12/1 今日加權指數開低震盪破不下去,最低17355,V轉尾盤收在平盤上,上漲4.5點,收下影線紅K,收17438點,成交量3032億。
12/1 今日otc開平盤附近震盪,往上小拉後就在這個區間震盪,收上下影線小紅k,上漲0.37點,收232.11,成交量縮865.52億。
今天三大法人,外資買超12億、投信買超10億、自營商賣超5.9億,融資2373億(+7億),融券307,122(+2008),外資連四日買。
1.目前指數仍在月線跟季線之上,依舊偏多看,守月線跟之前跳空缺空支撐,近期緩步向上挑戰前高,昨日由於MSCI調整爆量,今日量縮回3000億附近。
2.OTC今日再創近期高,比加權指數強勢,留意資金流向中小型,中小型股容易出飆股,目前依舊觀察是否能站穩兩個千億大量支撐,唯今日量縮留意後續追價動能是否持續。
otc:主要是中小型股為主,適合用來觀察市場氣氛,所以當otc跌破季線月線時,持股水位就要注意
12月了,來檢視一下今年長期追蹤標的的狀況
一直以來我都看好裕隆電動車,因為電子業是台灣強項,而電動車不用引擎技術,而是馬達跟電腦,我認為這方面我們還是有競爭力的,加上鴻海的全球代工實力,我想成本也不是問題。
我一直關注的是大家對裕隆N7的接受度是怎樣?市占率又能達到多少?原本我以為只能等到開始交車才會比較明朗,但近期電動車整車自產補助,我認為這個東風來的是時候!讓我對裕隆電動車的市占率更有信心,一台一百萬如果補貼是10萬,加上舊車換新車再補貼5萬,一輛85萬跟一台國產燃油車差不多價格,接受度應該蠻高的也能藉由補貼加速提升市占率,當銷售量上來,整體綜效將發揮最大效益,充電商營運、車貸...。
除了先前說的各個案場,台電二期離岸風電將於24年認列43%工程款,營運將大幅成長,近期也極積向海外布局,繼前年成立新加坡寶崴海事工程打造國際船隊及海事工程團隊,近日與日本CHUGOKU電力公司和越南再生能源開發商(BB Power Holdings, 簡稱BBPH)簽署投資合約,共同投資越南再生能源電廠,第一期規模逾200 MW,全力參與國際綠能電力發展,作為台商全球海外綠電供應的最佳後盾。
未來各企業加入RE100,對綠電的需求將會越來越成長。
經歷雲豹甲車案認列21億虧損的低迷後,近期股價開始轉強,未來五年的台電強韌電網訂單,再加上海外布局氫能源布局準備收割,未來還是有很強的成長性。
家登先進製程市佔率85%以上,近期台積電營收轉好,N3製程開始放量,家登營收YOY會不會上來,而法人預估Q4營收有機會創高,那11月營收開出來應該也會不錯,現在12月初準備公布營收了,可以留意一下。
近期陸廠積極發展成熟製程,家登也有打入大陸市場,這部分也將成為未來成長的動能。
仍看好未來AI雲宇宙廠辦的完工入帳,股價低於每股淨值。
3.美國聯準會 (Fed) 主席鮑爾周五 (12/1) 向市場對央行在明年上半年降息的期盼澆了一盆冷水,他表示,聯邦公開市場委員會 (FOMC) 將利率保持在 22 年新高的情況下會謹慎行事,也還保留進一步升息的選擇。
4.近期許多個股反應庫存修正完畢的反彈,觸發動能派交易的人進場,留意後續營收若沒跟上來,動能消失要留意回檔風險。
5.中國黴漿菌肺炎疫情持續擴大,近期相關類股也連續好幾根漲停了,尤其是口罩股,幾個理由1.目前口罩有缺貨嗎?2.目前口罩有漲價嗎?3.目前產能有滿載嗎?思考一下如果沒有,那股價最後該怎樣?
本週重要數據:
12/8美國非農就業數據,12/10 日前上市櫃公司將公布 11 月營收
下圖為今日股期標的排行(以下為盤中即時連動的EXCEL,如有需要歡迎索取交流)
美股漲跌:道瓊 36,245.50 +294.61(0.82%)
S&P500 4,594.63 +26.83(0.59%)
nasdaQ 14,305.03 +78.81(0.55%)
費半 3,738.27 +13.68(0.37)
台指夜盤 17,493 +69(0.4%)
以上分享純屬個人研究看法整理,投資請自行判斷,風險自負!
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