發現者紀念碑(東側)
位於里斯本貝倫區海邊的發現者紀念碑，落成於1960年，紀念「航海家」恩里克王子 ("o Navegador" D. Henrique) 逝世500周年。外型是一艘巨大的卡拉維拉帆船 (Caravela)，主角恩里克王子站在最前端，右手拿著卡拉維拉帆船模型，左手拿著地圖，其身後分別有東西兩排的歷史人物，總共三十二位，有國王、航海家、戰士、修士、科學家和文人。
今天先看東側這面。1號拿著一張紙的是葡萄牙大文豪賈梅士。2號是恩里克王子的母親，若昂一世的王后，蘭開斯特的菲力帕，這個英葡聯姻也象徵著英葡同盟的開端。她是唯一一位在發現者紀念碑上的女性。
下週將繼續發現者紀念碑 (西側)，有更多大名鼎鼎的歷史人物。敬請期待~~~
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貝爾法斯特號（HMS Belfast）是為英國皇家海軍建造的城級輕巡洋艦，她現在永久停泊在倫敦泰晤士河上，由帝國戰爭博物館運營，貝爾法斯特號建造於1936年12月，為皇家海軍第一艘以北愛爾蘭首府命名的船艦。她於1938年3月17日下水，於1939年8月初開始服役。
艦船角色
埃爾德里奇號（USS Eldridge ，DE-173）是美國坎農級護航驅逐艦，艦名是為了紀念在所羅門羣島行動中陣亡的美國海軍少校約翰 • 埃爾德里奇（1903-1942）。埃爾德里奇號於1943年2月22日開工，1943年7月25日下水，1943年8月27日正式服役。
金鹿號是英國探險家、著名海盜德雷克，在環球航行時，為紀念通過麥哲倫海峽剩下的最後一艘船，德瑞克將之改名為金鹿號(Golden Hind)，因為此船贊助人海頓爵士的徽章盾牌上是一隻金鹿，船型為大航海時代的蓋倫型三桅帆船，全船長約26米。
歷史上並沒有關於「皇家幸運號」的相關記載，卻有這麼一段歷史，是關於皇家辛運號船長的紀錄，而碧藍航線裡皇家幸運號的外觀就是以這位船長的模樣為原型。
勝利號，英國海軍名艦，這艘名艦於1759年開始建造，1778年開始服役，第一次參戰即俘獲法國「獨立獸角號」巡航艦。1805年在西班牙特拉法爾加角附近爆發的特拉法爾加海戰中，以霍雷肖納爾遜勳爵指揮的英國艦隊一舉擊敗了由拿破崙率領的法國、西班牙聯合艦隊，確立了英國作為海上強國的霸主地位。
冒險加利號，Adventure Galley，也稱為Adventure，原是一艘英國商船，由蘇格蘭船長威廉．基德（William Kidd）駕駛，她是一種混合動力船，將風帆與槳相結合，使其在有風和平靜的條件下都具有機動性。該船於 1695 年底下水，並於次年被基德收購，用於他的私掠活動。
斐迪南·德·麥哲倫（葡萄牙語：Fernão de Magalhães；西班牙語：Fernando de Magallanes；英語：Ferdinand Magellan，1480年10月17日－1521年4月27日），享年40歲，是葡萄牙探險家，為西班牙政府效力探險。他在1519年至1521
瓦斯科·達伽瑪
瓦斯科·達伽瑪（Vasco da Gama，1460-1524）是一位重要的葡萄牙航海家，也是第一位率領艦隊從歐洲直達印度的人。他的一生對歐洲的航海與香料貿易有著深遠的影響。
1497年，達伽瑪率領四艘船艦和160名船員，經過五個月的航行到達非洲好望角，再繼續向東航行。途中經
1580年，葡萄牙國王在出征摩洛哥時陣亡，葡萄牙被西班牙吞併，它的海軍艦船也被西班牙盡數收入囊中，其中就包括不少建造精良的西班牙式蓋倫帆船。葡萄牙的海軍傳統歷來追求強勢，所以「聖馬丁」號船身線條簡練，設有雙層火炮甲板，稱得上是16世紀70年代歐洲軍艦設計的傑出典範。
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艦船角色
埃爾德里奇號（USS Eldridge ，DE-173）是美國坎農級護航驅逐艦，艦名是為了紀念在所羅門羣島行動中陣亡的美國海軍少校約翰 • 埃爾德里奇（1903-1942）。埃爾德里奇號於1943年2月22日開工，1943年7月25日下水，1943年8月27日正式服役。
金鹿號是英國探險家、著名海盜德雷克，在環球航行時，為紀念通過麥哲倫海峽剩下的最後一艘船，德瑞克將之改名為金鹿號(Golden Hind)，因為此船贊助人海頓爵士的徽章盾牌上是一隻金鹿，船型為大航海時代的蓋倫型三桅帆船，全船長約26米。
歷史上並沒有關於「皇家幸運號」的相關記載，卻有這麼一段歷史，是關於皇家辛運號船長的紀錄，而碧藍航線裡皇家幸運號的外觀就是以這位船長的模樣為原型。
勝利號，英國海軍名艦，這艘名艦於1759年開始建造，1778年開始服役，第一次參戰即俘獲法國「獨立獸角號」巡航艦。1805年在西班牙特拉法爾加角附近爆發的特拉法爾加海戰中，以霍雷肖納爾遜勳爵指揮的英國艦隊一舉擊敗了由拿破崙率領的法國、西班牙聯合艦隊，確立了英國作為海上強國的霸主地位。
冒險加利號，Adventure Galley，也稱為Adventure，原是一艘英國商船，由蘇格蘭船長威廉．基德（William Kidd）駕駛，她是一種混合動力船，將風帆與槳相結合，使其在有風和平靜的條件下都具有機動性。該船於 1695 年底下水，並於次年被基德收購，用於他的私掠活動。
斐迪南·德·麥哲倫（葡萄牙語：Fernão de Magalhães；西班牙語：Fernando de Magallanes；英語：Ferdinand Magellan，1480年10月17日－1521年4月27日），享年40歲，是葡萄牙探險家，為西班牙政府效力探險。他在1519年至1521
瓦斯科·達伽瑪
瓦斯科·達伽瑪（Vasco da Gama，1460-1524）是一位重要的葡萄牙航海家，也是第一位率領艦隊從歐洲直達印度的人。他的一生對歐洲的航海與香料貿易有著深遠的影響。
1497年，達伽瑪率領四艘船艦和160名船員，經過五個月的航行到達非洲好望角，再繼續向東航行。途中經
1580年，葡萄牙國王在出征摩洛哥時陣亡，葡萄牙被西班牙吞併，它的海軍艦船也被西班牙盡數收入囊中，其中就包括不少建造精良的西班牙式蓋倫帆船。葡萄牙的海軍傳統歷來追求強勢，所以「聖馬丁」號船身線條簡練，設有雙層火炮甲板，稱得上是16世紀70年代歐洲軍艦設計的傑出典範。