岡山+四國深秋之旅 EP1─岡山、高松
楔子
之前趁著虎航一波特價搶了12月飛岡山的機票，沒想到轉眼間已是年底。今年紅葉預報較往年都晚，從未在日本賞楓的我，不由得也期待了起來。
虎航往岡山的班機起飛時間是相當宜人的11點，不用太早起也不用包車到機場，約莫於日本時間下午兩點半抵達岡山。
岡山─桃太郎的發源地
岡山機場全名為岡山桃太郎機場，相當迷你，比台灣松山機場還要小。機場內充滿了桃太郎相關的裝飾，最醒目的就是二樓出關區的大型彩繪玻璃了。岡山為桃太郎故事的發源地，原型是大和國的吉備津彥和吉備國的溫羅之戰。現今岡山仍有祭祀吉備津彥的神社；城市內舉凡人孔蓋、郵筒、雕像也都可見到桃太郎的身影，連收服動物們的吉備糰子都成為當地的名產。
此次正巧趕上虎航和岡山機場的合作活動（2023/12/1-2024/1/31），只要出示台灣護照，即可免費搭乘往岡山車站的接駁車。抵達車站後吃了御好燒當晚餐，盛產的牡蠣大顆又沒腥味，好吃！
栗林公園賞夜楓
由於此行目的地是四國，我們吃飽後就直奔高松。快速於旅館check in 後，馬上趕赴栗林公園欣賞夜楓。今年四國紅葉時間較晚，正因如此，我們才得以在12月初欣賞到色彩繽紛的秋日景色。
栗林公園入口處刻石
栗林公園建於江戶初期，園林緊鄰紫雲山，內部還有多個水池及假山。除此之外，滿園姿態各異的奇松也是園中的一大看點。適逢栗林公園的夜楓點燈活動，打上燈光後，深綠的松樹和橙紅的楓葉倒映在如鏡的水面，交織成油畫般的美景。
登上園內地勢最高的飛來峰，可將南湖和偃月橋盡收眼底。可惜這般寧靜的美景卻被一旁打鬧的小學生破壞。若是在遊人少的清晨到訪，應更可體會日式庭院的寂靜清幽。
從飛來峰俯瞰的偃月橋一景
小豆島─瀨戶內海上的明珠
小豆島為瀨戶內海的第二大島，從高松碼頭搭乘高速船，約半小時即可抵達（搭渡輪則需一小時）。抵達小豆島後先到租車處取車，在日本自駕需申請駕照的日文譯本，可於監理所網頁線上辦理，租車時出示譯本及駕照正本即可。我們租的是輕型自動車（660cc以下），雖然馬力不大，但做為兩人的島上代步工具已綽綽有餘。
第一站是天使之路，需配合潮汐時間才能到訪。乾潮時露出的沙灘和不遠處的中余島連成一條約五百公尺的米白道路，相傳戀人若手牽手走過天使之路，即可長長久久。登上起點附近的「約束の丘展望台」，可一覽天使之路的全貌。
隨後我們往迷宮之町走去，其內多為防範海盜用的蜿蜒小路。沿路並沒有什麼特別的景致，但西光寺的銀杏樹及朱紅色的三重塔在晴空下格外耀眼，吸引了我們的目光。
西光寺庭院的銀杏樹及三重塔
簡單吃個烏龍麵當中餐後，我們開車到寒霞溪的紅雲亭纜車站，準備由此登山。寒霞溪有表、裏兩條登山路線，都通到山頂纜車站。單程約為2公里，沿途有奇石岩壁可欣賞。
我們由裏登山口起登，此條登山道遊人稀少，路途較為原始。行至中段，可以看到知名景點石門洞，是個嵌在石壁中的寺院。山壁上雕著雄偉的不動明王，楓紅層層，偌大的空間只有水滴落的聲音。在此處稍作歇息，感受深秋寧靜的氛圍。
續而往上，由兩塊大石組合而成的松茸岩矗立在平台上，岩石後是第一個展望點，可眺望瀨戶內海和山谷間的點點紅葉。再走10分鐘抵達山頂纜車站，我們未做停留，續往鷹取展望台，從更高處欣賞山海交會的美景。
沿著表登山道下山，在四望頂涼亭附近看到色彩斑爛的楓樹林，決定在此停留拍照。表登山道雖號稱有十二景，不過大多被茂密的樹叢擋住。路面為水泥鋪面，好走，但人造感極重，不如裏八景的自然風光。
回到紅雲亭纜車站大約是三點，距離還車還有點時間，便驅車前往橄欖公園。此地為電影版《魔女宅急便》的取景地，園內種有上千棵的橄欖樹，還有希臘風的建築與雕像。小豆島與希臘的米洛斯島締結為姊妹島，相關敘述與島上種植橄欖的歷史都可以在橄欖紀念館看到。遊客也可於此免費租借小魔女掃帚，在風車前騎掃把模擬小魔女飛行的樣子。我們品嚐了橄欖味的霜淇淋，在園區散散步，享受一下夕陽餘暉。
高松的美味居酒屋─えんぎ屋
返回租車處還完車，一樣搭乘高速船回到高松。飢腸轆轆的我們衝進評價甚高的居酒屋「えんぎ屋」，先點了店裡的招牌串燒套組合，裡面有雞胗、雞肝、雞肉串、五花肉，每串的調味跟火候都恰到好處，後來加點的香菇也是多汁又Q彈，搭配清湯牛腸鍋，完全撫慰了奔波一天的疲憊身軀。可惜骨付鳥（香川招牌帶骨烤雞腿）較為乾硬，與想像有點差距。用餐途中不時有人要進店用餐，但老闆說空位都已被預約，不再接客，可見其熱門程度。
店家的Google Maps資訊如下：https://maps.app.goo.gl/mdEEJ4ks6s13uzRE9?g_st=ic
（待續）
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