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前些日子到了竹東,看到了十分有趣的亭子,積極追著歷史足跡近半年的我,赫然被其吸住目光,如此獨特外型,非生活中所常見,那便是竹東的「曉江亭」。
根據《竹東鎮志 文化篇》與日日新報中記載,曉江亭今日所坐落的東寧橋畔,原先為簡單的過路木橋(軟坡橋),而隨著竹東發展,加上百年前(1921年)在地望族人士甘承宗捐款(部分網路資料會寫甘承宗是首任新竹縣橫山鄉長,但實際上並非如此。根據中研院台灣史研究所的臺灣總督府職員錄系統顯示,甘承宗應為首任橫山庄長),開始建造今日所見,形式美而穩重的石拱橋。而今日橋面雖已採用柏油路鋪設,仍使用當時的古老橋墩,拱橋結構完好。
日本殖民時代的竹東通行著輕便車(輕軌道系統),透過鐵軌與人力進行交通與運輸,而曉江亭在1938年 (昭和13年)受到公車的發展而逐漸消失前,擔任茶亭兼輕便車站的角色。《竹東鎮志 文化篇》說明曉江亭:「正面為西洋圓拱構造,廊柱為多力克式柱頭,並有拱心石裝飾,拱圈上方的山牆則以繁複的泥塑表現西洋的裝飾風格,其鮑魚、花草葉等裝飾,具有巴洛克風味,具大正年間流行的裝飾風格。」
FB公開社團新竹竹東懷舊篇,也有曉江亭與東寧橋過去樣貌之圖像分享。
曉江亭的題字,除中間的「曉江亭」外,兩側文字也常被討論,根據新竹縣文化局專案補助之〈「曉江亭」文化資產價值評估調查研究報告〉,報告中將兩側文字解讀為「湄枕」、「濯月」:「湄枕濯月,「湄」為臨水邊,水側之意,「湄枕」可能是指「溪邊軌道枕木」的意思;「濯」是洗滌乾淨的意思,所以「濯月」有「像洗過的月亮」之意。因此,「湄枕濯月」是指曉江亭是位於「皎潔明月下溪邊軌道旁的候車站」之意。」(我個人第一時間解讀「湄枕」為「枕湄」,枕為動詞,依傍、鄰靠;湄則指水邊、岸邊。指此亭傍水之意。)
1926年5月東寧橋、曉江亭以及一旁的伯公亭正式竣工,並於竣工前發起徵求詩文的活動。當時詩人鄭家珍便對東寧橋的落成題詩,並提及了曉江亭,以下節錄自鄭家珍《雪蕉山館詩集》:「杞林溪口鎖寒煙,百尺長虹一水連。試上曉江亭上望,留題我欲擬昇仙。」(資料來源:臺灣文學館線上資料平台)。詩集的徵集在日日新報也有相關報導,最終徵集的詩刻在捐題碑,目前仍在曉江亭內。
時至今日事過境遷,人世早已輪轉數次,然而質樸的竹東仍保有不少歷史的足跡,地方鄉鎮發展上,與都市不同的脈絡與參考,也讓今日的我們能憶想當年。由輕便車到公車,曉江亭見證了時代的變遷,輕便車式微與公車的興起,未來也將繼續屹立,讓更多在地人與到訪竹東的旅客認識其歷史脈絡。
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