文章從多個角度對自行車產業進行了深入分析，提供了寶貴的前景洞察。
🌪️蘋果AAPL最近風波不斷，第一季被股神減少持股，投資人紛紛擔心股價是否受到心理賣壓影響，後來還好，💊公司推出了庫藏庫計畫，高達1100億元，股價徹底地由空翻多回神，立刻站回年線上。
在電動車計畫停損停止後，😱市場再傳出Micro LED也即將要關閉，對蘋果的產品線組合造成影響。
📱這檔奇蹟般的科技股，最近股價表現乏善可陳，漲勢疲弱，😱落後大盤一大截。
🚗最近終止了電動車開發計畫，🚨又有壟斷罰單利空，雖然apple說不繳，但歐盟的權威很難撼動，最近做多的投資人，要仔細斟酌👓
2023年表現穩健
大車隊去年EPS7.08元創新高 擬配發現金股利6元。
配息率84.75%，相較於過去兩年配息率83.3%~85.2%之間，算是正常區間。
如果用今天收盤111元來看，殖利率為5.41%。
依據所公告之數據，製成近兩年損益表如下：
從黃色區塊來看，數據表現算是不錯，疫情
為了應對氣候變化的挑戰，許多國家對於綠色能源及綠色交通提供了更多補助與支持。除了環保議題受到重視之外，隨著大家生活方式改變，健康生活也是關心的議題之一。
因此，具有健康、省力、輕便、免駕照等優勢的電動自行車，成為現今綠色交通與健康生活中的新趨勢之一。
隨著理財資訊的普及，越來越多台灣人不再將資產侷限於台股，而是將視野拓展到國際市場。特別是美國市場，其豐富的理財選擇，讓不少人開始思考將資金配置於海外市場的可能性。
然而，要參與美國市場並不只是盲目跟隨標的這麼簡單，而是需要策略和方式，尤其對新手而言，除了選股以外還會遇到語言、開戶流程、Ap
嘿，大家新年快樂~ 新年大家都在做什麼呢？
跨年夜的我趕工製作某個外包設計案，在工作告一段落時趕上倒數。
然後和兩個小孩過了一個忙亂的元旦。在深夜時刻，看到朋友傳來的解籤網站，興致勃勃熬夜體驗了一下，覺得非常好玩，或許有人玩過了，但還是想寫上來分享紀錄一下~
該文章探討了拓凱在2024年下半年至2025年的市場預測，隨著疫情影響逐漸減退，自行車產品市場恢復需求，尤其在中國市場的增長趨勢明顯。此外，報告預測自行車市場將進入新的增長週期，並指出技術創新和健康生活風潮在推動中高端自行車的銷售。文章也提到了業界的股票評級和市場的潛在挑戰。
前期提要：反彈找賣、持盈保泰
盤勢震盪，筆者仍秉持反彈找賣點，建議較為保守的操作。
週一台積電跌停後也代表市場宣洩，同時也準備醞釀短線急彈。
週二仍有許多中小型股融資慘遭砍殺出場，週二優先反彈權值股後
週三則是中小型股全面反彈，至此個人覺得短線反彈已告一段落。
進出場前留意手中持股：權值、
COVID-19疫情肆虐的漫長三年間，自行車滿足短途移動的需求商機，被極大化地激發出來
致使當時整個自行車產業，呈現爆發式的增長榮景，普遍業績斐然
這種「蛋塔效應」留下了兩大後遺症：
一把疫情時期特殊需求解釋為未來常態需求
二是當時貨櫃航運塞港多採取超額庫存政策
這篇就是是目前產業現況的探索
自行車產業的景氣回春，對供應鏈和市場都產生了影響。該產業前景樂觀，但需要從品牌、車種和市場三個面向來進行分析。自行車產業的回溫與全球市場趨勢密不可分。此篇文章從多個角度對自行車產業進行了深入分析，提供了寶貴的前景洞察。
🌪️蘋果AAPL最近風波不斷，第一季被股神減少持股，投資人紛紛擔心股價是否受到心理賣壓影響，後來還好，💊公司推出了庫藏庫計畫，高達1100億元，股價徹底地由空翻多回神，立刻站回年線上。
在電動車計畫停損停止後，😱市場再傳出Micro LED也即將要關閉，對蘋果的產品線組合造成影響。
📱這檔奇蹟般的科技股，最近股價表現乏善可陳，漲勢疲弱，😱落後大盤一大截。
🚗最近終止了電動車開發計畫，🚨又有壟斷罰單利空，雖然apple說不繳，但歐盟的權威很難撼動，最近做多的投資人，要仔細斟酌👓
2023年表現穩健
大車隊去年EPS7.08元創新高 擬配發現金股利6元。
配息率84.75%，相較於過去兩年配息率83.3%~85.2%之間，算是正常區間。
如果用今天收盤111元來看，殖利率為5.41%。
依據所公告之數據，製成近兩年損益表如下：
從黃色區塊來看，數據表現算是不錯，疫情
為了應對氣候變化的挑戰，許多國家對於綠色能源及綠色交通提供了更多補助與支持。除了環保議題受到重視之外，隨著大家生活方式改變，健康生活也是關心的議題之一。
因此，具有健康、省力、輕便、免駕照等優勢的電動自行車，成為現今綠色交通與健康生活中的新趨勢之一。