【碧藍歷史】大航海時代環球航行的旗艦 - 金鹿號

【碧藍歷史】大航海時代環球航行的旗艦 - 金鹿號

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金鹿號是英國探險家、著名海盜德雷克,在環球航行時,為紀念通過麥哲倫海峽剩下的最後一艘船,德瑞克將之改名為金鹿號(Golden Hind),因為此船贊助人海頓爵士的徽章盾牌上是一隻金鹿。


船型介紹


船型為大航海時代的蓋倫型三桅帆船,全船長約26米。「金鹿號」原是一艘在英國女王伊麗莎白一世時期(1558年-1603年)的英格蘭蓋倫船(西班牙式大帆船),它由於是德雷克環球航行的旗艦而聞名於世。雖然已經沒有此船十分精確的船圖資料,但根據多種資料估計,其長為23-25米、吃水原為2.75米,後增加到3.97米,在倫頓科學博物館復原的該船主尺度是:總長22.88米,兩柱間長18.30米,寬度5.80米,重100-150噸,該船有3桅杆,在首桅和主桅上除了掛有首帆和主帆外還掛有頂帆,尾桅上掛三角帆,首斜槓上撐有斜槓帆,有18門加農炮。



歷史過程


1973年,金鹿號在多佛的阿撥萊道(Appledore)重建,以作記念,重建復原船長36.6米,垂線間長31.1米,水線間長22.9米,寬7米,深4米,排水量290噸,帆面積386平方米,有18門加農炮。

1577年英國船長弗朗西斯.德雷克奉女王之命,乘金鹿號出航探險。


碧藍航線金鹿號

碧藍航線金鹿號


德雷克指揮船過大西洋,沿巴西海岸需南下,穿過麥哲倫海峽,沿南美海岸北上,到加拿大沿岸後改向西航,橫渡太平洋經菲律賓、爪哇,穿過印度洋,繞過好望角回到大西洋,沿途大肆劫掠西班牙商船。


繪師 碳酸 所繪製的碧藍航線金鹿號

繪師 碳酸 所繪製的碧藍航線金鹿號


1579年9月,金鹿號滿載搶來的金銀珠寶抵達英國的普利茅斯,完成了世界航海史上最負盛名的一次環球海盜航行。英國女王伊麗莎白親自登船慰問,並賜予德雷克爵士頭銜,直至2022年,阿根廷南面還保留著用德雷克船長命名的海峽。



(部分內容參考於網路資訊)


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聖加百列號是一艘葡萄牙克拉克帆船,於1497年建造,總重120噸,船上配備 20 門大砲,是瓦斯科·達伽馬艦隊首次航行印度時的旗艦。
葡萄牙人發現通往印度的海上航線,這是有史以​​來第一次從歐洲經由好望角直接到達印度次大陸的航行。此航海計畫由葡萄牙探險家瓦斯科·達·伽馬指揮,於1497年至1499年國王曼努埃爾一世統治期間進行。它是大航海時代和葡萄牙帝國時期最重要的事件之一,開啟了葡萄牙在馬拉巴爾海岸和印度洋其他地區的海上貿易。
聖特立尼達號(Santísima Trinidad)是一艘西班牙船,也叫做聖三位一體號,配備有116門大砲。1803年改革後,最初的火砲數量為136門,特拉法加海戰前夕,多帶了4門4磅榴彈砲,火砲數量增至140門。
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