快樂的渡海小輪

香港地標維多利亞港，最吸睛的一段是經濟活動重心中環，前景是沿着岸邊林立的商業大廈，背後是太平山，而載着遊客和本地人渡過維港向着中環進發的，是有一百多年歷史的渡海服務天星小輪。

在海外的一位朋友於疫情前數年都會抽時間到內地教授短期英語班，完畢便順道來香港旅遊，然後從這兒飛返居住地。

他告訴我每次到香港都會乘搭天星小輪往來尖沙咀及中環，他會一直逗留在船上，重複在維多利亞港來回數次才離開。愛到這個點，封他做天星小輪的頭號粉絲也未為過。

天星小輪的船隻體積不算大，綠白兩色的船身形狀像橄欖，船頭與船尾是尖尖的，船中央的部份最闊。小輪設上下兩層，上層視角較下層的高和廣闊，可以盡覽維港兩岸和天空。下層看景觀的角度就狹窄些少，但開放式的船身設計就拉近了乘客與水面的距離，喜歡看浪花又或者聽船劃過海面的聲音，選擇下層就可以體驗了。泊岸時，在下層更可以近觀水手們固定船隻的過程。

很久以前地鐵還未全面發展至各區時，要往返香港島與九龍半島主要是靠渡輪服務和過海隧道巴士。中環是商業重地，上班族主要交通工具之一便是乘搭由位於九龍的尖沙嘴開出的天星小輪。在繁忙時間，整個碼頭是擠滿了人。放工時人潮反方向由中環流往尖沙嘴，下船後全人類急步走向碼頭外的露天巴士總站，人群像孔雀開屏一樣散往不同路線的巴士站排隊搭車回家去，場面甚是壯觀。

現在，隨着地鐵成為主要交通工具，天星小輪的乘客量已不如昔日，但依然是香港的旅遊亮點，幾塊錢幾分鐘的航程，就能在最繁盛的一段維港體驗渡海的樂趣。由尖沙咀出發，就盡覽中環商業中心和太平山。往尖沙咀呢，就是文化中心、藝術館、海港城、鐘樓等文化、購物及旅遊地標。如果在黃昏乘搭，就能一睹港口以西的海面變成一片瑰麗橙紅的景緻。晚上乘船，便更可涼着海風欣賞維港馳名世界的夜景。

而我，最喜歡的是在日間坐船，遇上尤其清朗的日子，陽光下兩岸的景色份外明麗，天星小輪就像一艘快樂的小船，寫意地劃過秀美的維港。

很感謝你讀到這兒，讓我的文字能夠與你觸碰🌻

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文字©黃璧怡（[email protected]）
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